Atomic 420 mm laasti 2B1 "Oka": Tekniset

Historian raskaiden tykistön aseet sota on täynnä hämmennystä ja kuriositeetit. Moskovan Kreml edustaa historiallisen nähtävyys - tsaarin kanuuna, taideteos ja ylpeys Venäjän sulattojen. Kaikki tietävät, että huolimatta taiteellisen täydellisyyttä toteutuksen se on valtava laite ei ampunut. On muitakin esimerkkejä aseita, hämmästynyt suuri koko, mutta oli kyseenalainen käytännön arvoa. Yksi voi toimia atomi laasti 2B1 "Oka". Toisin tsaari Cannon, sitä käytetään aiottuun tarkoitukseen, mutta vain kaatopaikalle.

Tykistö ja suuruudenhulluus

Valtava tykistöaseita ovat perinteisesti olleet "pakkomielle" Saksan imperialismin. Maaliskuussa 1917 Wehrmachtin pommitettu Pariisin käyttäen suuren kaliiperin pitkän kantaman aseet. Asukkaat Ikuisen kaupungin ei odottanut tällaisia hyökkäyksiä, etulinjassa oli kaukana. Ranskan puolestaan rakensivat valtavia aseita ja 30 vuoden asentaa ne puolustuskannalle Maginot Line. Saksalaiset kaapattu ne alussa toisen maailmansodan ja pitkään (kuluminen) testattiin pokaaleja. Työ kehittää välineitä, jotka pystyvät kuljettamaan raskasta ampumatarvikkeiden 100 kilometriä, tehty Britanniassa ja Neuvostoliiton. Vaikutus soveltaa näitä hirviöitä ollut käytännössä ole niin merkittävä. Colossal maksu haudata maahan vaikutus ja purskahti alle sen paksuus aiheuttamatta paljon vahinkoa. Tilanne muuttui ilmestymisen jälkeen ydinaseita.

Miksi tarvitsemme ydinvoiman kranaatinheittimiä vuonna avaruusajan?

Tiedemiehet jotka työskentelivät atomipommi tärkein haaste alkuvaiheessa tutkimusta. Maksu tarvitaan räjäyttää tai miten todistaa tehokkuutta uusia aseita? Mutta täällä Nevadan autiomaassa ensimmäinen "sieni" on noussut yli maan, ja tuli oli kysymys siitä, miten vapauttaa koko teho ketjun ydinreaktorit vastustajaa päähän. Ensimmäiset näytteet olivat melko raskaita, ja se kesti paljon aikaa vähentää painoa hyväksyttäviin arvoihin. "Fat" tai "vauva" voisi kuljettaa yritys "Boeing" strateginen pommikone B-29. Vuonna 50 vuotta Neuvostoliitto on ollut voimakas ohjus toimitus tarkoittaa käytettävissä kuitenkin vakava haitta. IDB taattu tuhoaminen tavoitteet tehokkain ja tärkein vihollinen, Yhdysvallat, etenkin kun otetaan huomioon täydellinen puuttuminen vuosina anti-ohjus omaisuuden. Mutta hyökkäyksen hyökkääjän voitaisiin valmistaa Länsi-Euroopassa, kun taas strategisten ballististen ohjusten, on raja minimisäteeseen. Ja sodankäynnin teoreetikot kiinnittivät huomionsa moniin näennäisesti vanhentunut tykistö.

Amerikkalainen aloite ja Neuvostoliiton vastaus

Neuvostoliitto ei ollut aloitteentekijä tykistön kilpavarustelu alkoi amerikkalaisille. Keväällä 1953, Nevadassa kaatopaikalle Ranskan tasangolla ensimmäinen T-131 laukaukseen oli ammuttu, etäisyys, joka lähetti ydinase kaliiperi 280 mm. ammuksen lento kesti 25 sekuntia. Töitä tästä ihmeen tekniikka oli jo muutaman vuoden, ja siten Neuvostoliiton vastauksena Yhdysvaltain aloitteesta voidaan harkita myöhässä. Marraskuussa 1955 Neuvostoliiton ministerineuvosto on kehittänyt resoluutio (salainen), jonka mukaan Kirov Plant ja Kolomna koneenrakennusteollisuuden SKB neuvottu luoda kaksi näytettä tykistön aseita: aseet (joka sai koodattu nimi "kondensaattori-2P") ja laasti 2B1 "Oka". Ruuhkaa oli voitettava.

Toimeksianto erityisen monimutkaisuus

Paino ydinvaraus pysyy korkeana. Ennen suunnittelun johtama CSC BI Shavyrina oli vaikea tehtävä: luoda laasti kykenee zashvyrnut fyysisen kehon painoa 750 kg etäisyydeltä jopa 45 kilometriä. Siellä ja tarkkuusparametrit, vaikkakaan ei yhtä tiukkoja kuin ampua ammuksia räjäyttämällä. Aseen oli oltava tietty luotettavuus, joka takaa tietyn määrän laukauksia, vaikka olosuhteet ydinsodan (vaikkakin rajoitetun), se varmasti voi olla enintään yksi luvuin. Liikkuvuus - pakollinen ehto, paikallaan aseen vihollisen sodan jälkeen alkoi lähes varmasti tuhota. Alustan hoito tuli tehtaan työntekijöille, Kirov työntekijöitä Leningrad. Se, että laasti 2B1 "Oka" on valtava, se oli selvää välittömästi jo ennen sen suunnitteluun.

alusta

Kirovin tehtaalla oli runsaasti kokemusta rakentamisesta ainutlaatuinen telaketjualustaan, vaan arvio asennusvaihtoehdoista, mikä oli perustanut tällä kertaa meni kuulu kaikki mahdolliset tähän asti. Kuitenkin suunnittelijoiden tehtäväksi yleensä selvinneet. Tehokkain aikaan IP-säiliön 5 (tunnetaan myös IP-10 ja T-10) toimi "luovuttaja", jolloin "objekti 273" voimalaitos, jonka ytimenä on turboahdettu B 12-6B kapasiteetti on 750 litraa. a. Tällaisen kuormituksen tämäkin raskaan moottori oli rajoitettu käyttöikä, joka tarjoaa varaus vain 200 km (moottoritie). Kuitenkin erityinen teho oli huomattava, jokainen ton koneen käyntiin lähes 12 "hevoset", jonka avulla voit pitää täysin hyväksyttävää edistystä, vaikkakin lyhyesti. Sillä 2B1 "Oka" ja "Capacitor-2P" telit suunniteltu yhtenäinen, ei pelkästään standardisoinnin hyödyt, mutta myös se, että mikään ei ole tehokkaampi luoda tuolloin se oli yksinkertaisesti mahdotonta. Pyörällä varustettu yksittäisten Yhdystukiakselisto pellit.

420 mm laasti 2B1 "Oka" ja sen runko

Takakonttiin on vaikuttava koon. Lastaus toteutettiin luisti kello kaksikymmentä metriä toisella tavalla oli mahdotonta hyväksyä. Kaikki laitteet lunastus rekyylienergia aikaisemmin käytetty jopa raskainta aseet tässä tapauksessa oli hyvin rajallinen käyttökelpoisuus. Atomic 420 mm laasti 2B1 "Oka" ei ollut runko viipalointi, sen kohosi 12 kierrosta tunnissa, mikä tähän aseella on erittäin hyvä indikaattori. Pääasiassa pellin palautus toimi hyvin koneen runkoon, sloths ja muut alustan komponentit.

esittely

Marssivat poikki valtava kone oli vain yksi henkilö - kuljettaja. Toinen kuusi, mukaan lukien komentaja laskelma, minkä jälkeen laasti 2B1 "Oka" on panssaroitu ajoneuvo tai muu ajoneuvo. Paraati kunniaksi vuosipäivä lokakuun vallankumouksen vuonna 1957, auto saapui siirrellään kaikki testit. Aikana niiden paljastunut useita design virheitä, oli kaikkein järjestelmällistä. Ennen hämmästynyt kirjeenvaihtajia ulkomaisten lehtien majesteetillisesti raastettu itsekulkeva laasti 2B1 "Oka", ja kuuluttaja iloisesti ilmoitti julkisesti siitä torjumiseksi luovutus cyclopean hirviö. Ei kaikki sotilaalliset asiantuntijat uskoivat todellisuus edustaa Esimerkiksi jopa mielipiteitä kuulosti, että se on huijausta. Muut analyytikot uskoivat valtava luonne väline ja helposti kyytiin tutun laulun Neuvostoliiton sotilaallinen uhka. Ja he molemmat olivat itsenäisesti. 420 mm itsekulkeva laasti 2B1 "Oka" on täysin todellinen, ja jopa tehnyt paljon testikuva. Toinen kysymys liittyy sen kestävyys ja todellinen valmius.

tulos

55-tonnin kone, joka pystyisi käsittelemään ei joka siltaa, vain kolme vuotta mielenosoituksen Punaisella torilla on poistettu käytöstä. Yrityksiä viimeistely neljä prototyyppejä laasti 2B1 "Oka" lopetettiin vuonna 1960 kahdesta syystä. Ensinnäkin alustakomponentit ei säilytetä hirviömäistä kuormien ilmenneiden rekyyli työntää koko koneesta viisi metriä takaisin, ja kaikki toimenpiteet, jotka vahvistavat ei antanut tuloksia. Raja tarkkuus metalliseos vahvuus on edelleen olemassa. Toiseksi tuolloin oli taktisia ohjuksia harjoittajat ovat paljon parempi suorituskyky ja erinomainen ajettavuus. Kuten tiedätte, raketti lähtee ilman paluuta siten, vaatimukset sen kantoraketti paljon vaatimattomampi. Oli toinen tekijä, joka vaikutti kohtalon tämän ainutlaatuisen työkalun. Atomic 420 mm laasti 2B1 "Oka" maksaa talousarvio on erittäin kallista, ja hänen viimeistely oli hyvin epämääräinen näkymiä. Kaikki tämä osaltaan siihen, että auton luokka kehittyneitä aseita sota joutui useita Museoesineiden, lisäämällä luetteloon sotilaallisen kuriositeetit.