Mercedes W124 E500. Erittelyt ja arvostelut

W124 mercedes E500 - on auto, joka ansaitsee erityistä huomiota. Noin "viisi sadasosaa Mercedeksen legendoja. Tämä kone pystyy löytämään edes yksi ihminen, esitys ja tietoa autoista, jotka ovat hyvin pinnallisia. Koska "viisi sadasosaa" malli "Mercedes" ja 124. ruumiin, vaikka nykyaikana on yksi suosituimmista autoja, jotka aiemmin tuotettu Stuttgartin huolta.

mielenkiintoista tietoa

Historian salonkia, käynnissä 124-m elin, aloitti kronikka vuodesta 1991. Se oli tällä kertaa, "Mercedes-Benz" yhdessä yhtä suosittu huolenaihe "Porsche" yhteistyössä perustamalla erityinen, pieni sedan sarja. Mitä tarjotaan koko hankkeen? Ja se oli suunniteltu vapauttamaan auton konepellin alle, jotka ovat jyrisi tehokas kahdeksan sylinterinen moottori, erinomainen suorituskyky. Mutta se oli yksi monista ominaisuuksista "Iron Horse", kuten Mercedes W124 E500.

Toinen suunnittelussa tämä kone oli hyvä urheilualusta, parannettu voimansiirto ja erinomainen jarrujärjestelmä, johon insinöörit ovat työskennelleet huolellisesti. On tärkeää huomata, yksi mielenkiintoinen vivahde. Suunnittelu auton Mercedes W124 E500 on täysin kehittänyt suunnittelutiimi Stuttgartin yrityksen.

Yhteistyö Porsche

Tietenkin kehittämisessä Mercedes W124 E500 osallistui asiantuntijoita ja "Porsche" yritys. Mutta ne toimivat vain yli osakokonaisuus. Suuri osa työnsä meni kehitystä moottorin. Yleisesti ottaen ei ole yllättävää, että auto oli niin voimakas. Kaikki tietävät, että "Mercedes" ja "Porsche" - se koskee, jotka tuottavat todella laadukkaita, luotettavia ja vahvoja autoja. Ja yhdistämällä voimansa yhdeksi yksiköksi, se onnistui luoda todellinen vahva hybridi teknisiltä ominaisuuksiltaan. Kuitenkin, etteivät kaikki tuntevat asiantuntijat ja "Porsche" osallistui prosessiin motorista kehitystä.

Rosvo "sudet" yhdeksänkymmenluvun

Erittäin suosittu noina aikoina käytetään paitsi Mercedes-Benz W124 E500. Tämä "gangsteri" Autossa on alkuperäinen "veli." Ja tämä - "Mercedes' E420. Myös muodostettu runkoon 124 m. Nämä autot puhuttu "susia." Kaksi kirkas, vaikuttava auton pitkään muistaa tosi tuntijoiden laadukkaita Saksan koneita. Näitä autoja ja sijoitettu korkeammalle kuin monet nykyiset mallit tänään. Nämä ovat autojen todellisia kannattajia Saksan "mersedesovskoy" klassikoita. Kuten "viidessadas" ja 420: nnen Mercedes ovat koneita, jotka kilpailevat monet Executive Class sedaneita antoi paljon myöhemmin.

indikaattorit

Puhuessaan Mercedes W124 E500, tekniset Huom tarvitaan. Ja tietenkin, hänen lähin "sukulaisia", 420: nnen malli Myös puhumattakaan. Tekniset ominaisuudet autot ovat samankaltaisia. Tietenkin, "viisi sadasosaa" versio on tehokkaampi. Moottori tuottaa 320 hevosvoimaa, huippunopeus - 250 km / h, kiihtyvyys "satoja" - 6,1 sekuntia. Polttoaineen kulutus on kuitenkin liian suuri - 13 litraa kaupungissa. Mutta ihmiset varaa ostaa autoa, se on harvoin sekava.

Mitä voidaan sanoa heikompi (jos tässä yhteydessä on syytä käyttää sanaa) versio? Eli noin 420: nnen malli? Maksiminopeus - sama on myös 250 km / h. Kiihtyvyys jopa sadan kilometrin yli 1,1 toinen - se on 7,2. Moottori heikompi hieman yli 40 "hevoset" - hän ei ole 320 ja 279 hv Mutta virtaus on alle - 11,8 litraa 100 kilometrillä. Yleensä, itse asiassa se oli mahdollista kaksi samanlaista mallia. Tuo, että toinen nautti 90-luvulla hurjan suosittu. Ja nyt, muuten myös.

kiinteä Osta

Tähän mennessä "viisi sadasosaa" versio tulee posostoyatelnee ihmisiä. Mercedes-Benz W124 E500 - auto, joka on erinomaisessa kunnossa voi ostaa noin puoli miljoonaa ruplaa. 420: nnen versio ostaa halvempaa. Noin 250 000 voidaan pyytää auton hyvässä kunnossa. Kuten voidaan nähdä, meidän kertaa hintojen ero näiden koneiden kaksinkertainen. Miksi? Ehkä siksi, että osien hinta, ja ehkä siksi, että "status" auton. Vaikka hinta määräytyy pitkälti sen mukaan, kuinka paljon edellisen omistajan laittaa autoon jonkin aikaa, kunnes hän meni sen. Ja tietenkin, mittarilukema ja muut tärkeät yksityiskohdat.

Muuten, vaikka kuinka laadukkaita ollut maine "Mercedes", ennen kuin ostat auton kanssa tulee tarkistaa asemalla. Ulkoisesti auto voi näyttää uusia, ja tämä, monet ihmiset eivät ymmärrä koneita säilyvät. Ja sitten käy ilmi, että edulliseen hintaan piilossa kipsi, mätänevä ruumis ja barahlyaschy moottori. Välttää tällaiset virheet olisi varmistaa ja tarkistaa auton.

Teknologinen tuotantosyklistä

Mercedes W124 E500 "gyroskooppi" - kone, joka on melko mielenkiintoinen historia luomisesta. Tämä auto luotiin perusteella moottorin, joka on otettu malli tiedetään autoilijoille, koska 500SL (sarja R129). Kuitenkin, laite ei jää ilman mitään parannusta. Huoli merkittävästi muutettu moottori. Seurauksena hedelmällistä työtä "Mercedes-Benz" insinöörit - todellinen hirviö viiden litran 326 hv Jos nyt tämä moottori tuottaa uskomattoman vaikutelman, voitte kuvitella kuinka hän vaikutuksen yleisöön sitten, kaksikymmentä vuotta sitten. Tämä auto nähtiin ystäville tehokkaampia autoja esimerkiksi ajoneuvo- täydellisyyttä. Todellakin, Mercedes W124 E500 "Wolf" - todellinen ylpeys kuuluisan Stuttgartin huolta. Auto, joka oli suosittu ja arvostettu sitten ja joka on tullut klassikko ja merkki täydellinen maku tänään.

tekniset ominaisuudet

"Viisisataa" Mercedes sekä 420 minuuttia, koeajo oli "erinomainen". Hallittavuus auto oli korkeimmalla tasolla. Itse asiassa asiantuntijat huolenaihe Mercedes ovat aina kiinnittäneet erityistä huomiota vaatimukset. Jotkut saattavat arvostaa suunnittelu (vaikka suurin osa uskoo, että enemmän mallikas ulkonäkö on tuskin kyse), mutta se on vaikea väittää lukuja. Sääntöjen laiminlyönti tiellä, poljin reagoiva ja helppo ohjaus, täydellinen tasoitus esteitä, ei vaikeuksia tyylikkäin kulmissa ja serpentiinit - kaikki on täydellistä. No, lisäksi ajosuorituksen, "viisi sadasosaa" ja 420: nnen hyvin kehittyneet ja tekninen.

Automaattinen neljä nopeaa tiedonsiirtoa, ASR järjestelmä, hydro-pneumaattinen säätö (s, joka on varustettu suspension), kaksinkertaistamista katalyytin ja uuden polttoaineen ruiskutus järjestelmä. Kaikki tämä vaikutti koeajon. Tällaisella lisäykset auto tuli vielä selviytyä tehtävistään paremmin.

Täydellinen auto Mercedes-Benz

Kehua "viisi sadasosaa" on lähes mahdotonta. Mercedes W124 E500, jonka hinta uudessa tilassa luvun oli muutamia kymmeniä tuhansia dollareita tietenkin on unelma monet. Vielä nykyäänkin. Tämä kone on hyvä, ei vain teknisiä termejä. Hän on upea ja ulkoisesti. Mitä voidaan huomata, koska ominaisuuksista? Ensimmäinen asia on laaja pyöräkotelot, jotka näyttävät erittäin vaikuttava, siisti ja ilmeikäs. Myös vanteet tehty kevytmetallia. Heillä on pieni ominaisuus, suljettu kihara lovea "koiranputkea". Silti tämä auto tarjoaa matalan profiilin renkaat ylimitoitettu. Ja tietenkin, sumuvalot. Ne ovat etupuskuriin - alaosassa. Lopuksi on syytä huomata huomiota ajovalot, jotka ovat varustettuja riippumaton valot ja ajovalot.

tärkeitä vivahteita

Muuten, on syytä huomata jossain vaiheessa noin kulutuksesta. "Viisisataa" Mercedes, monet eivät pidä kustannuksia malli, mutta jotkut eivät selitä yhtä asiaa. Kaupunkisykli sen kulutus on 16,9 litraa 100 kilometrillä. On 90 km / h, ja se pienenee 10,3 litraa. Jos me siirrymme nopeudella 120 km / h, virtausnopeus on 11,9 litraa. Mutta 13 litraa, joka on yleensä kaikki sanovat - tämä on mitata Euroopan syklin. Tällä 420: nnen kulutus on pienempi. Kaupunkisykli - aivan 15 litraa, 90 km / h - 9,4 litraa. Nopeudella 120 km / h 11,1 litran moottori kuluttaa. Euroopan sykli, kuten edellä mainittiin, 11.8.

Entä huippunopeus? Hänkin on erilainen. 1. vaihteella "viisi sadasosaa" mahduttaa 68 km / h, ja 420-71km / h. Toinen - 117 ja 120 km / h, vastaavasti. Kolmannen vaihteen indikaattorien enemmän - 181 km / h ja 186. Ja neljännessä Molempien autojen matkustaa samalla tavalla - nopeudella 250 km / h.

No, kuten näette, 500: nnen "Mercedes" (ja 420 minuuttia, joka on hieman erilainen kuin hänen veljensä) - hyvä auto. Tehokas, laadukas, kaunis. Arviot omistajat jättävät vain positiivisia siitä. Ja tämä on ymmärrettävää. Kaikki yhteen ääneen vakuutti, että auton - luotettava, ei rikkoudu, se palvelee uskollisesti monta vuotta. Joten jos haluat ostaa auton, joka osoittaa aseman ja maun omistaja, voit turvallisesti tehdä valinnan hyväksi "viisi sadasosaa". Tai 420 th - on joku sielu piilee.