Istuin alas akun, miten aloittaa auton? Miten saada auton omasta, jos akku on istunut

Tilannetta, kun näin käy, tuttu tahansa auton omistaja. Pääsääntöisesti se tapahtuu kaikkein sopimattomalla hetkellä ja esitetty vakavia ongelmia. Jos kaupunkien purkaminen kasvot myöhässä töistä, niin pitkän matkan rata tällainen rikkoutuminen on usein uhkaa elämää kuljettajan ja matkustajien. Varsinkin jos tällaisia varoja nousi talvikaudella. Tässä artikkelissa keskitytään siihen, miten tehdä kuollut akku omasta.

Tärkein aiheuttamat ongelmat näivettynyt akun

Päätarkoitus auton akku on tarjota virtalähde pääasiallisia käyttäjiä sisäisen virtalähteen koneen moottori sammutettuna. On hänen ansiotaan, kuljettaja voi suorittamatta voimanlähde, käyttää ulkopuolista valaistusta, että varmistetaan paras mahdollinen mikroilmasto matkustamossa tai nauttia viihdejärjestelmä offline.

Mutta päätehtävä akku autoissa on varmistaa toiminnan sytytysjärjestelmä. Tärkein petoksen Tämän korvaamaton auto laite on, että jos akku on asennettu, miten käynnistää auton, se on erittäin vaikea, ja ajoittain ratkaisematon ongelma.

toimintaperiaate

Lyhyesti, akku on itsenäinen sähköenergian lähde. Uudistuva sukupolven nykyiset johtuen sähkökemiallisen reaktion aiheuttama reaktio lyijyn ja sen oksideja. Katalyytti menetelmää varten on vesipitoinen liuos, jossa oli rikkihappoa. Ajan toiminta rikkihappopitoisuus laskee ja akun tehoa on merkittävästi vähentynyt. Parametrit kehitettyä virtaa ja jännitettä ei riitä tehokkaan toiminnan sähkön kuluttajille.

Siksi, jos istui akku, miten käynnistää autoa, siitä tulee erittäin tärkeä asia. Kun näivettynyt akku moottorin käynnistys on vaikeaa tai mahdotonta. Kuten työtä kaikkien muiden sähköauton aina radion ja päättyen ajovalot.

Tyypillinen laite

Nykyisin yleisin rakenteellinen järjestelmä auton akku, laite on seuraava:

• positiiviset ja negatiiviset elektrodit on upotettu erityinen valmistettuun koteloon tavallisesti muovista;
• kotelo käsittää useita kammioita erottaa erityinen ei-johtavan erottimet ja poikkipuut, jotka estävät sulkemisen elektrodeja;
• sen erityinen kammio on täytetty elektrolyytillä, joka käsittää rikkihapon ja tislattua vettä.

Tämän rakenteen ansiosta useita tapoja "elvytys" yksikön, kun akku on asennettu. Miten käynnistää auton on purkautunut laitteella? Mahdotonta. "Feeding" pikaisesti etsimään paikkaa.

Miten määritellä, että akku on asennettu, ja miten aloittaa auton?

Määrittämään, että auton akku on alhainen, vain:

• kun moottori sytytys ja käynnistin avennuskoneet kireät päästää äänen;
• LEDit sijoitettu kojelautaan tai polttaa hämärässä tai ei sisälly lainkaan;
• eivät toimi tai toimivat epätavallisesti sähköauton laitteita.

Kaikki nämä oireet viittaavat useammin, että osa on vähäinen tai jopa kylässä.

Miten aloittaa kuollut akku? Aiheuttaa kuollut akku

Syistä, joita hän voi käyttää ja lopettaa asianmukaisesti hoitaa ydintoimintoihinsa, voi olla useita. Tärkeimmät ovat seuraavat:

• Rikkoo eheyden kotelon. Halkeamia tai reikiä akun kotelo johtaa elektrolyytin vuoto, joka aiheuttaa laitteen rikkoutumisen.
• Ominaisuuksia muuttamalla elektrolyytin. Toiminnassa, rikkihapon pitoisuus, osa nestemäisen katalyytin altistuu uuttamalla vuoksi poistuman.
• Noudattamatta jättäminen sääntöjä toimintaa. Esimerkiksi vasen yöksi sisältyi ajovalojen Autoalan omistajan väistämättä esiin kysymys: miten käynnistää autoa, jos akku on asennettu? Mitä tehdä ja miten avata auton?
• Sää ja ilmasto-olosuhteissa. Normaalisti työ ei ole ladattu täyteen autoakkujen erittäin merkittävästi haittaavat alhaisessa ympäristön lämpötilassa ja liian korkea ilmankosteus.

On kuitenkin olemassa useita tapoja antaa päätöksiä siitä, miten käynnistää auton itse, jos akku on asennettu. Mitkä ovat tehokkaimpia.

Erityiset laturi

Tämä on yksi yksinkertaisin ja tehokkain menetelmiä ongelman ratkaisemiseksi, miten aloittaa auto, kun akku on asennettu. Akun tyhjenemisen - prosessi tilapäistä ja palautettavaa. Jos pura laitetta, voit käyttää erityistä kolmannen osapuolen käyttöönotto laturi. Se on sen arvoista on suhteellisen edullista, mutta hätätapauksessa pystyy tarjoamaan arvokasta apua moottoria käynnistettäessä. Algoritmi käyttää levyllä on varsin yksinkertainen:

• laite on liitetty sähköverkkoon;
• merkitty johdin "+" - vastaavan akun napaan ja negatiivinen kaapeli - moottorin runkoon, edullisesti lähempänä käynnistysmoottori;
• tilanvalitsin käännetään "Start";
• ajoneuvon sytytysjärjestelmä aktivoituu.

Nykyään markkinoilla autojen osat, lisävarusteet ja tarvikkeet löytyvät levyltä, jolla on suuri liikkuvuus ominaisuuksia, joissa on oma akku, tai joilla on kyky muodostaa virtapiirin toisen auton.

"Booster"

Kaikkein tunnettu, perinteinen ja yleinen tapa, kun hän istui alas auton akku, miten aloittaa se. Sen toteuttamiseksi tarvitaan kuitenkin toisen auton, akku on täysin järjestyksessä.

Tätä menetelmää, huomaa, että akun jännite molempien koneiden on oltava sama. Lisäksi tarvitaan joukko johtoja, joiden poikkileikkaus on yli 16 mm ja jotka on varustettu erityisillä pihdit - "krokotiilejä". Menettely on seuraava:

• Molemmat autot on asetettu siten, että ne olivat lähellä moottoritilaan, mutta eivät ole kosketuksissa toisiinsa;
• moottori luovuttajalta auto on sammutettu, ja akun koneen vastaanottajan purkaa miinusnavasta;
• ja napa on kytketty yhteen. Kytke negatiivinen apuauton ja vasta sen jälkeen - miinus epäonnistunut auto;
• huollettavissa auton moottori käynnistyy ja pyörii noin viisi minuuttia, ja sitten yrittää käynnistää moottoria "uhri".
• Onnistuneen lopputuloksen saisi kiirettä improvisoitua irrotat sähköverkkoon, jotta akku voidaan ladata istui.

Tällainen käynnistys menetelmää näkee usein kaduilla kaikki kaupungin, varsinkin talvella.

Soveltaminen suuri virta

Nykyään markkinoilla on erikoistunut autojen varusteita löytyy erillisenä laitoksia, jotka tuottavat suuren jännitteen ja korkea ampeerin. Tällaisten laitteiden käyttö pitäisi olla hyvin varovainen seuraavista syistä:

• Käytä aggregaatit ylivirtaa voi vaurioittaa ajoneuvoa tietokonelaitteita;
• Tällaisten järjestelmien merkittävästi lyhentää akkua.

Lisäksi, koska nämä laitteet ovat melko kalliita, ja vaatii ei niin usein, niiden ostamiseen henkilökohtaiseen käyttöön on sopimatonta taloudelliselta kannalta. On parempi käyttää laitteita lähimpään palvelukeskukseen. Mutta miten päästä häntä?

Pakko kiihtyvyys, hinaus-, alkaen työntimen

Toinen tapa ratkaista ongelma, mitä tehdä, jos akku on asennettu, miten avata ja käynnistää auton voi tulla osoittautunut tapa käynnistää moottoria työntimeen. Toisen ajoneuvon tulee myös käyttää sitä. On toivottavaa tehokkaampi kuin vialliset auton. Periaatteena on tarpeeksi yksinkertainen:

• käyttämällä hinausköysi pituus on 4-6 metriä viallinen auto on kiinnitetty hinausaluksesta;
• johtava ajoneuvo ottaa vauhtia 10-15 km / h;
• kuljettajan hinattavan koneen sisältää toisen tai kolmannen vaihteen ja vapauttaa kytkimen sujuvasti.

Tämä menetelmä ajo moottorin toimintatila suoraan ei liity akkukäyttöön. Mutta sen avulla voit käynnistää moottoria tehokkaasti. Ja kustannuksella moottorin käyntiääni ja generaattorin alkaa latautua kuollut akku.

Mekaanista toimilaitetta

Vanha vanhentunutta ajattelua, kaikesta huolimatta sen haitoista, on usein ainoa keino, jonka avulla ajoneuvon käynnistää moottoria. Eräs tämän menetelmän on, että ei tarvitse houkutella ulkopuolista apua. Ydin menetelmä on varsin yksinkertainen: erityinen metalli kahva, joka on nimeltään "starter käyrä", työnnetään sopiva aukko, ja soveltamalla lihasvoiman polven pyörittää moottorin akselia.

Siten kerrattu auton akku - se ei ole lauseen. Jo pienillä akku auto on täysin mahdollista elää terveellistä valtion ja omasta. Mutta mikä parasta jatkuvasti seurata akun kunto, elektrolyytti taso ja toimivuudesta laitteista.

Joten me tajunnut, mitä tehdä, jos akku on asennettu niin käynnistää autoa eri tavoin.