"Lada Roadster": Ominaisuudet ja arvostelut

Venäjän valmistaja AvtoVAZin - ei ole vain "Grant", "Kalina", "West" ja muut tuotannon malleja. Linja on muutamia autoja, jotka vain harvat tietävät, koska he eivät mene sarjaan. Huolimatta siitä, että ne eivät kerää kuljettimella ja eivät myy pääkaupungin näyttelytilat, näitä ajoneuvoja tiedetään faneille autojen - se vain ei ole massatuote. Yhdellä näistä koneista ovat mainitsemisen arvoisia. Tämä "Lada Roadster" (kuva esitellään myöhemmin tässä artikkelissa), perustettiin vuonna Togliatti, ja "Krimin", jonka on kehittänyt opiskelijoiden MSTU. Bauman.

Tämä kotimaan käsite onnistunut kiinnittää erityistä huomiota autonäyttelyssä MIMS 2000 pääkaupungissa. Auto on suunniteltu ja rakennettu johdolla suunnittelija Sergei sovi. Tämä malli on elävä esimerkki tarvittava kokemus autojen suunnittelussa. Tämä malli on selvittänyt paitsi rohkea ideoita ja ratkaisuja, mutta myös käytetty tekniikka valmistus prototyyppejä polyesterihartsia. Menetelmä ei sovellu massatuotantoon, mutta pieni sarja on hyvin. Muuten, "Lada Roadster" perustuu "Kalina", mutta ei yhtä kaikki tietävät. Sitten se oli vain lupaava "Kalina". Tätä koskeva työ konseptiauto aloitettiin vuonna 2000.

Historiasta kotimainen roadster

Työ suunnitteluun konseptiauto yhteensä viisi henkeä oli - halutaan, Sergei, joka oli pääsuunnittelija ja hankkeen johtaja, suunnittelija Mikhail Ponomarev ja kolme työntekijää. Voimat Tämän pienen ryhmän vain seitsemän kuukautta, lähes tyhjästä luotiin "Lada Roadster".

Ominaisuudet Toteuttamisen

Ulkoasu tulevaisuuden auton miettiä hyvin tarkkaan. Heti nähtiin, että perus-alustan täytyy vähentää 150 mm. Kun hyväksytty luonnoksia ja tekniset laitteet, joukkue alkoi kääntyä auton paperilla todellisia.

Työ tehtiin menetelmällä Sbarro. Tässä menettelyssä, luominen layout on eliminoitu. Kaikki toimenpiteet suoritetaan suoraan live päällä. Tämä lähestymistapa säästää aikaa ja rahaa. Tässä tapauksessa, jos on hyvä pohja alustan, prototyyppi ja erinomaisia käsittelyominaisuudet. Osalta kantaja tilavuuteen, sitten se kasvatetaan kautta helppo työstää materiaalia, jonka läpi on muodostettu pinnalle. Jotain on poistettu tai siirretty.

Kuten syntynyt suunnittelu

Auton kojelautaan "Lada Roadster" otetaan uudelleen sama asia VAZ-1118. Tuulilasin kehys on siirtynyt siitä VAZ-2110. Lähtökohtana ei kehyksiä ovet ovat Alfa-Romeo GTV malleja. Pää optiikka perustuu elementtejä auton "Volkswagen Golf" neljännen sukupolven. Kuva auton piti olla varma säilyttää ominaisuudet "Lada Kalina". Se, että käsite - se ei ole vain auto. Hänen piti mainoksia VAZ-1118 ja muissa malleissa.

Aluksi luodaan pohjalta auto "Lada Kalina" roadster jotain Huindai Accent muistutti 90-luvun alussa. Kuitenkin myöhemmin johtamisessa AvtoVAZin päätimme muuttaa suunnittelun "Kalina". Samoilta konseptiauto ilmestyi luovaa vapautta. Tämän seurauksena se onnistunut täysin välttää kopiointi perusversiossa. Joukkue on tarjonnut jotain uutta yleisölle, mutta samaan aikaan, samanlainen "Kalina".

Heti kun auto tuli täydellinen ja samana päivänä Moskovan autonäyttelyssä lähestyy ja lähemmäs kello AvtoVAZin he päättivät, että he voisivat osoittaa toisen käsitteellinen auto. Arviot osoittavat, että "Lada Roadster" esittelystä sai hieman märkä. Jos malli alkoi käydä perusteellisesti, kehittäjät voisivat tarkentaa ajo-ominaisuudet ja sisustus.

Keskeinen idea

Keskeisenä ajatuksena - on katto. On täysin varastoida takakonttiin. Tämä ominaisuus oli epäsuosittu - maailman autovalmistajista ovat tehneet katto hieman erilainen. Tämä päätös, jonka tarjoavat oikean, saa pitää määrä matkatavaroita - idean tänään ei ole analogit. Auto voidaan verrata Kalashnikov - kone oli yksinkertainen ja niin saanut tällaisen suosion.

tekniset tiedot

Mielenkiintoisia auto "Lada Roadster spesifikaation. Alhaisen painon, ja se on 1150 kg, auto oli nopeampi ja dynaaminen. Kone on varustettu kahden litran 16-venttiili voimanlähde. Teho riitti hajottamaan autoa 100 km 9 sekunnissa. Moottori 105 l kehittyy. s 5400 kierrosta / min. Kun moottori käy peräkkäinen siirto - se oli myös positiivinen vaikutus tulokseen.

"Krimin"

Ja jos "Roadster" alkaen AvtoVAZin luoma ammattilaisten roadster "Krimin" perusteella "Lada Kalina" luotu yksinomaan käsissä opiskelijoiden ja opettajien MSTU. Bauman. Ensimmäiset tiedot, joka kehittyy tämän auton, alkoi ilmestyä alkuvuodesta 2015. Luominen käsitteen takaveto mukana opiskelijoiden ja yliopiston jatko-opiskelijoille. Projektipäällikkönä toimi professori Dmitry Onishchenko. Ensimmäinen prototyyppi on jo esitetty Moskovassa lopussa 2015. Luonnoksista piirretty paperille, toteutunutta käsite on ollut alle vuoden. Käytettynä emäksenä alustan alustan "Ladas Kalina" toisen sukupolven. Sarja- malli lainattu lähes kaikki solmut ja elementit.

"Krimin" in

Kaikki eivät tiedä mitään jäljellä interior "Kalina 2". Mutta "Lada Krym" - Roadster, jonka yhtymäkohtia hengentuote AvtoVAZin lähes mennyt. Täyttö konseptiauto näyttää erittäin mielenkiintoinen.

Salon lohkottu Alcantara kirkkaan oranssi väri. On urheilu ohjauspyörä. Kaikki tämä herättää huomiota - se on liian luonnotonta muotoilu kotimaan ajoneuvoja. From "Kalina" käsite on saanut etupaneeli, vaikka se jalostetaan. Kaikki muut sisäosat ja elementit perustettiin yliopistossa.

Suunnitteluominaisuudet

Tukirakenteena on valmistettu tilaa runko putkista. Mutta se oli vasta ensimmäinen prototyyppi. Toinen versio roadster perustuu laatikko-rakenteita on valmistettu levymateriaaleja, lisäksi vahvistettu kylkiluut. Koska turvallisuus kaaria johdetaan myös putken ympärille. Ruumiinosia valmistettu komposiitti, lasikuidusta ja hiilikuitu. Myös käyttää polyesteriä ja epoksihartsia. Matrix pohjalta luodaan täyspitkä auton ulkoasun.

Lasi - oma design. Katto ja sen mekanismi on luonut myös Bauman. Yläosa on tehty pohjalta kolmen jäykkiä elimiä, jotka on yhdistetty voima solmut ja tangot taitto. Kaverit omin käsin luonut ja optisten instrumenttien. Kotelo on valmistettu kokonaan käsin. Lasi - too alkuperäinen. Jousituksen - itse-projektista, lukuun ottamatta joitakin osia toisen sukupolven "Kalina". Täysin muunnetaan geometriset ominaisuudet ja kinematiikka suspension.

Tämän roadster alustasta "Kalina" eri pitkittäiset ja poikittaiset kaltevuuskulmat pyörimisakselin pyörän, sekä muita vähemmän tärkeitä ainesosia. Takajousitus - sama kuin edessä tehdas, "Kalina", mutta eri geometria. Joudutaan pellit ja jouset.

mitat

Auton pituus - 3848 mm, leveys 1679 mm. Akseliväli on 2470 mm. Korkeus - vain 1195 mm.

teho-osan

Tehoyksikkönä Bauman päätti käyttää VAZ-2127 moottori. Sen kapasiteetti on 106 litraa. s., ja vääntömomentti on 148 Nm. Voimansiirto - VAZ-2181. Ja laite ja laatikko - serial. Tulevaisuudessa on tarkoitus varustaa roadster "Krimin" perustuu "Lada" turboahdin ja tarjoavat erilaisia vaihtoehtoja tehon jopa 200 voimia.

johtopäätös

Nämä ovat aina voi soittaa koti- käsityöläisiä. Kuten näette, saatujen aggregaattien erittäin kaunis ja mielenkiintoinen. Ja anna alustana käytetty "Kalina". Osoituksena arvion omistajat, on saatavissa varaosia ja ylläpitoa. Ja jos ostat yhden näistä koneista, virtauksen, et jää ilman huomiota. Auto kunnioituksen arvoinen!