"Mercedes 221" - saksalainen auto laadukkaille ja kauniille tuttuajille

"Mercedes 221" on auto, joka on maailman viidennen sukupolven edustaja, joka on maailmankuulu Stuttgartin huoltaja. Mallia tuli ulos vuosilta 2005-2013, ja sen aikana se onnistui voittamaan luotettavien ja kauniiden autojen miljoonat tosielokuvan ystävät.

Historia

"Mercedes 221" esiteltiin ensimmäisen kerran Frankfurtissa vuonna 2005. Samana vuonna tämä auto sai kunniamaininnan "Kultainen ohjauspyörä". Tämä muuten on yksi merkittävimmistä palkinnoista, joita myönnetään uusille, todella vaikuttaville malleille.

Kone on saavuttanut suosiota. Se alkoi tuottaa paitsi sedan elimistössä, mutta myös "limusiini" ja "coupe" -versioita. Muuten kannattaa huomata yksi mielenkiintoinen nuance. Limousine Mercedes - versio on erikoinen, koska tällä autonvalmistajilla on varustettu panssari B6 / B7: n tasolla.

Tämä auto lähes koko vuoden tuotanto ei ole muuttunut ulkonäöltään. Itse asiassa kosmeettinen restyling tässä tapauksessa ei ole välttämätöntä. Koska 221th Mercedes ulko- ja ulkonäön suhteen voidaan periaatteessa pitää yhtenä houkuttelevimmista koneista.

Tekniset tiedot

"Mercedes 221" on erittäin tehokas moottori. Ja kun se päivitettiin, se tuli vielä täydellisemmäksi. Restylingin jälkeen Mercedes oli varustettu 231-hevosvoimalla moottorilla, jossa oli bensiini V6 -moottori. Lisäksi asiakkaille on tullut saatavana dieselmoottoreita - 8 ja 6-sylinterisiä. Ulkoisten muutosten osalta on huomioitava LED-valot sekä pakojärjestelmän haaraputket.

Lisävarusteet ja elektroniikka

Edellä mainitun lisäksi uusi Mercedes 221 sai modernin näytön, joka on varustettu Split View -teknologialla. Sen takia etumatkustaja yhdessä kuljettajan kanssa ei näe yhtä kuvaa - jokaiselle niistä on oma. Lisäksi uusi S-malli otti osan E-luokan edustajilta. Ja nämä ovat turvajärjestelmiä. Tarkemmin sanottuna auto sai seurantajärjestelmän ns. "Kuolleille alueille" sekä tien merkintään. Siellä on myös sisäänrakennettu toiminto, joka tunnistaa tienviitot. Lisäksi auto on varustettu älykkäillä ajovaloilla. Ne edustavat erityisjärjestelmää, joka "näkee" auton tulevan kohti ja korjaa automaattisesti valonsäteen, jotta kuljettaja ei sokaisi. Muissa versioissa ei ole erityistä toimintoa, joka varoittaa autoilijan väsymyksestä. Älykäs järjestelmä, joka kykenee tunnistamaan jopa tämän tekijän. Ja vielä yksi vivahde - auto on varustettu uudella adaptivoivalla nopeussäätimellä, joka on varustettu hätäjarrutustoiminnolla.

Erityisversiot

On syytä puhua muutoksesta, kuten ESF 2009 Mercedes 221. Tämän auton runko on hyvin erikoinen. Koska tämä on kokeellinen malli, jonka käsite muodostui alun perin sellaisen koneen luomisesta, joka voi erota suurimmalla turvallisuustasolla. Tuottajat pyrkivät kaikin keinoin kääntämään suunnitelmat todelliseksi. Tämä malli perustui S 400 HYBRIDiin. Uusi, modernisoitu, turvallinen auto esiteltiin vuonna 2009 erittäin ajankohtaiseen aiheeseen liittyvään kokoukseen. Nimittäin - parantaa koneiden turvallisuutta.

Mitkä "Mercedes 221" -arvioinnit saavat vaikuttavimman? Tämä yksiselitteisesti S63 ja S65 AMG. Lyhennelmä, joka on nimikkeiden lopussa, puhuu puolestaan. Alaluokka "Mercedes", joka kuulosti AMG: ltä, loi aina voimakkaita autoja, joissa on uskomattoman kaunis vartalo. Nämä mallit poikkeavat niiden standardipituuksista. Plus 13 senttimetriä - hyvä parannus! Mutta tämä ei ole ainoa asia, joka tekee vaikutuksen. Moottorit - 6,2-litrainen, voimakas, 525-vahva, 7-vaihteinen automaattivaihteisto ... nämä moottorit asennettiin S63: n huuvan alle. Muissa versioissa, S65, oli 12-sylinterinen yksikkö 612 hv, mikä kiihdytti auton 200 km / h 13 sekunnissa.

221. Mercedes on erikoisauto. Se on luotu niille ihmisille, jotka arvostavat hienoja, luotettavia, tehokkaita ja kalliita malleja, jotka osoittavat heidän asemansa ja moitteettoman maun.