Autot, Autojen
Mikä on spoileri, ja mitä sen päätehtävät?
Vaikka et kuulu maailmaan moottoriurheilusta ja koskaan ihastunut urheiluautot, olet varmasti kuullut siitä ulkomainen sana ja koskaan ajatellut mikä on spoileri? Tarjoamme sinulle tutustua tätä käsitettä. Siten valmistus spoilerit alkoi melko äskettäin, 60-luvulla viime vuosisadalla. He tulivat meille automaattisen kilpa laji, jossa pelata yhtä tärkeä kuin esimerkiksi tilavuuden moottorin tai jarrulevyt. Spoilereiden Olennaisten toimintojen suorituskyvyn parantamiseksi aerodynamiikkaa, optimoimalla prosessin kulkua kehon, mikä vähentää ilmanvastus kerroin. Tosiasia on, että kun auto kulkee suurella nopeudella, on sisäinen vastus ilman kulun konepellin alle ja yläpuolella kehon pinnan, sekä ylipaine edessä ja takana ilmapurkaus, joka estää auton huippunopeuden. Näiden vaikutusten minimoimiseksi, insinöörit ovat kehittäneet erilaisia spoilereita.
Tänään kun puhumme mitä spoileri, usein luettiin hänelle, ja sellainen laite, kuten takasiipi. Vaikka mukaan Wikipedia, nämä ovat kaksi täysin eri käsitettä. Siivet on asennettu auton runko, jossa on liikkuva nivelvarren, jonka avulla voidaan säätää "kohtauskulma". siipi toiminto on merkittävästi erilainen kuin toimintoja ilmanohjaimen. Jos spoileri ohjaa ilmavirran, vastuksen vähentämiseksi liikkeen koneen, roiskeet ohjataan puristusvoiman, joka vaikuttaa taka-akselin, mikä lisää laatua hallittavuus ja laitteen vakauden liikkeessä.
Palatakseni kysymykseen, mitä spoileri, haluaisin pohtia mitkä ovat niiden tyypit. joten:
- Spoileri, joka on asennettu runko, alaosaan kannen tai oven. Se stabiloi kuormituksen jakautumisen ajoneuvon akselit, ja myös suurella nopeudella painaa taka-akselin tien.
- Niin kutsuttu "vaipan" etupuskurista (puskureihin pad), joka mahdollistaa koneen voimakkaasti painetaan maahan, joka merkittävästi vähentää tehon menetystä. Lisäksi pehmuste etupuskuriin - se on myös ylimääräinen alue, johon voidaan asentaa yksi enemmän valoja, tai tehdä erityisiä kanavia jäähdyttämiseksi edelleen edessä jarrulevyjen.
- Kansi ( "vaippa"), taka-puskurin - parantaa virtausta takaosan ympärillä ilman ajoneuvon, ja myös vähentää saastumista sijoitus rungon (tarkemmin, takaylitykseen).
- Spoileri päälle asennettava takaikkunan, parantaa aerodynamiikkaa autojen takia sujuvuuteen ilmavirran siirtymässä auton katon takaosaan.
Nyt kun tiedät mitä spoileri, et varmasti ei sekoita sitä poikkeuttimilla (ohjaavat ilmavirtauksen pitkin takalasin ja vähentää saastumista luovutus) tai tasoittamista sivuhelmat jotka parantavat ilmavirran pohjasta sivuovi.
Jos päätät asentaa spoilerit autoja, valitse paras materiaaleja, jotta ne voivat kestää sinulle pitkään. Korkea spoilerit on valmistettu materiaalista, kuten hiilikuitu (hiili), jota käytetään yleisesti suunnittelussa urheiluautot ja kilpa-autoja. Hänet tunnetaan sen kestävyys ja helppous. Silti hän on melko kallista. Mutta hiilikuitu spoilerit eivät hajoa niin nopeasti kuin muovi. Myös tuotannon ryövärein suosittu lasikuitu ja silikoni. Kestävät suotuisasti pitkäikäinen.
Muista, että toimintonsa spoilerit aluksi vain nopeudella 80-90 km / h ja edellä. Eli ajo teillä kaupungin, et tunne mitään vaikutusta.
Similar articles
Trending Now