Generaattori laite - DC kone

Laturi - tämä sähkökoneen , joka muuntaa mekaanisen energian voimalaitteen pyöriminen sähköenergiaksi DC energia. Sitten generaattori lähettää muunnetun energian kuluttaja. -generaattori perustuu sähkömagneettiseen induktioon lakia. Yksi yleisimpiä näistä laitteista on niin sanottu synkroninen generaattori. Tämä sähköinen kone, joka toimii vaihtovirralla. Synkronissa on saavutettu, koska läsnä on tietty määrä napaparien. Siten tietyllä taajuudella pyörimisnopeus on vakio.

generaattori laite on varsin yksinkertainen. Sen tärkeimmät osat ovat sähkömagneetteja, jotka luovat pyörivä magneettikenttä, ja ankkuri, johon mutkainen.

Ankkuri - on yksi tärkeimmistä osista, jotka muodostavat generaattorin. Se on sylinterin muotoinen. Takana ankkurin erillistä arkkia leimattu sähkö- teräksen, jonka paksuus on vähemmän kuin puoli millimetriä. Levyjen väliin on kerros lakka tai paperin eristys. Koottaessa painaumia että nashtampovat kehämäisesti kunkin arkin puristetaan muodostamaan uria, joihin eristettyjä johtimia, on pinottu ankkurikäämitys.

Generaattori laite säädetään kerääjä. Se koostuu useista kupari levyistä, jotka on juotettu paikoin ankkurin mutkainen. Ne ovat myös eristetyt kosketuksiin toistensa kanssa. Kerääjä sijaitsee generaattorin korjaamiseksi nykyisen ja siirtää sen ulkoisen verkon kautta kiinteän harjat. Kollektori on kiinnitetty ankkuriin akselille.

Kuten edellä on mainittu, generaattori-laite ei ole mahdollista ilman sähkömagneettisen induktion oikeuden. Siksi sähköntuottaja on sen sähkömagneetit laitteeseen, jotka koostuvat napa rautaytimet. Ytimet pyöritetään pulteilla runkoon generaattorin valuteräksen. Pienissä autot joskus käy niin, että runko on valettu suoraan ytimeen. Useimmissa tapauksissa ytimet ovat peräisin teräslevystä. Yllään ydin kela, joka on valmistettu rulla siihen kuparilanka. Lanka ja eristetty. Pysyvä magnetointivirta kulkee kelan navat synnyttää magneettivuon. Sen parempi jakautuminen ilman aukkoja on järjestetty navat koottu teräslevystä korvakkeet.

Ankkuri, pyörivät magneettikentän, joka indusoi muuttuja suunta ja suuruus sähkömotorinen voima (EMF) käämeissä ankkurin johtimia. Päät juotetaan päihin yksi kierros ja toinen laskemisesta harjakiekko, kytkemällä ne ulkoiseen verkkoon voi vastaanottaa laitteessa on AC generaattori, koska tässä tapauksessa pyörimistä juotettu käämi synnyttää magneettikentän muuttuva taajuus ja virran suuntaan.

Tahtigeneraattorit olivat laajalti liikenteen, erityisesti rautatie-. Tyypillisesti niitä käytetään veturit, jäähdytetyssä kohdissa.