AutotAutojen

Katsaus Kiinan autoteollisuuden: mikä on omistaja sta Geely MK Cross? Kokonaiskuva ajoneuvon

Viime vuosina Kiinan autovalmistajista yhä mukana kehittämisessä ja sarja tulo budjetin taajuusvaihteilla. Ja koska suuri kilpailu Kiinan on kehitettävä yhä uusia vaihtoehtoja. Yksi tällainen esimerkki oli epätavallinen crossover viistoperä Geely MK-Cross 2013. Arviot ja katsaus auton - myöhemmin tässä artikkelissa.

suunnittelu

Ulkonäöltään, auto todella näyttää jonkinlainen crossover. Mutta itse asiassa, valmistaja on markkinoimassa uutta tuotetta henkilöauton, mutta se on viistoperä. Ne, jotka eivät ole koskaan nähneet crossover henkilökohtaisesti, kysyä, "No mikä on hatchback" Todellakin, jonka rakenne oli auton Geely MK-Cross (arvion omistajat myös, että), ei voi verrata edes jotta korkein subcompact.

Mutta ihmeitä ei päättynyt siihen. Mielenkiintoinen seikka on se, että ulkonäkö ajoneuvo on suunniteltu alusta alkaen. Kyllä, kiinalaiset pystyvät kopioimaan malleja muita autoja, mutta tämä ei pidä paikkaansa. Se, että prototyypin kehittämiseen kuvan tuli sedan "Geely MK" toisen sukupolven. Jos vertaamme sen ulkonäkö ja muotoilu äskettäin viistoperä (erityisesti etuosan), merkittäviä eroja ei voida jättää huomiotta. Kuitenkin verrattuna muihin autoihin harmaan kaupunkien stream Geely MK-Cross on selvästi erilainen sen korkea 17,5 cm maavara ja urheilu korimalli.

Kuitenkin koko ei ole niin sujuvaa. Jopa verrattuna "Nissan Qashqai", tämä "kiinalainen" näyttää murusia. On käynyt ilmi, että "Geely MK Cross" - hyvin, hyvin pieni maastoauto, joka, koska sen pieni koko sopii osaksi tavanomaisen viistoperä. Yleensä tällainen epätavallinen "tuote" maailmanmarkkinoista voi vain odottaa Kiinan.

Geely MK-Cross 2012 - noin sisätilojen arvostelut

Sisempi osa auton päätellen arvostelut auton omistajia, ei kovin vaikuttava, samoin kuin sen ulkonäköä. Ja oikeastaan - katsomalla Sisäkuvat, on vaikea kuvitella, että tämä salon mitään mallikas SUV.

Miten ei siistiä, ja talousarvio jää kiinteä jäljen. Ja jos kehitystä ulkonäkö kiinalaiset eivät säästele rahaa, kun kyseessä on sisätilojen, he selvästi tallennettu. Muuten, sisustus liian on kopioitu kaikki samat sedan "Geely MK" toisen sukupolven. Jotta voidaan vertailla ja arvioida kaikkia muutoksia ehdotamme harkitsemaan kaksi mallia auton sisätilat.

Kuten näette, muutokset vaikuttivat vain väri joidenkin viimeistely materiaaleja. Välittömästi nähtävissä kirkkaan punainen insertit silmään, joka on koristeltu koko kehän matkustamossa. Punainen kaikki täällä - polkimet, istuinsuojia, ovenkahvat, ohjauspyörä. Totta puhuen, vaikka vaihdekepin nuppi reunustettu punaisella kankaalla. Bittisen muunnetun pyörä - se on tullut kolmiulotteinen ja 3-käyttivät. Ehkä tämä kaikki urheilu ja eroaa sedan sisätilojen "Geely MK" loppua. Muilta mitään merkittäviä eroja ja mielenkiintoisia yksityiskohtia ei. Vaikka kojelaudan sijaitsee keskellä torpedo - niin valmistaja on päättänyt ongelma oikean ja vasemman ohjattavissa autoissa (onhan auto toimitetaan paitsi kotimarkkinoilla!).

tekniset ominaisuudet

Valmistajan niin tallennettu sisätilojen, mitä sanottavaa voimalaitoksen monimuotoisuutta? Ja todellakin - maailman MK Cross markkinoilla on saatavilla vain yhdellä moottorilla. He polutoralitrovye on rivimoottorin mitoitettu 94 hevosvoimaa.

Se on läsnä sekä pohja ja yläosaan ajoneuvoon. Lisäksi ei riitä monimuotoisuutta valinnassa lähetykset - merkille arvion omistajille. Geely MK-Cross kaikki versiot mukana vain yksi 5-vaihteinen käsivaihteisto. Mutta älä unohda, että tämä auto - talousarvioon luokan.

dynamiikka

Ole rohkaisevia ja nopeuden ominaisuudet viistoperä - perusteella sanoa omistajat. Geely MK-Risti tekee harppaus nollasta "satoja" noin 17 sekunnin ajan. Mitä voimme sanoa tästä, jos konepellin alle ei ole urheilua, ja pienikokoinen moottori voima 94 "hevoset"!

polttoaineenkulutus

Ainoa asia, joka todella miellyttää, joten se on polttoaineen kulutus. Koska arvion omistajien, Geely MK-Cross kuluttaa enintään 6,5 litraa polttoainetta 100 kilometrillä yhdistetyssä syklissä. Muuten, passisi, sen täytyy mahtua normi 5 litraa. Kuten sanotaan arvostelut Geely MK-Cross, auto, vaikka sen heikko dynamiikkaa hajaantuminen, erittäin hyvä ohjailu kaupungissa. Pienen koon, se pystyy nopeasti voittamiseen ruuhkaan tai täpötäydessä parkkipaikka pihalla.

Hinnat ja varusteet

Kuten sanotaan mielipiteitä omistajat, Geely MK-Cross - tämä on kelpo vaihtoehto niille, jotka haluavat ostaa uuden halpaa. Kaikki hänen viat heikkona suorituskyky ja askeettinen sisustus on peitetty enemmän kuin sen alkuperäinen arvo, joka on 350 tuhatta ruplaa (vuonna "Comfort" versio).

Kalliimpia laitteita, "Laksheri" saatavilla Venäjällä hintaan 370000 ruplaa. Tähän hintaan ostaja saa kaksi turvatyynyä, valinnainen virransyöttölaitteita, nahkaverhoilu, kattoluukku, sähköisesti, merkkituotteiden audiojärjestelmä, joukko sumuvalot, ABS-järjestelmä, ja mikä tärkeintä - ilmastointi. Muuten, kotimarkkinoilla, alkuperäinen hinta viistoperä on 8000 dollaria (noin 280 tuhatta ruplaa). On syytä huomata, että tämä kustannus on jopa alhaisempi kuin hinta halvin auto Venäjä - "Lada Granta" (8000). Niin että kiinalainen auto "Geely MK Cross" pystyy tekemään hyvän kilpailun VAZs budjetin, vaikka ei ajatella varustetaso ja puute ilmastoinnin kotimaan autoja. Koska arvion omistajien, Geely MK-Cross on ihanteellinen auto työmatkoille töihin ja perhe matkustaa maahan.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.