VAZ-2114, virtalukon: menetelmät vianmääritys ja asennus uuden laitteen

Moottorin käynnistäminen ja sen järjestelmien sekä muita tärkeitä välineitä ja mekanismeja perheauto "Samara" ei ole mahdollista ilman virta. Ne, auton omistajat, jotka oli käsiteltävä toimintahäiriö laitteen, he tietävät seuraukset hänen odottamattomien häiriöiden. Varsinkin jos se tapahtuu tavalla.

Edelleen tässä artikkelissa puhumme mitä sytytys VAZ-2114, se harkitsee että suurin ongelma ja miten niiden ratkaisemiseksi. Lisäksi yritämme selvittää, miten korvata sen omalla ja yhdistä oikein.

Missä on virtalukko "neljästoista"

VAZ-2114 sytytys, toisin kuin "klassinen", ei sijaitse kojelaudassa, oikealla ohjauspylvään. Ylhäältä se on suljettu muovinen kansi, joten silmät auki, vain ylempi osa "toukka".

Vuonna VAZ-2114 syttyminen koostuu viidestä osasta:

• teräs kotelo;
• lukkomekanismin;
• lukituslaite;
• yhteystieto ryhmä;
• näppäintä.

Laite on sijoitettu teräskuoreen, joka on suunniteltu suojaamaan sitä murron varalta. Mitä lukitusmekanismi on käytännössä ei poikkea tavanomaisten meille oven lukko.

Suljin laite mahdollistaa estää ohjausakselin ilman avainta. Joten mutkaton tapa se suojaa auton varkauksia. Kontaktiryhmä - elementti, joka on vastuussa moottorin käynnistämistä ja sen järjestelmät. Avain sytytys VAZ-2114 käytetään avata lukko ja käyttövipu ryhmä kontakteja. Ilman sitä, käynnistää moottorin purkamatta laitetta, se on mahdotonta.

toimintaperiaate

Castle toimii seuraavasti. Kun asettamalla avain reikään, sen lukitusmekanismi on kytketty pois päältä. Tämä johtuu siitä, että edestakainen liike erityisen sauva. Kääntämällä avainta ensimmäisessä asennossa, voit vetää "15" ja "30" kontaktien. Se hälyttää (ei kuitenkaan) seuraavia asioita:

• sytytysjärjestelmä;
• ajovalojen pesurit;
• ulompi vilkut;
• sähkö kojelauta;
• puhdistusaineet ja tuulilasin pesulaite;
• kevyempiä;
• Takalasin lämmitin,
• generaattori magnetointikäämillä.

Jos autossa VAZ-2114 sytytys kääntää toiseen asentoon, näiden lisäksi komponentteja, suorita käynnistin. Kuten näette, mistä terveyden laitteen kysymykseen riippuu hyvin paljon.

oireet

Millaisia oireita epäonnistuneen sytytys? Aluksi, että hänen ongelma voi olla joko mekaaninen tai sähköinen luonnossa. Ensimmäisessä tapauksessa:

• takavarikoimalla linnan johonkin asentoon;
• kyvyttömyys avata ohjausakselin;
• Virta-avaimen "ei-paikallisista" -näppäintä tai muu esine.

Pettäessä linnan, joka kantaa sähköinen luonne, saatat huomata seuraavia ongelmia:

• varoitusvalot kojetaulussa ei syty tai syttyä ja sammua määräajoin;
• Käynnistin ei käynnisty;
• ei toimi joitakin tai kaikkia sähkölaitteita, joka piiri herätetään virta-avain (tupakansytyttimeen ajovalaisin pesukone, pyyhkimet, jne.).

Miksi ei sytytys

Häirintä laitteisiin kulumisen vuoksi kaikkein "toukka" tai koska ongelmia kontakti ryhmä. Edessä niin toimintahäiriön, älä käytä voimaa kääntää avainta oikeaan suuntaan! Ja ei tarvitse "repiä" ohjauspyörän pettäessä lukitus. On parempi huolellisesti purkaa lukituksen ja selvittää syy. Mutta siitä lisää myöhemmin.

Huomaamatta, että virta autossa voi käynnistää mitä tahansa näppäintä tai vieras esine, kiire korvata "toukka" tai laitteen kokoonpanoa. Joten voit suojata ajoneuvon varkauksien varalta.

Jos auto VAZ-2114 virtalukko toimii normaalisti, mutta kun kytket kojelaudassa ei syty, älä juokse käynnistin, älä käytä sähkölaitteita, niin mitä todennäköisimmin epäkunnossa yhteysryhmä. Samanlainen ongelma voi aiheutua sen luonnollisesta kulumisesta. Yhteyttä jonkin ajan kuluttua poistetaan, mikä johtaa reunan piiri. ja ehkä niiden tarttumista aiheuttama ylijännite, vakio ruuhkia, käytöstä johtuva ylimääräisiä sähkölaitteiden ja niiden väärä yhteys.

Tärkeää: Jos haluat asentaa lisää sähkölaitteita autossa, kytke se sähköverkkoon ainoastaan releen!

Voit tarkistaa, onko yhteysryhmän käsiään

Diagnoosi kontakti ryhmä koostuu mittaamalla resistenssin välillä määrättyihin päätelaitteisiin päätelaitteella valjaat johdot.

Testata sitä sinun tulee:

1. Poista muovikoteloon ohjauspylvään (sinun täytyy irrota kolme ruuvia).
2. Irrota lanka sytytys VAZ-2114 (poistaa kengän aukosta).
3. Ota vastusmittari (jos olet yleismittari, aseta se vastuksen mittaus tilassa).
4. Liittää väline koettimia (polariteetti ei ole merkitystä) liittimiin "4" (ylempi oikea), ja "7" (toinen alhaalla oikealla), joka vastaa koskettimet "15" ja "30".
5. Käännä virtalukko ensimmäiseen asentoon.
6. Ohmimittari.
7. Sytytys OFF, yhdistä koettimia laitteen "3" päätteiden (toinen ylempi oikea) ja "7", joka vastaa koskettimet "50" ja "30".
8. Käännä avain toiseen asentoon.
9. Mittaa vastus terminaalien välillä.

Jos virta VAZ-2114 (injektori) on OK, vastus terminaalien välillä on nolla. Muuten, todennäköisesti, kontaktiryhmän laitteen toimintakyvyttömäksi.

Korjauksia tai muutoksia

Mitä tehdä tunnistamaan vika sytytys? Voit tietysti yrittää palauttaa sen. Mutta tämä on vain silloin, jos sinulla on kokemusta tällä alalla, laite on suhteellisen uusi, ja epäilet, että syyllinen kuluminen yhteystiedot. Muuten, parempi korvata Lukituskokoonpanoa. Hyöty on sen arvoista ei ole niin kallista - enintään tuhat ruplaa, ja aika menettely ei ole paljon ottaa.

Mikä on lukko poiminta

Jos aiot korvata virtalukkoon, ei liian laiska hakemaan sen oikein. Luettelon osa numero "neljästoista" - 2114-3704010. Mutta puku ja muita muutoksia, kuten yhdeksäs "Samara" malli - tai 2109-3704010 varten VAZ-2110 - 2110-3704005. Periaatteessa ne ovat vaihdettavissa, tärkeää on vain se, että laite on laadukas ja se voisi toimia niin kauan kuin mahdollista.

Poista virtalukon

Ennen muuta virtalukon on VAZ-2114, varmista olla käsillä tarvittavat välineet. Tarvitset:

• Ruuvimeisseli ristin muotoinen maila;
• avaimella "10";
• pieni vasara;
• terävä taltta;
• pihdit.

Ja nyt tarkastella miten poistaa virta on VAZ-2114. Toimi seuraavasti:

1. Jännitteen, aluksen verkon, poistamalla "miinus" akkuun (että avain "10" ja päätelaitteen Lukonpidättimen).
2. Poista muovinen sarake irrottamalla kolme ruuvia kiinnittämällä se.
3. Mukavuussyistä, voit purkaa ja ohjauspyörän kanssa vaihdekatkaisimet, mutta voit tehdä ilman sitä.
4. Sammuttamalla sisältävän liittimen hätä-seis-näppäintä.
5. Kun virta on katkaistu lohko.
6. Tarkastaa pultit lukko. Jos vaihdat linnan ensimmäisen kerran, saatat kysyä, koska heillä ei ole päätä. Se on sellainen eräänlainen tehtaan vastaisen käsitys.
7. Avulla taltan ja vasaran heikentää näitä pultit ja kierrä ne pihdeillä.
8. Irrota kiinnike lukko.
9. Pura laite.

Asennus ja liitäntä sytytyksen VAZ -2114

Algoritmi asetus linnan ja sen yhteys sähköverkkoon on seuraava:

1. Aseta avain lukkoon ja cranking sen ensimmäiseen asentoon. Niin me piilottaa tangon lukitus ohjaustangon.
2. Asenna uusi lukko sarakkeessa heittivät kiinnike.
3. Twist-lock pultit, mutta ei täysin. Voit joutua edelleen Säädä laitteen.
4. Tarkista toiminta lukituslaitteen. Voit tehdä tämän, otamme pois avain "toukat", vetää se sivuun. Ohjauspyörän olisi estetty. Jos lukko ei ole noudatettu, säädä lukon suhteen ohjausakseliin. Tanko olisi helposti sovittaa syvennykseen ohjausakseliin.
5. Sen jälkeen, aseta avain käynnistysvaatimukset sen ensimmäiseen asentoon. Ohjauspyörä on auki. Tarkastus suoritetaan useita kertoja, varmista että laite toimii oikein.
6. Nyt voit kiristää kiinnityspultti lukkiutuu. Twist-saakka päänsä pudota.
7. Liittimen kytkemiseksi valjaat sytytysjohdot.
8. Liitä johdot hälytys -painiketta.
9. Kiinnitä "miinus" akkuun. Tarkista laitteen toimintaa kaikissa mahdollisissa tiloissa.
10. Aseta muovinen kansi on ohjauspylvään.

Korvaaminen yhteysryhmän

Jos päätät säästää rahaa ja älä osta lukko, paras ratkaisu työskentelevät "botti" on korvata yhteysryhmän. Se tehdään seuraavasti:

1. Purkamista virtalukon, pään kanssa sen rungon uutteen pidätinrengas, joka pitää sydänyksikön.
2. Ote kosketusta ryhmä.
3. Asentamaan uuden osan tilalle vanhan. Asema koskettimet "15" ja "30" olisi vastattava asentoon tanko on lukiten ohjausakseliin.
4. Huomaa, että uloke ryhmä koskettimien työnnetään korttipaikkaan elin.
5. Asennus laitteen ja tehdä tarkistaa edellä kuvatulla tavalla.