Takana levyjarrut VAZ-2107: Asennus

Omistajat Classic malleja AvtoVAZin ovat hyvin tietoisia siitä, että jarrut nämä autot ovat aina jättänyt paljon toivomisen varaa, myös "seitsemän". Tilannetta voidaan parantaa. Voit tehdä tämän, aseta takana levyjarrut VAZ-2107. Tehokkuutta Näiden järjestelmien on kaikkien tiedossa. Siksi auton omistajat usein muuttaa rumpu- niiden levyllä kollegansa.

Menettely voidaan tehdä itsenäisesti. Mutta on tietoinen siitä, että prosessi on varsin aikaa vievää. Lisäksi tämä toimenpide tarvitsee erikoislaitteet. Mutta "klassikot" omistajien, mikään ei ole mahdotonta.

Vinkkejä ja vihjeitä

Takana levyjarrut VAZ-2107 ovat tehokkaampia. Siksi asennuksen jälkeen takapyörän pari tarvitsee edelleen säätää painetta jarrupiirillä. Jos et, se muuttuu paljon aikaisemmin kuin edessä. Tämä voi aiheuttaa juonto. Asennuksesta on tarpeen toteuttaa hitsausta sekä jyrsintä ja sorvaus. Huomaa, että auto, joka teki tällaisen suunnittelu muutoksia, ei voi kulkea tarkastus. Silti on huomattava, että mikä tahansa puuttuminen jarrujärjestelmän auton - se on melko vaarallinen tapahtuma. Jos ei ole luottamusta saatavuuden tarvittavat taidot, niin se on parempi jättää ajatus itse asentaa levyjarrut VAZ ja antaa tämä tehtävä ammattilaisille.

Edut tämä ratkaisu VAZ-2107

Jos kaikki työ korvata rumpuosat niiden levyllä kollegansa toteutetaan tehokkaasti ja ammattimaisesti, suorituskyky järjestelmä on huomattavasti parantunut. Niistä eduista tällaiset parannukset voidaan eristää korkea hyötysuhde jarrutettaessa.

Jos parantaa ilmanvaihtoa asemia, tämä järjestelmä antaa luotettavaa suorituskykyä kovassa käytössä. Käytössä levyjarrut, toisin kuin heidän kollegansa rumpu, ei kerry kosteutta. Se vähentää merkittävästi tehokkuutta jarrutukseen. Talvella koska hänen jarrut voivat "kiinnittää". Taka-akseli on lukittu.

Tarvittavat välineet ja varusteet

Asentaa levyjarrut on taka-akseli VAZ-2107 on joitakin laitteita. Tämä puoli-line määrän kaksi kappaletta, jossa on säilyttää renkaiden, tiivisteiden ja laakerit. Toinen on ostaa tai saada tukea ja pyörien päässä VAZ-2108. Mutta voit käyttää muita sarjaa. Tarvitsevat kiinnikkeet. Tämä kiinnityspultit varten jarrusatuloita, eri aluslevyillä ja muttereilla, puristimet. Myös hankkia välikappaleita etupyörien ja kiinnikkeet jarrusatuloita. Tällaiset osat voidaan valmistaa erikseen.

Tietoja pääsylinterin

Järjestelmä ensin muuttaa hieman. Voit tehdä tämän pienellä budjetilla, tai ostaa kalliita komponentteja - tuki- ja paineensäätimet. Mutta ensin se täytyy korvata pääsylinterin. Paine, että se voi luoda, ei ole erityisen suuri voima. Ja luotettavuuden se ei ole liian hyvä.

Viimeistelyn edessä

Miten muuttaminen takajarrut? Levy (VAZ-2107) laitteen on tarkoitus edessä muodon työstämistä. Täällä luottavat siihen, että auton jälkeen kaikki muutokset tulee ajaa 14 tai 15 tuuman pyörät. Ehkä se tippuu pois budjetista, ja voivat näyttää tarpeettomia. Tämä ei kuitenkaan ole pelkästään esteettisistä syistä. Refinement liittyvät vakautta ja ajettavuutta. Paras vaihtoehto tässä tapauksessa on korvata standardin tuotteiden edessä joukko etujarrut VAZ-2112. Tämä sarja on sopiva 14-tuuman pyörät. Lisäksi asemat tässä tapauksessa - ilmanvaihto. Voit poimia ja toisen sarjan takana levyjarrut VAZ-2107. Mitä tulee jarrusatulat, asetettu kaikkien säännöllistä osien VAZ-2112. Levyjä voi ostaa ATE tai muunlainen. Mutta tuotanto ATE - ilmastoitu ja on ura. Nämä levyt asetetaan täydellisesti etunapa ilman ylimääräisiä muutoksia. Asennus tämä sarja täytyy tehdä joitakin laskelmia ja järjestys (tai tee oma) kiinnitettynä. Perustettu jostain syystä eivät sovi. Haltijalle tukea tarvitsee paksuus ei ole enempää kuin 5-7 mm. Tee se paras terästä tai titaania. Myynnissä voit etsiä valmiita tuotteita. Pari tällaisten kalusteet maksaa 50 $.

On takajarrut: mitä ostaa?

Aiemmin FIAT-124 on takalevyjarruilla mutta kun malli alkoi jo tuotettu kotimainen kuljettimet heiltä jotain useista syistä päättänyt luopua. Katsotaan, mitä muuta meidän täytyy mennä taaksepäin levyjarrut VAZ-2107. Ensimmäinen, sinun täytyy ostaa joukko jarrujen tuotemerkin ATE. Mutta on myös mahdollista ostaa ja kalliimpia versio. Tämä teho Disk samanmerkkisiä. Vaikka tehokkuus ei ole kovin erilainen halvempaa analogit.

Asennus takana levyjarrut VAZ-2107 vaatii uran takaisin puoli-line drive purettavien. Parempi tilata tämän operaation minkäänlaiseen kasvien tai yksityisen teollisuuden yritystä. Tämä lähestymistapa varmistaa suuri tarkkuus suhteellisen alhaisin kustannuksin. Aivan kuten on asian laita etujarrut täytyy laskea ja tuottaa ei-standardi asennuksen adapteri takana paksuus. Uskotaan, että sopivia sovittimia ovat samat kuin etupyörät. Yhdessä asennuksen takana levyjarru on suositeltavaa vaihtaa laakerit akselilla. Esimerkiksi, hyvin toimivan tuotteen valmistajalta SKF.

Asennuksen purkaminen

Ensimmäinen vaihe purkamisen akselin taka-akselin. Sitten puhdista osat. Voit pestä ne bensiinillä tai kerosiinia. Mutta jos on uusi puoli-line, voit vain heittää vanhan. Sitten jarrujärjestelmä on poistettu neste. Seuraava purkaa ja osat rumpujarrulla. Vain tarvitse lähteä putkeen. Poista pidätysrenkaan ja poistaa laakeri. Tämä voidaan tehdä ainoastaan käyttämällä puristinta. Rengas on valmistettu siten, että repäisyosa kuorma on yhtä suuri kuin viisi tonnia. Voit tehdä ilman lehdistön. Renkaat vain barbaarisesti sahattu mylly. Mutta meidän on tehtävä se ei vahingoita vetoakseli itse. Sahaus ei loppuun asti. Edelleen, split rengas taltalla ja laakeri on poistettu. Puoliakseli täytyy syödä läpi sisäreiän halkaisija jarrulevyt.

Asennuslevyltä lattialla kokoonpanoon

Ennen asennusta pidetään osittain akselit, kaikki yksityiskohdat on suositeltavaa pestään ja puhdas bensiinin. Sitten perustaa Puoliakselit siivoustakki tehty ei-standardi kiinnike paksuus ja jalostettujen rengas. Seuraava pestiin laakeri akselilla. Sitten elementti on voideltu ja puristetaan vetoakseli. Tämä tapahtuu parhaiten käyttämällä romu putki. Laakeri painetaan tulppa. Putken läpimitan on oltava sellainen, että se lepäsi sisärenkaan laakerin.

Liittyminen prosessi on seuraava. Putki lepää rengas, mutta tällä kertaa vasaralla osuma toisessa päässä. Sen pitäisi poimia putki oikein ja tarkasti. Sen ei pitäisi vasten ulkorenkaan laakerin. Varmista, että lasku laakeri on luotettavasti ja tehokkaasti. Seuraavaksi lämmitä lukkorengas. Lämpeneminen tarvitse paljon kuumia. Sitten rengas asennettu akselille. Jos se istuu alas vastahakoisesti ja löysä, leikkaa se ja asenna uusi. Useimmiten kohde on huono riittämättömän lämmitykseen. Vaatii tehokas taskulamppu. Kun rengas on jäähtynyt, välike on asennettu suoraan jarrulevy. On vielä vain vahvistaa kerätyn lattialle auton, vahvistaa tukea ja liitä takana levyjarrut VAZ-2107-järjestelmä.

yhteys

Vaikka ei ole mitään yhteyttä ongelmia. Levyjarrut on käytössä jatkuvasti valtatie. Älä myöskään unohda "velho". Tämä jarruassistentti. Jos hänen VAZ-2107 jostain syystä et, niin sinun täytyy olla varma palauttaa sen. Muuten, voima välitetään epätasaisesti. Tämän seurauksena takalevyjarruilla aktivoituu aikaisintaan edessä. Monet remove "noita" ja sitten katumaan. Jos takajarru ote ennen edessä, mikä lisää riskiä juonto ajoneuvon akselilla. Myös tässä tapauksessa, jarrujärjestelmän on melko ylikuumentua ja kuluvat nopeasti. Jäsen on poistettu, koska suurempi tehokkuus jarrut. Mutta itse asiassa ei ole mitään vaikutusta. On parempi palauttaa tuotteen paikkaan tehtaan.

Levyjarrut ja pysäköinti

Koska asennuslevy elementit vaatii poissulkeminen mekaanisen seisontajarrun toimielin, on välttämätöntä asentaa hydraulinen käyttö. Tämä operaatio on yksinkertainen. Tämä edellyttää kytkimen pääsylinterin, ohjausvarsi, sekä kaksi letku jarrujärjestelmä. Sitten metalli keitetty erityinen muotoilu muodossa pieni talo. Optimaalisesti käyttää terästä 3 mm paksuinen. jarrutoimilaite tanko on suunnattu eteenpäin ja lyhentää. Sitten tehdään pieni koko mäntä, joka sitten työnnetään pääsylinterin. Niihin tulisi kuulua seisontajarru männänvarsi. Jää vain kytkeä suunnitteluun. Letku pääsylinterin piiri näkyy ajoneuvon. Elementti kytketään ensimmäiseen lähtöön, että kytkin sylinteriin. Toinen letku menee "noita". Järjestelmä on yksinkertainen, mutta ensi silmäyksellä voi vaikuttaa vaikealta. Joten olet onnistuneesti kohdistaa takana levyjarrut VAZ-2107 käsijarru. Ilman seisontajarru on ongelmallista käyttää autoa. Varsinkin jos hän on valmis ammattilainen ajautuminen.

suositukset

Kun kaikki nämä toiminnot voivat vain vuotaa verta jarrut. Tapauksessa modernisoinnin pumppauksen kestää kauemmin. Voit tehdä tämän, sinun täytyy purkaa seisontajarru ja aseta se pystyyn. Tämä poistaa ilmataskuja. Jarruneste on paras täyttää korkeammalla kiehuva lämpötila. Ajoittain ylläpitää takana levyjarrut VAZ-2107. Korjaus vastaavat palvelut muita vastaavia rakenteita.