"Jaguar", crossover: arvosteluja, kuvaukset, tekniset ja arvostelut

Tavalla tai toisella kaikki modernit ominaisuudet crossover urheiluauto. Osa tätä ominaisuutta, yhdessä vaatimukset mukavasti kaupungin ajo SUV allokoi kokonaispainosta SUV. Mutta tämä ei tarkoita, että tällainen malli on suunniteltu erityisesti dynaamisessa ajossa - pikemminkin osportivlennost on luonteeltaan ulkoisen muotoilun, vaikka poikkeuksiakin liikaa. "Jaguar" tavaramerkki kuuluu sekä kehittämällä niitä. Crossover kutsutaan F-Pace saanut yli kunnollinen täyte voima ja iloinen faneja rakenteellisia parannuksia ja rikas multimediaohjelmistosta matkustamossa.

Yleistä tietoa mallista

Ensimmäiseksi mallia esitetty julkisesti vuonna 2015 puitteissa autonäyttelyssä Frankfurtissa. Vaikka perinteinen sitoumus valolle urheiluauto, insinöörit pystyivät yhdistämään massiivinen maastossa suunnittelu ja dynaaminen ilme samalla moottorilla. Monella tapaa tämä yhdistelmä auttoi materiaalit, uusi "Jaguar" on tehty niistä. Crossover tehtiin alumiinin, magnesiumin ja komposiitit. Itse asiassa, metallit muodostettu yli 80% kehon rakenteen. Tässä se on syytä huomata yksi tärkeimmistä ominaisuuksia mallin, joka odotetusti on lainattu klassisen edustajien tuotemerkin. Erityisesti itsenäinen jousitus crossover yhteinen malli F-tyyppi.

Huomattavaa auton ja sisätilojen sisältöä. Käytössä olevat omistaja on ilmastointi, Wi-Fi, muutama USB-liitin, matkustamon lämmityksen ja kaukokäynnistys. Tietenkin nämä lisäykset ovat nykyään mitään uutta premium-segmenttiin, mutta on lähes vallankumouksellisia keksintöjä, jotka ovat saaneet "Jaguar". Crossover tarjosi laserprojektiojärjestelmä tietoja navigaattorin ja nopeusmittarin virtuaalinen kojetaulun, istuimet ja sähköisesti satelliitin autohälyttimet.

tekniset ominaisuudet

Urban SUV on tilava oleskelutila miehittää erillinen markkinarako hyödyntäen kysynnän keskuudessa tuntijoiden hienostunut segmentin. Yleensä tämä on luksusautojen jotka ovat kalliita ja usein tasokasta mukavuutta, jopa ylellisyyttä sedans. Näitä malleja voidaan selittää crossover "Jaguar" ilman varauksia. Alla olevat vaatimukset vahvistaa massiivinen rakenne, ja sen saldo:

• Korkeus - 165,2 cm.
• Pituus - 473,1 cm.
• Akseliväli - 287,4 cm.
• Front track - 164,1 cm.
• Raideleveys takana - 165,4 cm.
• Koneen leveys peilien - 217,5 cm.
• Puhdistuma - 21,3 cm.
• Halkaisija crossover kääntyminen - 11,9 m.
• Matkatavaran määrän - 650 litraa.
• Paino - 1775 m.

On tärkeää huomata, että urheilu ominaisuudet ilmenevät paitsi suunnitteluun ja asennukseen moottorin. Mallia on varustettu pyörien 22 tuumaa, mikä on harvinaisuus jopa suurikokoisten luokan jäseniä. Ja nämä sulkeumat näyttävät aivan loogista, koska "Jaguar" - crossover-suuntautunut, ensisijaisesti yhdistelmä mukavuutta ja dynamiikkaa.

moottorin tekniset

Crossover on varustettu kahden litran dieselmoottori, jonka teho on 180 hv Mutta tämä kone on tietysti moottorivalikoima ei ole rajoitettu. Kehittäjät valmistettu bensiini moottori 3 litraa, jonka kapasiteetti on 340 hv Näkyy ja kolmen litran dieselmoottori samanlaisella vesivoimalla. Tietenkin yksi tärkeimmistä kysymyksistä, jotka liittyvät melko ihmisarvoisen täyte osalta volyymi polttoaineen, joka kuluttaa crossover. "Jaguar" on virallisten tietojen mukaan mallin kuluttaa 6,2 litraa 100 kilometrillä. Radalla sama indeksi on jo saavuttanut 4,7 litraa 100 kilometrillä. Tämän säiliön tilavuus on 60 litraa. Myös syytä huomata, että Euroopassa crossover on konfiguroitu ajaa taka-akselille. Venäjällä, malli on saatavilla vain nelivetojärjestelmä versio, jossa on 8-vaihteinen automaattivaihteisto.

Positiivisia arvosteluja crossover

suurelta malli ei petä fanejaan, jotka arvostivat laadun tasosta tietokannan käsittely ja järkevää käyttöä huomattavasti tilaa matkustamossa. Helppo hallita autoa, ehkä se on yksi kaikkein nautittavaa ominaisuuksista. Omistajat sanovat ja johdonmukaisuutta työssä nippu moottori - vaihteisto. Erityisesti siinä korostetaan nopean reagoinnin lähettämällä komento "Jaguar". Crossover suotuisasti ja muotoilu. Yleinen tyyli on vähän kuin kilpailijoiden luokan hengessä japanilainen "Land Rover", mutta tässä tapauksessa, tuntuu ja identiteettiä koneen.

kielteisiä arvioita

Useimmat negatiivisia kommentteja tästä mallista ovat korkeat rahoituskulut. Nuo 20 tuuman pyörät parhaillaan palvelu on melko vakava artikkeli kuluihin. Myös monet sekoittavat kustannukset itse auton. Vertailun vuoksi uusi crossover "Jaguar", jonka hinta vaihtelee 3-3,5 miljoonaa, lähes miljoona ylittää samankaltaiset laitteet versiosta Land Rover. Lisäksi monet auton omistajat ovat arvostelleet luojia säädyllisyyden laitteiston vakio. On selvää, että paras vaihtoehto täydentää palkkio kokoonpano, mutta ei ole standardia ja melko paljon tavallista "must-hevov". Tuloksena on, että hyödyntää kaikki edut, jotka ovat antaneet insinöörit, voidaan tarjota vain melkein kaksinkertainen liikaa perityn ostaessaan autoa.

johtopäätös

crossover segmentti ei kaikille tuottajille onnistut voittamaan ensimmäistä kertaa. Se on luksusbrandien erikoistunut ylellisyyttä sedans ja urheiluautoja, tämä luokka esittelee vaikeinta masterointi. Siksi, kun kaikki pienet puutteet crossover "Jaguar" todennäköisemmin pitää onnistuneena tuotemerkin. Kehittäjät selviämiseksi tehon järjestelyssä täyttö ja yleinen muodostuminen runkorakenteen. Loput käytettiin jo kokeiltuja lähestymistapoja - tämä koskee niin sisustus ja multimedialaitteet, ja ulkomuoto. Samalla valmistaja ei ole poikennut pääradan - urheilu. Käytännössä ajo omistajat sanovat hyvän käsittelyn, jota täydentävät vaikuttava ohjattavuus ja teho moottorin tehokkuutta.