Auton työ: Toyota Aygo

Jos haluat hillitty viistoperä päivittäisistä matkoista ja töistä, ihanteellinen ratkaisu olisi Toyota Aygo. Tämä malli valittaa aloittelevat kuljettajat, jotka eivät vielä ole kovin luottavainen tunne ratissa.

suunnittelu

Toyota Aygo alkaneet tuottaa heinäkuussa 2005. Ominaisuuksia voit valita ohjaustehostin, varustettava nopeuden tunnistimella ilmatyynyt turvallisuutta, sisäänrakennettu radio tukee lukemisen CD-asema ja kyky liittää ulkoisen MP3-soitin. Lisäksi ajoneuvo on varustettu lämmitetty takalasi, sekä kätevä kojelaudan on asennettu siten, että ajoneuvojen sekä vasemmalle ja oikealle puolelle se pysyy käytännöllisesti katsoen muuttumattomana.

törmäystestissä

Toyota Aygo on saanut ansaittua neljä tähteä aikana törmäystesti ansiosta matkustajien turvallisuuden, lisättynä vähintään tunkeutumista matkustamoon järjestelmään. Tämä järjestelmä minimoi loukkaantumisen käyttämällä optimaalinen jakautuminen voimia törmäyksen aikana.

ominaisuudet

Kaikki mallit on varustettu yhdellä kahden moottoreita.

Alkuperä - volyymi kolmen sylinterinen moottori vain yksi litra. Se on vääntö 93 Nm ja teho viisikymmentä kilowattia. 0-100 Kiihtyvyys tapahtuu 19,9 sekuntia. Maksiminopeus - 157 km tunnissa, polttoaineen kulutus - 4,6 litraa sataa kilometriä. Lisäksi moottori on elektroninen järjestelmä, suoraa injektointia.

Toinen - tavanomainen dieselmoottori tilavuus 1,4 litraa.

Oletus Toyota Aygo on varustettu vain yhdenlaisia lähetyksen - viisi vaihteinen käsivaihteisto. Sovelias monitoiminen vapaaehtoista käsivaihteisto, jossa ei kytkin voidaan asentaa.

Malli on etuveto.

Toyota Aygo 2012

Tammikuussa 2012 Brysselissä debyytti restyled version autosta. Lähtökohtana pysyy samana, mutta silti useat muutokset olivat nähtävissä jopa paljaalla silmällä. Mallia on päivitetty etupuskuri, ja uusi väärän jäähdyttimen säleikkö. Niin yksityiskohtaisesti tuolloin oli jo toinen auto - Toyota-Yaris, joka itse asiassa, ja se oli lainattu.

Muun muutoksia ulkonäkö voi ilmoittaa raidat LED-valot, New vanteet ja useita vaihtoehtoisia värejä elin. sisusta myös muuttunut, laatikko vipu ja ohjauspyörä.

Mutta molemmat moottorin ja vaihteiston ovat päättäneet jättää ennalleen - koska tehoa työmatkoille riittää.

Ota tai ei?

Kysymys on tietenkin mielenkiintoista. Toisaalta, Toyota Aygo - mukavalta kone hyvin keskimääräistä suorituskykyä ja toiminnallisuutta. Teho ei ole liian korkea, jotta asema ei tarkalleen selvitä tällaisen auton. Edessä ystäviä he eivät myöskään pokrasueshsya - näköisiä ei ole ainutlaatuinen erottuva yksityiskohtia.

Toisaalta, malli ei ole suunniteltu kilpa raitoja tai ilmeistä näyttöjä. Se on vain luotettava auto, joka helposti selviytyy kotitöitä - se voi mukavasti päästä työpaikkaan tai lyhyen pitkän matkan matkaa. Vaikka sen ulkonäkö ei ole ylellinen, mutta silti erittäin houkutteleva - tämä auto herättää tunnetta luotettavuuden ja mukavuutta.