Toyota Corolla E120: kaikki yksityiskohdat yksi ostetun auton Japanissa

Toyota Corolla E120 on yksi suosituimmista ja osti japanilaiset autot. Monet ihmiset väittävät, että se on laatu, ei kännissä koneita. No, jos tämä malli on niin suosittu, se on sen arvoinen ja sen tärkeimmät edut kertoa.

laitteet

Tärkein etu mallin Toyota- Corolla E120 on sen varusteet. Laitteet Luettelo sisältää kaiken, mitä tarvitset. Tämä ilmastointi, elektroninen käyttö- peilit, säädettävä ohjauspyörä pystysuoraan, sähköiset ikkunat, anti-lock järjestelmä ja kaksi turvatyynyjen. Mitään epätavallista, mutta nämä ominaisuudet tarjoavat faneille "Toyota" mukavuutta.

Vuonna 2002 se koki restyling työtä. Heidän jälkeensä, auto tuli omistaja "tuore" ja ulkoa. Ja siitä ajasta kotimarkkinoilla alkoi myydä kaikkein yksinkertainen muutos käsivaihteiston ja 1,3-litrainen moottori konepellin alle.

rajoitettu versio

Oli myös enemmän "rikkaita" modifioitu Toyota Corolla E120. Heitä kutsuttiin "limited edition". Se on arvioitu että jättimainoksen. Mitkä olivat hyödyt? Elektroninen käyttö- ja kuumennettiin kuljettajan istuin, hyvä CD-soitin, moderni navigointijärjestelmä, multi-värinäyttö, ja niin edelleen. N. Kunkin konfiguraation valmistaja on kahdenlaisia lähetyksen. Ensimmäinen - 5-band "mekaniikka" (lukuun ottamatta oli malli, jossa on 1,8-litrainen konepellin alla) ja 4-nopeus automaattivaihteisto.

Kuten kaikkien aiempien mallien Toyota Corolla E120, top-end versio tarjotaan erilaisia moottoreita. Ja se on - uuden sukupolven voimanlähteitä. Heidän joukossaan - kolme moottorit käynnissä bensiinin (4 DOHC). Tämän 88-, 110- ja 136-vahva aggregaatit, niiden tilavuus oli 1,3; 1,5 ja 1,8 litraa, vastaavasti. Toinen potentiaalinen ostaja tarjotaan Toyota Corolla IX E120 ilmakehän 2,2-litrainen dieselmoottori. Hän voisi tuottaa voimaa 79 "hevoset".

sisusta

Japani - Ei fanit pretentiousness. Ja tämä ominaisuus niistä näkyy selvästi sisustuksessa on "Corolla" 2013 julkaisu. Nyt - kun maailmankuulu valmistajat eivät autoja, ja taideteokset. Että vain on sisätilojen autojen Mercedes, Bentley, Rolls-Royce, Audi, BMW, Ferrari ... ne ovat hyvin! Mutta sisällä "Corolla" kaiken niin yksinkertaisesti ja huomaamattomasti. Salon kätevä, epäilemättä, mutta normaali. Materiaalit - muoviset, vaikka laatu. Vaikka jos henkilö haluaa tulla omistajalle Enimmäislaitteistokokoonpanossa, hän saa auton kanssa nahkaverhoilu, dual-zone ilmastointi ja hyvä multimediajärjestelmä.

Moottorivaihtoehtoja vanhat ja uudet sukupolvet - mikä on ero?

Suurin ero uusien bensiinimoottorit edellisen sukupolven moottoreihin on luotettavampi ketjukäyttö ajoitus.

Ja kuitenkin paljon huomiota kiinnitetään kehittäjät tällainen seikka, kuten taloudellisia ja ympäristöystävällisiä moottoreita. Kaikki tietävät, että japanilaiset ovat aktiivisesti kannata varmistaa, että moottorit kuluttavat vähän polttoainetta ja tehnyt vähintään päästöjen pakokaasujen ilmakehään. Enemmän laskettiin uudistamisen jatkaminen - asiantuntijat tarkoituksella luotu yksiköiden kanssa näkymiä. Lisäksi kehittäjät ovat minimoitu moottorin paino. Ja tämän vuoksi lisääntynyt ja niin sanottujen erityistä voimaa.

Silti se ei ole puutteita. Valitettavasti uusi moottorit Toyota Corolla E120 arviot kriitikoilta ne eivät olleet pelkästään myönteisiä. Ja kaikki koska heillä on liian vähän huollettavuutta ja suuret vaatimukset polttoaineen laatu ja öljyä. Siksi, jos henkilö haluaa hänen "Iron Horse" on palvellut häntä jo pitkään, sinun täytyy huolellisesti huolehtia moottorin. Muuten huolimattomuudesta johtaa kalliisiin korjauksiin.

jousitus

Toyota Corolla E120, joka on kuva näyttää meille varsin houkutteleva auto, sisustettu perinteinen japanilainen Design Group, eri laatua jousitus. Se tarjoaa kunnon mukavuutta ja valvontaa. Ja tämä siitä huolimatta, että hän on hämmästyttävän joustava. Vaikka et käytä konetta edellytykset venäläisten teillä.

Ja enemmän etuja voidaan turvallisesti johtuvan helppo huoltaa ja varaosien saatavuus. Tietenkin olisi parempi, jos ei ollut tarvetta jälkimmäisen, mutta valitettavasti mitään vahinkoa ei sulje.

Ajosuorituksen, käsittely ja turvallisuus

Tämä on myös tärkeä aihe, joka välttämättä tulisi kiinnittää huomiota, puhumme Toyota Corolla IX (E120, E130). Yhdessä kaikkien neliveto (tällaisia malleja ovat versiot automaattivaihteistolla - joko 1.5 tai 1.8), kone antaa kuljettajalle mahdollisuuden luottaa ratissa, turvallinen ja mukava. Lisäksi on huomattava, pehmeä jarrujärjestelmän (joka, muuten, on aina ollut tunnusomainen piirre "Toyota"). Jos vertaamme auton sen edeltäjien, kääntösäde valitettavasti lähes ennallaan. Suure, muun muassa tärkeitä, varsinkin kun kyse on kaupunkiympäristöissä.

Nyt turvallisuudesta. Täällä kaikki on vakio: turvatyynyt Edessä istuvien matkustajien, ja tietenkin kuljettajalle. Jos henkilö päättää tulla omistajalle suurimman määrityksen, hänen autonsa on enemmän ja turvaverhot ja turvavyöt. Näissä versioissa "Toyota" on vielä runsaasti rajoituksia, ISOFIX-kiinnitys- ja inertiaalinen lukot.

Tämä sukupolven ajoneuvojen testattu moneen kertaan eri törmäystesteissä. Tulokset näistä testeistä ei ole koskaan ollut alle neljä tähteä. Vaikka kone on yleensä saanut "viisi", kuten arvioihin. Ja tämä turvallisuustaso on keskeinen etu tämän mallin. Kuitenkin, yksi haittapuoli on todettu. Ja se on puute turvallisuuden ajettaessa henkilöä. Jalankulkijat tällaisissa tapauksissa eivät ole onnekkaita.