Audi A3 Sedan - tarina muutokselle sukupolvien

Audi A3 Sedan - ns pieni perhe viistoperä luokka, joka on vuodesta 1996 valmistanut huolta kutsuttu Volkswagen. Tuosta vuodesta vuoteen 2003, se on myönnetty ensimmäinen sukupolvi, 9 vuotta - toinen, ja vuonna 2012, vuosi oli kolmas. Vuosien varrella autoja muuttuivat ja parannettu, ja tämä tarina todella ansaitsee huomiota.

Ensimmäisen sukupolven

Viisiovinen hatchback teki ensiesiintymisensä vuonna 1996 vuoteen. Edessä varustetun auton suunniteltu lavalla ryhmän - PQ34. Täsmälleen sama oli "Golf" (neljäs sukupolvi), joka ilmestyi vuotta myöhemmin. Edullisin Audi A3 Sedan oli varustettu moottori, joka voisi tarjota noin 101-102 litraa. a. Lisää autonvalmistajat ovat perustaneet 1,8 litran viisi venttiiliä (yksi sylinteri). On syytä mainita, että ilmakehän versio tämä yksikkö voisi kehittyä noin 125 hv. c, turbo -. luokkaa 180 tai 150. On huomattava, että turbiinimoottoreita tilavuus oli 1,9 litraa. Voima, vastaavasti, joka on 90 tai 130 litraa. a. Voimme sanoa, että tekniset Audi A3 Sedan oli erittäin hyvä lyöntivuosi. Siksi lyhyen ajanjakson hän onnistui voittamaan kutsumusta autoilijoita. Muutamaa vuotta myöhemmin, vuonna 1999, vuosi, bändi julkaisi viisiovinen Audi A3 Sedan. Vuotta myöhemmin, kehittäjät ovat päättäneet toteuttaa restyling mallin. Sillä koko ajan tuotantoa julkaistiin noin 880 000 näistä koneista.

toisen sukupolven

Kun oli kysymys muut sarjan koneissa, kun se oli mahdollista huomata erimielisyytensä. Audi A3 Sedan toisen sukupolven ovat paljon suurempia ja tilavampia kuin edeltäjänsä, on myös uusia vaihtoehtoja. Vuonna 2004, vuonna tuli myyntiin kolmiovinen versio, että 2005th - viisiovinen, ja jopa pari vuotta, kokoonpano on täydennetty avoauto. Tämä ajoneuvo on suunniteltu "Golf" alustan (viides sukupolvi). Myös uusia moottoreita - 115 ja 150 litraa. a. In tehokkain malli oli kuusisylinterinen moottori, joka kehitti 250 "hevoset". Tietenkin se voi olla vain neliveto ajoneuvoa. On tarpeen sanoa muutaman sanan turbodiesel. Niiden määrä oli 2,0, 1,9 ja 1,6 litraa (l 170-90. S).

Muuntaminen useita moottoreita

Ajan myötä bensiinimoottoreita FSI sarjan tilalle moottoriin, jossa oli turbo. Niinpä valta tuli ja tilavuus. Indikaattorit ensimmäisen ja vaihteli 105-200 litraa. s, ja toinen - 2,0-1,2. On syytä mainita, että muutokset on vahvistettu 1,8 ja 2 litran powertrains edullisesti tilattu neliveto voimansiirron, joka nimi - Quattro. Audi A3 Sedan koko elämässäni kuljetin kokenut monia päivityksiä ja restyling. Ja miten tietää, kuinka paljon se vielä kesti, kunnes ne korvattiin sukupolvi.

kolmannen sukupolven

Kuva Audi A3 Sedan vuonna 2012, vuosi oli mahdollista nähdä. Autojen tämän sarjan kehittäjät ovat perustaneet kahden litran bensiinimoottori. Power se mahdollistaa lähdön 300 litraa. a. Uusi nokka-akseli, muut männät, teräs- kiertokanget - se perustettiin uusi malli. Sylinterin pää on valmistettu uuden alumiiniseoksesta, minkä vuoksi se tulee enemmän lämpöä kestävä ja pitkäikäinen. 380 Nm: n vääntömomentin - moottorin ja toimenpide, on syytä huomata, erittäin hyvä. Ei ihme Audi A3 Sedan koeajo oli "erinomainen", jossa enimmäismäärä on 5500 rpm. On huomattava, että moottori painaa vielä viisi kiloa vähemmän kuin edellisenä auton. Sanomattakin on selvää, että alle 5,5 sekuntia, se kiihtyy sadan kilometrin.

Ominaisuudet kolmannen sukupolven

Ero näiden mallien Audi A3 Sedan? Arviot osoittavat, että monet asiat ovat muuttuneet autossa. Esimerkiksi, lisääntynyt akseliväli ja leveämpi edessä kappale on tullut. Myös valmistajat ovat toimittaneet 13 Body Painting vaihtoehtoja (kaksi - Pearl vaikutus, kahdeksan - metallinen, kolme - värillä). Oli lisäksi paketin erilaisia vaihtoehtoja ympärillä ikkunoiden lisätty kiilto. Kaikki mallit voidaan nähdä kuusivaihteinen käsivalintainen vaihteisto. Ja katsomalla pakkaus asettaa 17- tai 16-tidyuymovye asemia. Joka auto on tärkeää, miten se näyttää sisältä. Loppujen lopuksi hytissä autoilija viettää kaiken aikansa ratissa. Kehittäjät ovat pitäneet ja teki auton mukavin, tyylikäs ja mukava kuljettajalle ja hänen matkustajia. Ja tietenkin, emme voi olla huomaamatta läsnäolon lisäksi sähkömagneettinen venttiili valvontajärjestelmä.

uusia malleja

Audi A3 Sedan edelleen ja parannetaan. On kuitenkin huomattava, Sportback E-tron - hybridiauto, joka paljastettiin Geneven autonäyttelyssä. Vuonna 2013 vuodessa, toukokuussa Huoli "Audi" on vahvistanut päätöstä tuotannon aloittamista hybridi version autosta. Tämä ajoneuvon moottori, joka tuottaa 110 litraa. a. Se toimii joko synteettisiä metaani tai maakaasu. Sen polttoainesäiliötä, joka on valmistettu kaasua läpäisemättömän polyamidihartsia, lasikuidulla vahvistettua, ja hiilikuitu.

On syytä huomata, yksi asia suhteessa auton akut. Loppujen lopuksi tämä on hyvin tärkeä osa koko järjestelmän. Vuodesta pistorasiasta ladata auton akku voi täysin vain noin neljä tuntia. On huomattava, että tällä kertaa, tulee kaksi kertaa vähemmän, jos lataat sen erityinen asemilla. Kuten muissakin auton nopeus on tärkeää. Tämä malli alle 8 sekuntia saavuttaa 100 km / h. Enintään nopeus fuusio - 220 km / h. Tämä erinomainen suorituskyky tietyn mallin. Frankfurtin autonäyttelyssä Huoli kutsutaan jona tämä malli voidaan nähdä myynnin. Kevät 2014 - taas valoa ja siellä oli uusi auto riveissä tunnettu valmistaa koneita, joita voi ostaa.