Auto "Lamborghini Kauntach": kuvaus ja arvostelut

Jos kosketat kysymys Italian autoteollisuuden, niin varmasti mieleen ja joka toinen nimeää tämän ryhmän nimellä "Lamborghini". "Kauntach" on yksi ainutlaatuinen mallien yrityksen tuottamien. Countach - se on superauto joita yhtiölle 16 vuotta, 1974-1990-th. Mutta tänä aikana se julkaistiin ei niin monissa tapauksissa - vain 1 997. Tämä seikka tekee autosta vieläkin ainutlaatuinen.

Lyhyesti mallista

Ensinnäkin ero "Lamborghini Kauntach" - on hänen nimensä. Sana "Countach" - italialainen versio "vau!" Tällä Piemonten murre. Tämä ihaillen huudahdus pakenee huulet paikallisten miesten silmissä kaunis nainen. Auto oli alun perin koodinimeltään "Project 112". Mitä tulee nimi koneen on tullut ainutlaatuinen lajissaan, sillä huoli "Lamborghini" yleensä antaa sen malleja nämä nimitykset ovat jollakin tavalla liittyvät härkätaistelu.

suunnittelu

Ulkonäkö kehittämää asiantuntijat nimetty Marcello Gandini on Bertone studiossa. Hän ei keskittyneet ergonomiaan, vaan antoi hänen visionsa auton. Malli on kulmikas, matala ja leveä. Tapauksessa muotoilu on mielenkiintoinen, monessa suhteessa tällainen epätavallinen sellainen saatiin aikaan käyttämällä puolisuunnikkaan muotoisen lentokoneita. Kyllä, muodossa sulavat linjat voidaan jäljittää, mutta ulompi kulmikkuutta eivät pehmetä.

Toinen kohokohta, joka sijaitsee "Lamborghini Kauntach" - tämä on hänen leikkurityyppinen ovet. Ne ovat yleisesti kutsutaan "sakset". Kuitenkin tämä kone on standardi ovi ei tule, koska se on liian laaja heille.

Kokoonpano Countach on useita muunnelmia. Ja yksi alkuperäisen pidetään LP400S. Hänen ominaisuudet tulevat leveämmät renkaat ja spoilerit (edessä ja takana), mikä mahdollisti lisätä vakautta mallin suurilla nopeuksilla. Piirre valtavia muutoksia, jotka tunnettiin Evoluzione, on tullut hyvin vaatimaton paino koneet - vain 980 kiloa.

sisusta

Muutama sana pitäisi sanoa, että mitä ominaisuuksia Lamborghini Countach esteettinen, mukava ehdot. Loppujen lopuksi, kuinka hyvin mallimyymälän, se merkitsee paljon. Koska se on laitteen sisällä henkilö viettää aikaa ratissa.

No, kaksi ensimmäistä sukupolvea mallia erosivat liian matala katto. Tämän ominaisuuden vuoksi, kuljettaja oli korkea erittäin epämiellyttävä hänen matkustaja. Mutta tämä vika on eliminoitu 1982. Sitten katto nostettiin 3 senttimetriä, joten tila oli ainakin hieman kauemmin.

Mutta maaliin, päätellen arvosteluja, oli erinomainen kaikissa malleissa. Sisustus on selvästi jäljittää urheilu muistiinpanoja suunnittelu, mutta mitään ylijäämää ei voi nähdä. Koska kehittäjät ovat luottaneet yksinkertainen sisustus.

Mutta muisto versiot ovat esiintyneet niin mukavia ominaisuuksia kuten sähköiset ikkunannostimet, automaattinen säätö paikkaa ja upouuden sisätilojen nahka. nämä autot "Lamborghini" olivat hyvin nopeasti loppuun.

Lamborghini Countach, muuten kuten mikä tahansa muu kone, oli tavaratilaan. Sen tilavuus oli 240 litraa. Jos muistamme, että tämä malli on superauto, voit sanoa varmuudella - runko on varsin vaikuttava. On myös syytä huomata, että mukaan asiakkaan autoon voidaan varustaa ilmastointi.

prototyyppi

Ensimmäinen versio "Lamborghini Kauntach" - auton LP500. Hänet erottaa kirkkaan keltainen väri. Se on tämä kone on osoitettu yleisölle vuonna 1971 Geneven autonäyttelyssä.

Mallin oli epätavallista. Sen runko on valmistettu huokoisesta alumiinista, ja jopa käyttää joitakin ainutlaatuisia malleja. Serial koneet olivat erilaiset. Enemmän konepellin alle prototyyppi oli 5-litrainen moottori. Tämä moottori on päättänyt olla laittaa sarjaliitäntäversio, koska se on huonosti jäähdytetään.

Valitettavasti, tämä kone esillä olevan päivä ei ole säilynyt. Se tuhoutui törmäystesti saada Euroopan turvallisuustodistus. Prototyyppi oli ainoa.

ominaisuudet

Ensimmäinen tuotanto Lamborghini Countach julkaistiin vuonna 1974. Muutos tunnettiin LP400. Konepellin alle, se oli 12-sylinterinen V-tyypin moottori tilavuudessa 4 litraa. Se tuottaa 375 hevosvoimaa! Hänen ansiostaan auto kiihtyy 100 km / h vain 6,3 sekunnissa. Enintään, joka saattaa nousta nopeusmittarin neula oli 290 km / h.

Tässä sovelluksessa Lamborghini Countach olemassa neljä vuotta. Viime kädessä julkaistiin vuonna 1978. Se oli lähellä kaikkia muita autoja suunnitteluun prototyyppi. Poikkeuksia olivat takavalot ja ilmanotto asennettu tuuletusaukkojen kautta, johon moottori on parempi jäähtynyt. Yhteensä koneita tehtiin 157 kappaletta.

Hänen seuraajansa tuli LP500S versio, jonka 5-litrainen moottori. Kehon jonkin verran muuttunut, mikä oli mahdollista perustaa tällainen positiivinen siirtymä moottori ja antaa hänelle hyvä taso jäähdytyksen. Ja dynamiikka malli oli parempi kuin edeltäjänsä - ensimmäinen "sadoille" se vaihdetaan jälkeen 5,6 sekunnin alusta alkaen. Maksiminopeus on 315 km se oli. Kuitenkin jonkin ajan kuluttua oli vielä tehokkaampi versio - 5,2-litrainen moottori, joka voi tuottaa 455 "hevoset".

muut mallit

Notorious LP400S kehittänyt insinööri Giampaolo Dallar. Jotkut muutokset ovat vaikuttaneet voimanlähde, mutta ennen kaikkea muuttanut ulkonäköä koneen.

Lisäksi leveät renkaat, oli suuri pyörä kaaria. Muuten, koska edellä mainittujen spoilerien malli oli yli 50 kg painavia. Tämä puolestaan vaikuttaa enimmäisnopeus suorituskykyä superauto. He ovat vähemmän kuin 15 km / h. Joten, kuten sanotaan arvion, harvat ovat päättäneet kieltäytyä nopeus vakautta. Mitä enemmän valvontaa ja näin tulla paremmin - se osaltaan levikepyörillä.

Mutta sitten oli malli Lamborghini Countach 5000QV. Sen huppu asennettu 48-venttiilinen, 455 hevosvoiman moottori V12. Uutuus oli havaittavia muutoksia - hiilihydraatteja johtaa nyt eivät puolella ja moottorissa. Se tapahtui parantaa ilmanottoaukko. Se on ainoa negatiivinen pistettä olivat myös. Tämän vuoksi innovaation takanäkyvyyden tuli lähes nolla.

Myöhemmin, kun aikakausi "Kauntach" päättymässä, kaasuttimet, päätettiin korvata suuttimet, ja takana tuoda joitakin elementtejä Kevlar.

Anniversary versio

Sillä 25 vuotta yhtiön valossa julkaistu malli nimeltään 25th Anniversary Countach. Jos puhumme tekninen puoli, kone on lähes samanlainen kuin edellä mainittu 5000QV. Kuitenkin, enemmän kehittäjiä lopulta ratkaista ongelmat, jotka liittyvät jäähdytyksen jarrut. Päätettiin asentaa ilmanottoaukot edessä spoileri, ja jopa katolla moottoritilassa ja sivuilla. Muuten, tuolloin, "Lamborghini" ostanut "Chrysler", kehittäjät, jotka ovat tehneet panoksen uutuus. He päättivät käyttää hiilikuitu Korisarja valmistusprosessissa ja puskurin.

kommentit autoilijoille

On turvallista sanoa, että ei ole olemassa sellaista auton omistajat Venäjällä, koska Countach. Loppujen lopuksi nämä autot tuotettiin tällaisia rajoitetusti. Niin että kaikki omistajat - Euroopassa, pääasiassa Italiassa. Sielläkin pidetään harvinaisuus "Lamborghini Kauntach". Hinta 5000QV versio oli tuolloin sen julkaisua $ 100 000: (tämä on 1985). Nyt, jos uskot asiantuntijat, kustannukset harvinaisten superauto voi hyvinkin olla 250 000 $. Ja se ainakin. Jos malli on varustettu siipi, audiojärjestelmä, ilmastointi ja muita mukavia ominaisuuksia, se joutuu maksamaan huomattavan summan ostamiseen.

Ulkomaiset omistajat tarkennuspisteen hiljainen moottorin toiminnan sujuvuuden, helppokäyttöisyys ja, tietenkin kallista. Polttoainesäiliö malli mahtuu 120 litraa bensiiniä, vain puuttuu se 300km. Lisäksi tämä voi lisätä huomattavia kustannuksia palvelun, jonka tämän kokoluokan auto on välttämätön.

mielenkiintoisia seikkoja

Harva tietää, että vuoden 1981 elokuva "Race" Cannonball "" sankaritar Tara Burkman ja Adrienne Barbro valloittaa nopeus on 'Kauntach'. Kuitenkin muokattu versio, maalattu mustalla erityisesti elokuvaa varten. In trikvele nimeltään "Speed Zone" kirkkaan punainen malli oli mukana. Se suoritetaan siitä yhden vaikeimmista ja näyttäviä Autotemput historiassa elokuva - "Lamborghini" livahtanut 30 metrin vallihauta.

Ja se on tämä malli kuului Rocky Balboa, soitti Sylvester Stallone sarjassa legendaarinen "italialainen ori" elokuvia. Ja silti kone "Kauntach" valaistaan elokuvan "The Wolf Wall Street", päähenkilö soitti Leonardo DiCaprio.

Myös auto on ollut elokuvan "David Ansen ja Madame", "Kung Fury", "Dobermanni" ja tv-sarjassa "Elämää Philadelphiassa." Kuitenkin tämä kiinnostus autoon nähden, ei ole yllättävää. Malli kirkas, näyttävä, niin että se sysää eloa filminauhalla.