Neuvostoliiton maastoauto VAZ 2121 Niva, luonut villitys hänen ilmestyminen markkinoille nelivetojärjestelmä autoa vuonna 1977. Tuon kaukaisen aika, ainoa maailmassa SUV - Range Rover - oli kaikki neliveto, ja kaikki muut tämän perheen jäsenet kuuluvat etuveto voima. Siksi WHA vuonna 2121 herätti suurta kiinnostusta nelivetojärjestelmä ja suhteellisen alhainen hinta. Lisäksi uusi auto on korkeatasoista mukavuutta, sen sisustus toisti kehitys VAZ 2106 - paras malli ajasta.
Kaikki maastoautojen luokassaan oleskelutilat olivat vaikeat, no-nonsense, vuonna Spartan tyyliin. Olipa muoti oli sellainen, että jos hinta yrittää vähentää kustannuksella kätevästi kuljettajan ja matkustajien, mutta ei ollut mukavuutta autoihin. VAZ 2121 verrattuna suotuisasti tässä suhteessa, ja kansainvälisessä auto Brnossa, sostoyasheysya vuonna 1978, sai kultamitalin parhaana SUV luokkansa. Ja vuonna 1980, auto sai kultamitalin jälleen, tällä kertaa Poznańissa, kun osallistuminen kansainvälisille messuille. Kansainvälisestä tunnustamisesta VAZ 2121 oli kiistaton, auto on tullut vientituote.
Tärkein etu VAZ 2121 on sen ennenkuulumaton läpäisevyys. Auto voi mennä mihin tahansa ansiosta kapea pohja, pieni elin ulokkeita sekä edessä että takana, kevyt paino ja välys on 220 mm. Ajoneuvon moottori toistuva perusominaisuudet moottorin 2106, rivi-4-sylinterinen, 75 hv 5000 rpm. / min.
Maantiellä VAZ 2121 kehittänyt nopeus hieman yli 130 km / h, mutta luku riitti SUV. Tiukka kulmat Niva hieman romahtaa, mutta tämä ominaisuus on ominaista kaikille vysokosidyaschim koneissa, koska painopiste on riittävän korkea. Siksi kannattaa hidastaa ajoissa, liikkua nopeasti vakiintunut.
Niwa toistuvasti osallistui erilaisiin kilpailuihin urheilun siipi. Auto toimi kiipeilijä kiipesi ilman apua ja jalka Mount Everestin perusleiriin, joka on 5000 metriä merenpinnan yläpuolella. Oli kuin laskuvarjojääkäri, kun laski laskuvarjoa pohjoisnavalle. Jälkeen turvallisen laskeutumisen, VAZ 2121 Niwa läpäissyt määrittää reitin. Ei ilman kuuluisan maastossa ja etelänavan Etelämantereella, jossa jotkut teistä ole. Vaikka miksi he SUV?
Valmistuksen aikana Niva kävi läpi useita muutoksia. Koska auto oli viety, tuli tarpeelliseksi vaihtoehtoja vasemmanpuoleisen liikenteen ajoneuvojen toimituksista Britanniassa ja Japanissa. Se luotiin modifioitu VAZ 21212. Seuraava kehittäminen 2122.600 River oli amfibioajoneuvo sotilas-tyyliin, täysin suljettu alustan. Vuonna 1987, joki on testattu, mutta ei ole saavuttanut sarjatuotantoon. Panssaroitu variantti VAZ 2121B keräys aloitettiin vuonna 1992. Lopuksi, muuttaminen lastin, jossa on runko, jossa on sivuikkunat, joilla on alhainen takaovi ja putkimaisen kaiteet edessä. Vuonna 2121 WHA tekniset ominaisuudet mahdollistavat lisäparannuksia ja uusia versioita.