Jousitus "NEXT" ( "Gazelle"): valokuva, korjaus

On "Gazelle" "NEXT" (suspensio) asetetaan työntövoima renkaat. Useimmat asiantuntijat sanovat, että tämä muutos on pääasiassa tunnusomaista se, korkealaatuisia jouset. Lisäksi on syytä huomata, vahva silta. Kiinnikkeet sijaitsevat ylempi tanko. Alaosa suspensio on tiiviste.

edessä keväällä

Jousitus "NEXT" ( "Gazelle") tehdään etu- lehtijousi, joka on tehty kahden pystytuen. Suluissa tässä tapauksessa on kiinnitetty sivuille. Asiantuntijat sanovat, että tiivisteet voidaan vaihtaa aina itsenäisesti. Jos puhumme puutteita, on syytä mainita pieni baari. Edessä jousen holkki sijaitsee. Sen alla on levy, joka on kiinnitetty ruuvilla.

takajousen

Takajousen tehdyt muutokset kahdessa stödringar. Kannatin käytetään yhdellä klipsillä. Asiantuntijat sanovat, että muutos rengas on melko yksinkertainen. Vain seistä on tehty pieniä korkeus. Kaikkiaan takajouset kolme hihat. On pysähtyy ne eivät hankaa. On myös syytä huomata, että jousi on hyvä vastustuskyky. Aikana limakalvon kuluu hyvin hitaasti. Kiristysruuvi ruuvin yhteyttä käytetään. Jos ajattelemme takana muutoksia sillä on sinetti on sovellettu. Sillalta se sijaitsee turvallisen etäisyyden.

kiinnike

Asennuskiinnikkeet (kuva suspensio ( "Gazelle") "NEXT" alla) tässä tapauksessa on yhdistetty etu- ja taka-akselin. Ruuveja käytetään laitteessa pieni halkaisija. avaimia käytetään poistamaan suluissa. Takajousitus osa on asennettu suojaava rengas. Ruuvi tällöin asetetaan overlay. Kiinnike keskellä siltaa käyttö lisääntyi jäykkyyttä.

Keskimääräinen yksikkö silta

Jousitus "NEXT" ( "Gazelle") keskimääräinen silta, joka on varustettu kahdella pysähtyy. Jos ajatellaan vahvuutensa, on syytä huomata, CD-levy. Myös asiantuntijat sanovat vahvuus siteet. Korjattavaksi erityisiä puristimet käytetään silta. Katkaista kaikki kiinnittimet, ensin poistetaan rauhanen. Tarvitaan myös irrota kansi.

Kenkä tässä tapauksessa ei tarvitse koskea. Jotkut asiantuntijat sanovat, että levy sillalla nopeasti poistettava. Tässä tapauksessa sylinteri voi muuttaa muotoaan. Malli on melko alhainen kantavuuden. Caps tässä tapauksessa on tehty valurautalejeerinki. Jotkut autoilijat uskovat, että hylsy on erittäin huonosti tallennettu. Clip sen nojalla kyytiin pieni leveys.

rauhanen

Jousitus "NEXT" ( "Gazelle") on tuotettu rauhanen, joka sijaitsee alla keskellä napa. Holkit muutos valittu keskimääräinen leveys. Jos tarkastelemme etuosa rauhanen, on lyhyt sovittimeen. On myös korostettava, että holkki on pitkittäinen palkki, joka on kiinnitetty runkoon suspensioon. Voidakseen irrota ensinnäkin poistanut korkin. Lisäksi asiantuntijat toteavat vahvuus keskiön, joka on asennettu tiivisteet. Tämä elementti vaatii ajoittaisen voitelun. Lisäksi on syytä mainita, että tyynyt sovelletaan kumi.

Korvaaminen riipuke

Korvaaminen puominvaimennus on melko yksinkertainen. Tätä varten, kun korjattu avaimet alla rauhanen ja vasaralla. Ensimmäinen pullistaa on irrotettu. Sen jälkeen on tärkeää tyrmätä hieman etutelineellä. Seuraavassa vaiheessa poistetaan suoraan pähkinät. Seuraavaksi sinun täytyy katkaista kenkä. Tässä teline ei tarvitse koskea.

Jaaritus tässä suspension kiinteä aika kova. Että se voidaan erottaa runko, on välttämätöntä käyttää sorkkarauta. Vasta sitten voimme päästä vahvistamisesta siltaa. Seiso sen kyytiin pieni leveys. Vahvistamisesta tanko suoritetaan kolme ruuvia. Lisäksi on tärkeää muistaa, että renkaat ennen asennusta on puhdistettava ja uudelleen voideltu.

Tarkastus painelaatat

Etujousitus ( "Gazelle") "NEXT" tehdään tukee renkaita, jotka ovat yli rauhanen. Tarkastelevat alkiota täytyy irrottaa kannen ja tarkista ensin valtiositeet. Tarvitset vain yksi avain. Jos kansi näkyviä vikoja, se on vaihdettava. Useimmat suspensio havaitut ongelmat sen sovittimen. Suluissa samalla voi muuttaa muotoaan. On myös syytä muistaa, että teline on puhdistettava huolellisesti. Renkaat siteet poistetaan ylöspäin. Tässä tapauksessa ei ole tarpeen ruuvata kenkään. Jos päätelaite ruuvit kiristetään voimakkaasti, voit käyttää vasaraa. Lisäksi on muistettava, että pyörien taka-akseli on asennettu tuella.

korjaus rauhanen

Kun rauhanen vahingon korjaamiseen suspensio ( "Gazelle") "NEXT" aloittaa tarkastelun alarungon. Lisäksi sinun täytyy tarkistaa postitse. Keski levy on lukittu. Jos se liikkuu, rengas on kiristettävä välittömästi. On myös huomattava, että ongelmiin ovat sovittimen. Rauhanen on asennettu taakse etuholkkiin.

Kiinnitä se poimitaan kierteisentyyppisessä. Tämän liittimen pieni leveys on käytetty. Edessä tiivistysholkin on puhdistettava välittömästi syvennys. Tällöin ruuvit irrotetaan huolellisesti. Päinvastaisia kuin sulloin kielletty. Paksuus metallin tässä vaiheessa ei ole kovin suuri. Lähtevät tasoite todentaa eheys keväällä. Tässä tikkaat on tarkastettava vaurioitumisen. Jos ongelma on alempi levy, tie ei voi koskea. Meidän on kuitenkin muistettava, että kannatin voidaan poistaa vain, kun liitin.

Korvaava tyynyjä jousien

Jousitus "NEXT" ( "Gazelle") on vuori, joka on melko helppo muuttaa. On riittävää irrottaa edessä keväällä. Asiantuntijat sanovat, että painelaatat voidaan jättää yksin. Kuitenkin ehkäisyyn niitä voi nähdä. Jos sovitin näkyviä vikoja, he voivat yrittää korjata itse vasaralla. Voit myös yrittää siivota osa konetta. Asiantuntijat sanovat, että pieniä halkeamia voi aina peittää.

Lopussa tikkaiden käsitellään voiteluöljyllä. Tässä tapauksessa liitin on pyyhittävä huolellisesti. Useimmat autoilijat ottaa aika vaihtaa jarrupalat. Yhdessä on muistettava, että kenkä on oltava puhdas tämän prosessin aikana. Samalla keskeinen mutteri päätelaitteen kansi ei ole tarpeen viivyttää, kunnes se pysähtyy.

Korvaamalla kansi jousitus

keskeyttämistä kansi usein lentää. Tämä tapahtuu johtuen siitä, että jousi ei voi selviytyä kuorman. Tilanteen korjaamiseksi, voit yrittää itse tarkastaa kansi ja tarkista yhteys. Jos se lensi siltaosan, teline voidaan uudelleen hitsin. Tämän ruuvi-liitin on valittu. Jotkut riipuksia katto lentää pois tyvestä. Tällaisessa tilanteessa on täysin puhdistaa telineeseen.

korjaus tikkaat

Takajousitus ( "Gazelle") "NEXT" on tikkaat, joka on alle jouset. Tässä tapauksessa tanko ulottuu ylhäältä. Voit tarkastella tietyn tuotteen, poista suojus. Tämän suspension lisäksi on ylempi levy. Se on kiinnitetty juuressa tukea. Seiso tässä tapauksessa ei ole kosketuksissa kannen. Siteet poistetaan suspensiosta avaimen avulla. Leikkeet edessä rungon poissa. On myös huomattava, että sormet kiristetty hyvin tiukasti.

Päästää irti heidän tarvitse käyttää pihtejä. Jotkut asiantuntijat sanovat, että kenkä on myös poistettava. Tämän seurauksena mestari pystyy perusteellisesti tarkastaa telineen etuosaan. Jos tuote on todettu seinälle rungon täytyy olla täysin kierrä korkki. Jos ongelma on tyynyjä, irrottaa vain yläreunaan tyynyjä. Tällöin jouset ei tarvitse koskea.