264 artikla rikoslain: rikkoo liikennesääntöjä. 264 artiklan rikoslain Venäjän federaation kommentteineen

Tähän mennessä koko maailma ympärillämme on suuremmassa määrin automatisoituja. Toisin sanoen, niiden toimintaan ihmiset käyttävät uutta teknologiaa, joka oli aiemmin ollut jotain fantastinen. Jos kiinnittää huomiota, tietokoneet 10 vuotta sitten käytetään vain suurissa yrityksissä. Nykyään tämä gadget löytyy lähes joka kodissa. Vastaavat elektroniset työkalut ovat myös matkapuhelimia, tabletit ja muut vastaavat erät. Tekninen kehitys Tämän suuruusluokan osoittaa nero ja valtaa koko ihmiskunnan. Kuitenkin sekä tuttuja esineitä ympärillämme, on aparaatti että ilmestyi kauan sitten, mutta ajan myötä on muuttunut. Nämä ovat autoja. Nykyään tämä ominaisuus moderni olemassaolo on halun kohde monia ihmisiä. Autot valmistetaan eri valmistajien useita tulkintoja. Kuitenkin kätevästi autojen rajautuu suuri riski. Tämä ominaisuus on aiheena keskustelussa monet tutkijat. Se, että auto - se on keino lisätä vaaraa Osana hanketta luotiin erityinen oikeudellinen kehys kulloisenkin suhteita. Kun auton hallinnan jokaisen ihmisen pitäisi olla tietoinen läsnäolo sääntöjä, jotka rajoittavat tiettyjä toimia. Esimerkkinä on rikosoikeudellisen vastuun sääntöihin, joihin sisältyy säännöksiä vakavimmista loukkauksista liikennesääntöjä tiellä.

Mikä on rikos?

Oikeudellisesti Teoriassa on monia eri toimielimissä. Useimmat niistä kuuluvat tiettyihin oikeudellisia aloille. Hyvänä esimerkkinä tästä ovat rikokset liittyvät rikosoikeuteen. Nämä lait säätelevät erityinen suhde lajissaan. Rikosoikeus vaikutti kaikki näkökohdat, jotka liittyvät suoraan komission ihmiset sosiaalisesti vaarallisia temppuja, joka on haitallisimmat, ja se on rikos.

Tämä luokka poikkeaa selvästi muista, kuin yleiset oikeudelliset puitteet toiminnan, rikkomuksia. Molemmissa tapauksissa puhumme täysin eri vaarallisuutensa seurauksista. Niinpä rikollisuus - ovat toimia, jotka tuovat eniten haittaa ympäröivästä maailmasta, ja tiettyjä henkilöitä.

Rikokset alalla kuljetusten hallinnan

On syytä huomata, että 264 artiklan rikoslain ei ole ainoa standardi, joka tuli rikosoikeudellisen vastuun piiriin rikkomisesta liikenteen hallinnan sääntöjä. Kuten aiemmin mainittiin, mitään "gadget" edellyttäen helpottaa ihmisten liikkumista on lähde suuressa vaarassa.

Jos tarkastellaan tilastoja, suuri joukko ihmisiä toistaiseksi kuoli liikenneonnettomuuksissa. Ei tietenkään aina kuljettajien riko ajosääntöjä tarkoituksella. Useimmissa tapauksissa tällaiset negatiiviset toimet ovat seurausta unohtamatta turvallisuutta. Tästä syystä rikosoikeuden vahvistetaan vastuu rikkomisesta haitallisimmista liikenteen hallintaa koskevat säännöt, joita sovelletaan mittaamattoman vahinkoa ihmisten elämään ja terveyteen.

264 artikla rikoslain: kommentti

Vuonna erityinen osa rikoslain Venäjän federaation on osio, jossa kerätään rikos, jonka tarkoituksena on turvallisen käytön ja liikenteen. 264 artiklan rikoslain sisältyy säännöksiä sosiaalisesti vaarallinen teko.

Normi on kuusi osaa. Jokainen niistä on tiettyjä muunnelmia rikoksen. Yleisesti ottaen 264 artiklan rikoslain säädetään rikosoikeudellinen vastuu rikkomisesta toimintasäännöt autojen ja liikenteen tiellä.

Keskeistä rikoksen

On huomattava, että sen koostumus 264 artiklan rikoslain on aivan erityinen. Keskeistä on ilmenee subjektiivinen puolella rikoksen. Riippumatta täyttäviä säädöksen osan, se on kaikissa tapauksissa pitäisi olla ominaista huolimattomuuden. Se on tekijä tässä tapauksessa, vaikka tietoinen vaarasta teoistaan, mutta eri syistä kevyesti hylkää ne loukkaavaa.

Toinen piirre sosiaalisesti vaarallisen teon, jonka mukaan 264 artiklan rikoslain, on sen tavoite puolella. Mukaan rikosoikeuden toimet kuuluvat oikeudellinen vastuu normi ainoastaan siinä tapauksessa, että vahingon aiheuttanut tapahtui raskaan muodossa.

Miksi rikollisuus huolimaton?

Hyvin usein alkaa juristeista eivät ymmärrä miksi subjektiivisesti sosiaalisesti vaarallisen teon tarkoitetun leimaa huolimattomuudesta. Jos kiinnittää huomiota, sitten Art. 264 tuntia. 3 rikoslain ja muut osat artikkelissa on huomautus mahdottomuudesta rikoksesta tarkoituksellisesti.

Tässä tapauksessa se on melko yksinkertainen. Jos henkilö syyllistyy esimerkiksi osua ihmisiin tahallaan, niin se ei katsota rikkoo liikennesääntöjä. Onhan aihe oli tarkoitus, joka mahdollisti ajoneuvon käytön. Toisin sanoen, tällaisessa tilanteessa tapahtuu aiheuttamatta vahinkoa ominaispaino tai tappaminen (yrittänyt tappaa).

264 artiklan rikoslain Osa 1

Osa 1 mainitun artikkelin kiinnitetään on "klassinen" tyyppi liikennerikkomuksia tiellä. Toisin sanoen, se on kysymys sellaisesta tapahtumasta, joka ei rasita mitään seurauksia tai muut asialliset puolelle tekoja. Tässä tapauksessa puhumme loukkauksista liikennesääntöjä, mikä johti vakaviin seurauksiin. Tässä tapauksessa artikkeli huomautti, että tekijä on henkilö, joka osallistuu hallinnointiin auton tai muun ajoneuvon mekaanista luonnetta. Tämä huomautus on usein aiheuttaa hämmennystä prosessissa lainvalvonnan. Lainsäätäjä on kuitenkin kertoo, että "muilla mekaanisilla välineillä" on kaikenlaista itseliikkuvia ajoneuvoja, kontrolloida, mitä lupaa.

On huomattava, että Art. 264 rikoslain sisältää rakenteeltaan seuraukset rasittavat rikoksen sävellyksiä. Lausuntoja niistä sisältyvät muualla artikkeli. Ymmärtää kaikki ominaisuudet lain mukaan on tarpeen tarkastella kutakin elementtiä normi.

Varsinkin osat 2 ja 3 264 artiklan

Olevia työntekijöiden vaarallista säädökset voidaan kuormittaa tiettyjä hetkiä todellisuudesta. Lainsäätäjä otti huomioon sen seikan, luoda mainitun lainkohta. Näin ollen, 2 ja 3 tuntia. Art. 264 rikoslain rikoksen on kiinteä, joiden rakenne on tunnettu siitä, että tiettyjä ominaisuuksia. Esimerkiksi toinen osa säätelee oikeudellinen vastuu rikkomisesta liikennesääntöjä henkilöt tilassa myrkytyksen. Muita kiinnostavia rikoksia ovat samat, esimerkiksi se, huolimattomuudesta toimien ja läsnäolo vakavia seurauksia.

Mitä tulee osaan 264,3 rikoslain, niin on keskeinen piirre on rikoksella. Täällä, vastuu tulee vain siinä tapauksessa, että liikenteen rikkomisesta, suorittaa huolimattomuus johti kuolemaan henkilö.

Erityisyys 4 ja 5 264 artiklan

Yhtä mielenkiintoinen ovat muita elementtejä lainkohta aiemmin mainittiin. Piirre neljäs osa on erityinen aihe rikollisuutta ja seuraukset sen provision. Kuten ennenkin, puhumme huolimaton toimia. Kuitenkin kyseessä on 4 edellyttäen, että henkilö autolla ajo tai muiden kuljetusvälineiden on juovuksissa, jonka toiminta aiheutti ihmisen kuoleman. In h. 5 v. 264 on yhteinen aihe. Joka on houkutellut voi olla henkilö, joka oli pyörän tai muun ohjauslaitteen. Mutta seuraus on pakollisesti olla kuolema kahden tai useamman henkilön.

KUUDES oSA

Vakavin sosiaalisesti vaarallinen teko on se, joka tarjoaa tunnin. 6 Art. 264 rikoslain. Tällöin lainsäätäjä tekee mahdolliseksi käyttää eniten haitallisia kohteena rikosoikeudellista vastuuta, kuten vankeuteen enintään 9 vuotta. Siten rikos voidaan luokitella normia, jos henkilö on päihtynyt, on rikkonut liikennesääntöjä tiellä, joka johti useisiin kuolemantapauksiin.

Siten rikkoo liikennesääntöjä voi johtaa melko huonosti vaikutuksia. Siksi poikkeuksetta jokainen kuljettaja tulisi olla tietoisia omasta turvallisuudesta ja ihmiset hänen ympärillään.