Miten tehdä laatikot katolle auton käsillään

Usein laatikot katolle ajoneuvon verrataan suuri neliveto-SUV, ja jopa levolla ja jännittävä matka. Vaikka jos tarkastellaan sitä tarkemmin, se on helppo määrittää niiden todellinen, laaja kirjo sovelluksia. Mutta kiskot asennetaan auton katolle, paitsi estetiikkaa - ne ovat hyvin käytännön toiminta. Tuomari itse - kaikki kiitos muutaman terästä poikkiviivojen voit helposti kuljettaa lastia, taloustavarat, vaatteet, maastopyöriä tai rattaisiin. Monipuolisuutensa ansiosta, tämä tuote on laajalti käytetty paitsi tila- ja katumaasturit, mutta myös autojen, sekä kotimaisia että ulkomaisia tuotantoa. Kuitenkin kustannukset heille joskus hyvin korkea, minkä vuoksi on tarpeen itsenäistä valmistusta. Miten tehdä laatikot katolle auton käsillään? Vastaus tähän kysymykseen oppii aikana tänään artikkeli.

Mitä hyötyä on improvisoitua kaiteen?

Ensinnäkin se on hinta. Ostaa ruutuihin tyyppinen auto VAZ "Kalina" katolla voi olla 4-4500. Ruplaa. Kustannukset kotitekoisia kollegansa, kuitenkin enintään tuhat ruplaa. Toiseksi tämä keväinen mieltä. Jos olet omistaja täysikokoinen SUV, kattotelineet, tehty teollisiin tarkoituksiin, ei selvästikään sisustaa sen ulkonäkö, ja vielä enemmän antaa sille aggressiivinen. Sopia, 1,5-senttinen rajat ilmeisesti näyttää naurettavalta lisäke taustalla 4-5 metriä Jeep 2 tai useamman metriä leveä. Kolmanneksi on voimaa. Tietenkin, tehtaan tuotteet ovat myös suunniteltu valtava kuormitus, mutta 60-120 kilogramman täällä tuskin laittaa. Ja kuten kiskot kuvassa alla voin kuljettaa varmuudella edes liuskekivi arkkia rakentaminen:

Tietoja avulla saappaat

Ennen mitä tahansa työtä välttämätöntä määrittää sen koon. Mitat kaide on selvästi erilainen kuin leveys ja pituus ajoneuvon katon (tai ainakin niiden kiinnityksen paikkaa). Mitä korkeusparametri, se ei ole niin tärkeää auton, joten voit saada minkä tahansa arvon, joka miellyttää sinua. Määrittämisen jälkeen mitat on leikattu poikkipalkkien haluttu pituus putkia. Määrän rajat - 2-4, tuki olisi laajennettava 8 pistettä (ei taivuta katto). On parempi aloittaa alapohjalaminaattiin.

Tuotamme alemmalta

Ennen kuin voimme kertoa koukerot näiden teosten, toteamme, että ilman kokemusta hitsauslaitteita parempi käytäntö hitsauksesta muita rautaa. Opi perusmetalliteollisuuden sulaminen tekniikka on hyvin yksinkertainen - se vie korkeintaan 1-2 tuntia kerrallaan.

Työ tuotannon kaiteet, tarvitsemme sileä pinta. Erinomaisesti kuten metallilevyä tai muutaman telineet metallia. Puu hylätä välittömästi, koska sulamislämpötila muutama tuhat astetta on mahdollista, että osa kipinöitä sytyttää tai polttaa pinnan läpi. Hitsauksen jälkeen saumat välttämättä zashlifovyvayut. Myös olla varovainen, että liitoksissa ei ollut burnouts - se vähentää merkittävästi rakenteen lujuutta.

Tuotamme yläpohja

Tämä osa boot olisi ehdottomasti koosta alapohjan. Muista, että pienikin poikkeama merkittävästi vääristää sen ulkonäköä. Seuraavaksi yhteys käyttämällä hyppääjiä, puolikkaat osat. Täältä voit mennä kahdella tavalla - korjata kaikki hitsattu tai jätä yläosan irrotettavan mahdollistaa muotoilun käytön alustana.

Edelleen zashlifovyvayut jäljellä saumat ja aloittaa maalaus rakenteeseen. Mikäli runko käytetään koneessa usein voidaan valita asentaa heijastimia, varmuuskopiointi jarru ja peruutusvalot, mutta tämä ei ole pakollista. Tietenkin tämä tekniikka vaatii lisää reikiä ja kytkemiseksi sähköverkkoon. Väri design voi olla mikä tahansa, mutta se on parempi käyttää joko mattamusta tai metallinhohtoinen. Pre ristikappaleen tulisi puhdistaa ruostetta, rasva ja saatetaan (edullisesti 3 kerrosta, koska siellä on aina hieroa pala metallia).

Miten telineet katolle auton käsillään?

Viimeinen vaihe - jossa rakenne on elin auto. Monimutkaisempaa tässä on kiinnittimet, jotka ovat usein tarpeen tuottaa omia. Kunkin kiinnitys haluat käyttää 2 ruuvia muttereineen ja sama määrä putkia halkaisijaltaan pultit. Muista, että runko ei saisi vahingoittaa autoa, joten pakollinen asetettu näissä paikoissa erityisten kumitiivisteet.

Kuinka kauan kestää tämä kaikki toimii?

Monet autoilijat uskovat, että prosessi itse rakentamisen ja asennus katon teline on hyvin pitkä ja monimutkainen. Mutta itse asiassa, se on tarpeeksi olla korkeintaan 2 päivän sisällä vapaa-aikaa. Ei ole välttämätöntä olla ammattilainen suunnittelijoille ja ovat kalliita laitteita hitsaamiseen.

Mitä etua teemme?

Lisäksi kotitekoisia kiskot asennetaan auton katolle mahdollistavat turvallisen liikenteen suuri määrä erilaisia tavaroita, on huomattava, että tiedot poikkitanko merkittävästi muuttaa ulkonäköä auton. Että siinä on useita terästä poikkipalkkien päälle voi olla viimeinen sointu muutosta suunnittelu koneen. Katto (etenkin kromi) näyttää hyvin tyylikäs ja elegantti. Lisäksi tällainen runko voi hyvinkin olla kohokohta ulkoa ja tekevät autosta entistä yksilön näköisiä.

Joten, me tajunnut, miten tehdä kaiteet auton katolle käsillään, ja mitä etuja saamme olemassaolon tällä grafiikalla koneeseen.