Auto "Rover" (Rover): alue

Erittäin suosittu maailmassa autoja tuottama brittiläinen yhtiö Land Rover. Jokainen kone "Rover" - hyvin erikoinen malli. Ja tietenkin, heti kun se tulee ylellisyyttä katumaasturit, se tulee mieleen nimi näistä autoista. Sen pitäisi olla lyhyt katsaus tunnetuimmista ja suosituimmista malleista ja luettelo niiden ominaisuuksia.

Land Rover Defender 110

Kannattaa aloittaa tällä autolla. Legendaarinen SUV! Erityisen suosittuja hänestä tuli jälkeen kasvojenkohotuksen. Eikä ihme, sillä se on sen jälkeen restyling työstä hän sai 2,4-litrainen 122 hevosvoiman dieselmoottori, joissa suoraruiskutus järjestelmä. Tässä autossa on kaikki - hyvä suorituskyky, off-road-ominaisuuksia, mukava mökki. Muuten, välys 260 (!) Mm.

Running yläpuolella moottorin käydessä 6-bändi "mekaniikka". Muuten, tämä auto "Rover" eroaa kaikki neliveto. Jousitus tarjoaa suurimman amplitudin pyörän nopeus. Ja tämän ansiosta auton pitää jämäkästi kontaktissa pinnan. Toinen malli on varustettu ABS ja luistonesto.

Matkustamossa voi olla joko 5 tai 7 paikkaa, mallista riippuen. Tuolit takarivin helppo taittaa, lisäämällä tavaratilassa. Yleensä toimiva ja mukava auto. Ei ole yllättävää, hän rakasti monet.

Himoittu SUV vaatimattomalla hinnalla

Land Rover Defender on todella mahdollista ostaa meidän aika pientä maksua. Kaikki tietävät, että Rover valmistaa autot eivät ole halpoja. Mutta tämä malli voi tehdä juuri nyt on 800 tuhatta ruplaa. Tietenkin se on auto b / y, tuotettu 2008, mutta hyvässä kunnossa. Kyllä ja ei mittarilukema on yli 100000 km. Mutta tällaista vaatimaton hinta henkilö saa paljon.

AWD SUV, jossa on 2,4 litran 124 hevosvoiman dieselmoottori kuluttaa 9-12 litraa 100 km. Plus - täydelliset laitteiden! Aloittaen ohjaustehostimen ja kuumentamalla lasi, viimeistely hälytyksen ajonestolaite ja tuuletetut levyjarrut. Muuten, jossa näitä malleja on aina ollut vinssi. Hyvin käytännöllinen, erityisluonteen vuoksi ajoneuvon.

Land Rover Discovery: tarinan alku

Toinen auto "Rover", josta haluat kertoa. Se alkoi historiaa tämän mallin 1989. Aluksi auto on saatavana 3-ovinen versio, mutta jonkin ajan kuluttua (yksi vuosi) ja siellä oli 5-ovinen. Muuten, akseliväli on sama kuin ensimmäisessä ja toisessa - 2540 mm.

Runko on kiinnitetty tukeva runko. Jousitus kehittäjät suorittavat perinteisen maastossa järjestelmään. Tässä mallissa on levyjarrut (kaikissa neljässä pyörässä). Ja tämä muuten oli harvinaisuus 80-luvulla.

Aluksi konepellin alle esitetyn mallin 3,5-litrainen bensiinimoottori, V8. Sitten tuli moottori 3,9 litraa ja tuotoksen 182 hv Tämän ansiosta moottorin auton kiihtyy 100 km / h 11 sekunnin. Kuitenkin ensimmäinen mallit eivät olleet taloudellisesti. 100 kilometriä kesti 20-25 litraa polttoainetta. Sitten tuli edullisempi laite - 2,5 litran, 107-hevosvoimaa, joka on varustettu turboahdin. Se kuluttaa 13-14 litraa 100 kilometrillä.

Viimeaikaiset mallit

Yhteensä Rover on julkaissut neljän sukupolven malli "löytö". Edellä on kerrottu aivan ensimmäiset autot, jotka ovat tulleet tunnetuiksi tällä nimellä. Ja mikä on ylpeillä koneen, joka julkaistiin viime vuosina?

Jos ulkonäkö malli pysyi jokseenkin vakaana, se sisätila muuttuu ajan myötä. Sisällä kaikki oli uutta - kojetaulun, istuimet, sisustus materiaaleja. Erityistä huomiota kiinnitetään kehittäjille ergonomian ja äänieristys. Keskikonsoli riistää hankala kulmat ja paljon painikkeita. Nyt sen sijaan kaikki tämä kannattaa värillinen kosketusnäyttö näyttö. Ohjaus- -pylvästä varustettuna sähköisesti. On mukin pidikkeet, ilmastointilaite, lämmitettävät istuimet, viihdejärjestelmä matkustajille ja niin edelleen .. Yleensä kaikki mitä tarvitaan.

Mutta tärkein innovaatiomallia - Moottorit. Jäi diesel 2,7-litrainen moottori, mutta lisäsi twin turbo dieselmoottori kapasiteetti 245 hv Kiihtyvyys jopa satoja kestää 9,6 sekuntia. Bensiinihapetinseos 4,4-litrainen moottori sai teho 375 hv Kaikille yksiköille on 6-bändi "kone". Ja neljännen sukupolven malleja ilmajousitus vakiona.

Uusi "löytö" vuonna 2016 vapauttamaan 3-litrainen 249 hevosvoiman dieselmoottori maksaa 4.330.000 p (mikä on alhainen).

Land Rover Freelander

Historiaan auto alkaa vuonna 1997. "Land Rover Freelander" - tämä on erittäin houkutteleva kompakti SUV, jonka kehittäminen alkoi jo 80-luvulla. Britannian ensimmäinen julkaistu viisiovinen malli. Kuitenkin vuonna 1999, maailma näki vaihtoehto 3 ovea. Ja se ei ollut vain lyhyt versio. Omistajan auton voitaisiin poistaa haluttaessa puoli katon. Se oli erittäin kätevä.

Jakosuotimet myöhään 90 eri itsekantava kori ja erillisjousitus kaikissa pyörissä. Moottori oli mahdollisimman yksinkertainen - ei mekaanisia tasauspyörästön lukot, hidaskäyntisiä jne Mutta laitteet riemuita ... Jo perusvarustukseen oli luistonesto, jonka ansiosta pyörät liukui tyhjäkäynnillä.

Vuonna 2000, yhtiö "Land Rover" päätti "Freelander" tulee suorittaa muita moottoreita. Koska siellä oli 1.8- ja 2.5-litran moottorit. Yksi - 117, ja toinen - 177 "hevoset". Ja oli turboahdettu dieselmoottori ahtamisen (2 litraa, 112 hv). Ja 5-vaihteinen "automaattinen" julkaistiin lisäksi 5-kaistainen mekaniikka. Näin se kaikki alkoi.

restyling 2010

"Freelander", päätettiin päivittää. Ja uusi "Rover" lähes ennallaan näköisiä. Vain lisätään leveys 9,5 cm, ja kahva teräksen maalattu runko väri. Sisustus periaatteessa kaikki pysyy samana kuin se oli toisen sukupolven malli.

Mutta se konepellin alla oli jotain uutta. Joten, malli alkoi loppuun 190 hevosvoiman dieselmoottori turboahdin. Toinen moottori oli saatavissa 150 hv Se oli tarkoitus luovuttaa TD4. Ja muuten, jos aikaisempi diesel työskentelevät polttoaineen kanssa 5 prosenttia biodieseliä, on nyt mahdollista lisätä tämä luku 10%.

"Rover TD4" versio erityisen tyytyväinen. Auton eroaa parannettu 6-band "mekaniikka" ja "start-stop". Ja dieselmoottorit ovat hyviä, että ne täyttävät Euro 5, mutta siitä huolimatta niiden teho ei ole vähentynyt - 233 hv

Joten, mikä on hinta tämän auton? Hinnoittelumalli, joka julkaistiin vuonna 2013, jossa on 2,2-litrainen diesel 150 hv moottori on noin 1,5 miljoonaa ruplaa. Mutta tämä auto b / y, kaupungin kanssa, mutta hyvässä kunnossa.

Mallin, josta on tullut legenda

Tietenkin, nyt se menee tällaisen koneen, kuten Range Rover. Se todellakin on legenda keskuudessa katumaasturit. Mutta ensimmäinen prototyyppi ilmestyi jo vuonna 1966! Totta, debytoi vuonna 1970. Kone myös näytteillä Louvressa mallina erinomaisesta suunnittelusta. Ja tämä kone "Rover" todella erikoista. 70-luvulla kehittäjät päätti, että nimi Range Rover pidetään symbolina ylellisyyttä ja vaurautta. Koska on 1973rd on vakiovarustus oli nahkaverhoilu, sekä 1979 - ja jopa ilmastointi.

Ensimmäisen sukupolven oli tuotettu kokoonpanolinjalla 25 vuosi. Mielenkiintoista on, että ajanjakso 1994-1996 valossa lähtö mallia kuin ensimmäisen ja toisen sukupolven. Ne tietysti eri. Päivitetty "Range Rover", jonka hinta on noussut verrattuna edeltäjäänsä, on tullut entistä houkuttelevampi ja tyylikäs. Ja kehittäjät päätti, että toisen sukupolven malli on autoja, suunniteltu tarjoamaan korkeatasoista mukavuutta, ja vasta sitten - läpäisevyys.

2000-luvulla

Kolmannen sukupolven "Range" erottuu paitsi itsekantava kori. Nämä autot asettaa uudet mittapuut segmentissä neliveto-autoja. Eikä vain luksusta - ja jopa kannalta ominaisuuksia ja off-road reitillä ajo.

Siluetti ja pääpiirteet sen edeltäjä on säilytetty tarkoituksellisesti - tunnustamista. Mutta jotain uutta on ilmestynyt myös. Esimerkiksi metalloitu puoli "kidukset" moottoritilassa. Toinen uutuus on 2000-luvulla kasvanut pituus ja korkeus. Seuraava innovaatio huomionarvoinen - ilmajousitus ja mahdollisuus muuttaa puhdistumaan.

Salon on myös muuttunut. Suunnittelijat innoittivat kuvia valtamerikalastuksessa jahdit. Ja paljon on otettu niiden vuoksi. Tämä voidaan nähdä massiivinen puinen paneelit maaliin, high-end laatua, käsintehtyjä.

Ja tietenkin, suorituskykyä. Konepellin alla, "alue" noina vuosina olivat pääasiassa 4,4-litrainen 282-hevosvoimaa, V8 moottorit, käynnissä rinnalla adaptiivisen 5-portainen "automaattinen". Erittäin hyvä suorituskyky. Mikä on sellainen auto "Range Rover" hinta? Malli 2003 hyvässä kunnossa voi ostaa puoli miljoonaa ruplaa.

palkkio crossover

On nimi mallin Range Rover Evoque. Sen tuotanto alkoi vuonna 2011. Mallin dieselmoottorit varustettu sekä 150 ja 190 hv, on pitkään tullut tuttu ja uusi bensiiniä, joka on varustettu turboahtimella ja suora injektio. Tilavuus 2 litraa, ja teho - 240 "hevoset". Dieselmoottoreiden käynnissä 6-vaihteisto (tai "mekaniikka" tai "automaattista"). Muuten, alueella 2014 varustettiin 9-kaistainen automaattivaihteiston. Toinen ominaisuus - suspension "McPherson" sekä edessä ja takana.

Vuonna 2016, viimeksi maailma oli päivitetty Evoque. Parantunut optiikka, nykyaikaiset laitteet ja parantaa edessä, sekä innovatiivinen viihdejärjestelmä InControl Touch Pro. Nämä koneet ovat saatavilla vuonna 2017 Venäjällä. Sillä välin voit ostaa dorestaylingovoy versio. Malli täydellinen 2,0 SI SE Dynaaminen 5dr (240 hv) maksaa noin 4 miljoonaa ruplaa.

urheilu

Lyhyt sana, mutta heti, kun se on mainittava, kun puhutaan "Land Rover" autoja toiminimi on heti selvää, mitä käsitellään. Erittäin voimakas auto. Ja hänen nimensä - "Range Rover Sport". Mallista luotu pohjalta pahamaineisen Discovery 3. Ensimmäinen tarjota yleisölle vuonna 2008. Lippulaivamalli on V-muotoinen 8-sylinterinen bensiini moottori, jossa on ahdin. Sen tilavuus - 5 litraa, ja lähtö on 510 hevosvoimaa (!).

On kaksi mallia - moottorin ja V8 HSE TDV6 SE. Ensimmäinen vaihtoehto - 375-hevosvoimaa, 5-litrainen, tämä moottori auton kiihdyttää sataan 7,6 sekunnissa. Kulutus 100 "kaupunki" kilometrin suurehkoja - 19,8 litraa.

Moottori TDV6 SE tuottaa 249 hv kanssa toimiva tilavuus oli 3 litraa. Sata autoa Tällä moottorilla kiihtyy 9,3 sekunnissa. "Kaupunki" polttoaineen kulutus on huomattavasti pienempi kuin edellisen moottorin - alle 12 litraa.

No, ei ole ihme, miksi "Rover Sport" nauttii suosion kasvu, tällaisia ja tällaisia ominaisuuksia. Muuten, tämä uusi auto vuonna 2016 julkaisu 510 hevosvoiman moottori maksaa noin 8,5 miljoonaa ruplaa.