Kaikki mallit GAZ: ominaisuuksia ja kuva

Gorki autotehtaan perustettiin vuonna 1932. Hän on erikoistunut tuotantoon kuorma-autojen, pakettiautojen, sotilasajoneuvot ja muita ajoneuvoja.

Jo vuonna 2005 autotehtaan oli tunnustettu yhdeksi suurimmista Venäjällä. Yhtiö yhdistää kaksi toimialaa. Niiden ansiosta organisoitu työ kaikkien kasvin. Yksi kokoaa ajoneuvoja, toinen - on mukana tuotannon osia.

Joka vuosi tuotteiden tulee paljon. Tällä hetkellä yritys vie laitteita yli 30 maahan. Päämarkkinat ovat Afrikassa, Amerikassa, Aasiassa, Itä-Euroopassa.

GAS-A

Sisältyvistä ajoneuvoista keskiluokka luokkaan. Runko on suunniteltu neljälle, sama määrä ovia. Itse asiassa auto tuli virallinen kopio amerikkalaisten Ford Model A Vuonna 1929 kaikki oikeudet kokoamisessa tämä ajoneuvo oli ostanut Neuvostoliiton hallitus. Tämä kone on ensimmäinen, joka aloitettiin massa kokoonpano. Lähti juuri kokoonpanolinjalla runsaat 40000. Kopiot.

Kuten monet malleja GAZ, ajoneuvo on varustettu säiliö 40 litraa. Vaihteistossa on kolme vaihetta. Virta asennettu moottori - 40 litraa. a. Maksiminopeus, joka voi kehittää auto on 113 km / h. Jopa 80 km / h moottorin voi kiihdyttää 30 sekuntia.

GAZ-AA

"Lorry" (kutsutaan myös ajoneuvo) on malli GAZ kuorma. Hän julkaisi ensimmäinen - kokoonpanolinjalla laski vuonna 1932. Kantavuus 1,5 tonnia. Se oli suunniteltu, että auto on analogi amerikkalaisen mallin Ford, mutta tulokset on koottu piirustusten Neuvostoliiton suunnittelijat.

Moottori, jonka kapasiteetti on 40 litraa. s., on yhdistetty manuaalivaihteisto. Auto on päässyt enimmäisnopeus on 70 km / h. 100 km on yleensä kulutetaan noin 20 litraa polttoainetta.

GAZ-61

GAZ malleja, joissa on maastokertoimelle, ovat suuri kysyntä tänään. Ensimmäinen auto on GAZ-61. Ensimmäistä kopiota pois linja vuonna 1941. Tuotanto valmistui vuonna 1945. On sanottava, että tämä malli on ensimmäinen maailmassa, tuotetaan suljetun rungon - sedan luokka. Se oli varustettu neliveto kaikille neliveto. Auton todella hyvin kulkua vaikea tie.

Kone on saatavana kolme korimallit: sedan, pickup ja kiesit. Moottori, joka on varustettu mallin kapasiteetti on 85 litraa. a. käsikirja - vaihteisto. Enimmäisnopeus - 105 km / h. Kone pystyy kuljettamaan jopa 400 kg. 100 kilometriin kulutetaan noin 17 litraa bensiiniä. Säiliö tilavuus on 60 litraa.

GAZ-03-30

Joissakin malleissa kaasua on bussi. Ensimmäinen Tällaisessa tapauksessa voidaan mainita Neuvostoliiton konesignaalin 03-30. Se on valmistettu 1933-1950. Yhteensä vajaat 20 tuhatta. Mallit. Yleensä linja painaa 2,2 tonnia. Enimmäisnopeus - 65 km / h. Matkustajapaikkaa - 17 Moottorin teho - 50 l. a. Vaihteisto - manuaalinen. Transmission - neljä.

"Victory"

Kaikki mallit GAZ (kuva autoja siellä artikkelissa) on mahdotonta kuvata, mutta on tarpeen kertoa siitä kuuluisasta "Victory". Factory index - M-20. Tuotettu autoja 1946-1958.

Kone on saatavana kahtena korimallit a viistoperä ja vaihtovelkakirjalainan. Otsikoitu moottorin tilavuus on 52 litraa. a. Enimmäisnopeus - 105 km / h. 46 sekuntia. ajoneuvo voi kiihdyttää 100 km / h. Moottori on varustettu kahdella tyyppisiä lähetyksiä. Molemmat - mekaaninen, kolme pykälää.

"Sable"

Joissakin malleissa GAZ ajoneuvot ovat pienissä erissä ja käyttää kaupallisiin, poliisin ajoneuvot ja voidaan käyttää matkustajien. Tällainen on "Sobol". Tuotettu vuodesta 1998 nykypäivään.

Useita täydellinen. Auto tuotetaan van, van ja kevyiden ajoneuvojen. Dieselmoottori, on turboahdin. Hän noudattaa Euro-3. Vaihteisto on varustettu 5-vaihteinen, manuaalinen. Maksiminopeus "Sable" - 145 km / h. Säiliön tilavuus 70 litraa. Paino on 600-900 kg kokoonpanosta riippuen.

"Tiger"

Pienoismallit GAZ kauan sitten valloitti koko kotimaan markkinoilla. Yksi näistä autoista voidaan kutsua "Tiger". Hän tulee luokkaan koneita, joille on tunnusomaista korkea ohjattavuus. Se tuotti sen vuonna 2005 nykypäivään.

Ajoneuvo tuotetaan 3-ovinen farmari. Moottori käyttää Amerikassa tehtyjä, kun vaihdelaatikko - Gorki. Maksimikapasiteetti - 150 l. a. 30 sekuntia kirjoittanut nopeus on 100 km / h. Tällöin mahdollisimman paljon - 160 km / h. Ajoneuvon pystyy kuljettamaan 1700 kg kuormia. Kaksi säiliötä, sekä 70 litraa.

Nurmikot "Seuraava"

On välttämätöntä kiinnittää huomiota uusia malleja GAS kategoriassa "autot". Kanssa 2014 tulossa "Seuraava" tähän päivään pois kokoonpanolinjalla.

Mekaaninen voimansiirto. Moottori oman tuotannon. Kuormituskapasiteetti - 6 tonnia. Tilavuus - 4,5 litraa. Kapasiteetti on 148 litraa. a.

"Volga Siber"

Harkitsee uuden mallin GAZ, on tarpeen sanoa muutaman sanan "Cyber". Kartan tuotti vain kaksi vuotta, 2008-2010. Alunperin nimi oli GAZ "Siber", mutta sen jälkeen viralliset ilta korvataan nykyinen. Vuodesta keskiluokka ajoneuvoja. Sedan on viisi paikkaa, mukaan lukien kuljettaja.

Se on varustettu kahdella eri moottorit ja vaihteistot. Kanssa 2-litrainen moottori käynnissä "mekaniikka" 5 askelta. Tämä moottori tilavuus on 141 litraa. s., ja suurin nopeus on 200 km / h.

Toinen yksikkö on 2,4 litran liitetään yhteen "automaattinen" 4 vaiheissa. Kapasiteetti - 143 litraa. a. 11,5 sekuntia kone kiihdytetään 100 km / h. Enimmäisnopeus - 195 km / h. Säiliö on suunniteltu 43 litraa bensiiniä.

Uusia malleja GAZ

Auton kuvia voidaan nähdä artikkelissa, mutta ensin sinun täytyy puhua teknisistä ominaisuuksista.

• "Business" Gazelle. Minibussi 2016 julkaisu on suuri pakettiauto. Se ei vaadi huolellista hoitoa ja huomiota, vain säännöllistä huoltoa. Pikkubussi toimiva ja miellyttävä. Samalla se on miellyttävä ulkoa sävyjä. Kehon muoto oli vaativille odotuksia. Kuljettajat voivat olla kiinnostuneita yksi auton muutokset. Sitä käytetään tyypillisesti matkustajien kuljetukseen, joka on, kuten julkisen liikenteen. Sisätilat vapaat paikat noin 12 henkilöä. Auto toimii lämmitysjärjestelmä, joka ei varmasti anna kenenkään jäädyttää talvella. Kone on varustettu useita erilaisia moottoreita. Yksi niistä on suunniteltu 2,4 litran maksimikapasiteetti - 133 litraa. a. Toinen tilavuus on 2,9 litraa, vetovoima - 106 "hevoset". Ruutuun-tyyppinen mekaaninen lähetyksiä.
• "Volga" GAZ uusi malli. Valokuva 5000 GL autoa voidaan nähdä hieman pienempi. Ulkonäkö on huomautuksia, jotka ovat varmasti miellyttää jokaista autoilija. Auto on saanut muutaman hillitty katto. Tuottaja luotu niin houkutteleva ajoneuvo että se voidaan helposti viedä kilpa-auto kuin perhe. Vaikka se esiteltiin jo vuonna 2012, ei ole uutinen hänen jättää tänään.
• GAZ 3308. Mikä auttaa ulkoisesti arvioida uusia malleja kaasua? Photo! Autojen tai kuorma - jotka ovat suuri kysyntä? Heti vastata tähän kysymykseen ei voi olla, koska se on välttämätöntä rakentaa nimityksestä. Esimerkiksi auton indeksi 3308 on pitkä kiinnostunut kaupallisia yrityksiä. Se ei ole vain miellyttävää ulkoa, mutta on myös hyviä ominaisuuksia. Helppous tämän autokuljetuspalvelut enintään 4,5 tonnia. Konepellin alla on moottori, jonka teho on 117 litraa. a. Hän pariksi käsivaihteisto. Se on 5 askelta. Enimmäisnopeus - 95 km / h. Sisätilojen mahtuu kolme ihmistä, mukaan lukien kuljettaja. Sisältyvät luokkaan keskiluokka.
• GAZ "Valdain". Toinen uusi muutos auton, joka on erittäin kiinnostunut potentiaalisia ostajia. Moottori kapasiteetti on 122 litraa. a. Enimmäisnopeus - 110 km / h. Siellä turboahdetuksi. Lisäksi se täyttää täysin Euro-2 standardeja. viisi vaihteinen vaihteisto. Auto on saatavana kolmena eri versiona: tavanomainen alusta, pitkänomainen ja kaksirivinen hytti. Salon eroavat lisääntynyt mukavuus, se on mukavaa. Ohjauspaneeli on mukava, voi helposti tehdä, joka ei koskaan hänen kanssaan. Aikana ajoneuvon sujuvasti. Jarrujärjestelmä kotimaisia, toimii tarkasti ja epäonnistuminen ei tapahdu.
• Uuden "nurmikon Seuraava". Eräs tunnetun muutokset tämän mallin julkaistiin seurauksena Vladimira Putina järjestyksessä 2014. , Mukavan toiminnallisuus - kaikki parhaat tasolla, joten kuljettajat välittömästi kiinnostunut uuden mallin kotimaisten tuottajien. Nykypäivän sukupolvi, auton sai uuden liikkua, moottori, voimansiirto, johto, sisustus. Jarrujärjestelmä on tehostettu. Moottori noudattaa "Euro-4". Triple hytti. Mukaan arvion, voit sanoa, että on kylmä moottori koskaan pysähtyy. On vakaa, mitään valittamista.

Yhteenvetona voidaan sanoa, että kaasu on onnistunut autonvalmistaja. Hän on pitkään ansainnut ja luottamus ja kunnioitus kotimaiselle ostajalle. Ja mikä tärkeintä, hinta ja laatu ovat optimaalinen suhde.