LiiketoimintaTeollisuus

Taistelupanssarivaunu "Type 74" (Japani): Review, tiedot ja ominaisuudet

Panssarivaunu "Type 74" suunnittelijat ovat suunnitelleet yhtiö "Mitsubishi Heavy Industries" vuonna 1962. Sen pääasiallinen tarkoitus - vahvistaa vastustuskykyä Japanin aseellisten maavoimat. yli kahdeksansataa yksikköä tuotettiin kaksikymmentä vuotta. Ammukset säiliö koostuu 105 mm cannon kaliiperi ja koaksiaaliset ilmatorjunta- kone ase. savu kranaattikiväärit kummallakin puolella torni on myös. Taistelujärjestelmä ohjausjärjestelmä sisältää ballistinen laskin ja laser. Joissain versioissa asennettu ylimääräisiä hakuvalot ja yönäkölaite.

Suunnitteluominaisuudet

Suunnittelijat, suunnittelu mallia on tarkoitus ottaa käyttöön paljon innovatiivisia ratkaisuja. Osa heistä oli luovuttava eri syistä. Vuonna 1971 hän loi muunnos 8TV-3, jota ei ole varustettu tehon latauksen aseen. Tämän seurauksena lopullinen versio oli nimeltään "Type 74". Säiliö oli varsin moderni tuolloin sotakone, niin paljon kuin mahdollista sovittaa topografia ja ilmasto Japanissa.

Perusteella tekniikka on vakioasettelun muotoilu takana sijoittaminen MTO (moottori-veto osasto) ja poikkipinta paikkajakoa miehistön jäseniä. Palvelu säiliö neljä henkilöä:

  • Komentaja ja ampujan ovat oikealla puolella.
  • Sotilas vastaa latauksen työkaluja, sijaitsee vasemmalla.
  • Kuljettaja ohjaa tekniikka, jossa oleskelun vasemman etuosassa.

Tilavuus Miehistöosastojen muodostettu pienikokoinen, perustuu tankkia pienikokoiset. Koneen runko on valmistettu rullattu panssarilevyjen Tower - valettu tyyppi. Muihin ballistinen suojaus takaa maksimaalisen paksuuden panssari etuosan, suurissa kulmissa rungon levyt ja virtaviivainen muoto tornin alhainen.

aseet

Kone "Type 74" - on japanilainen säiliö, joka on varustettu nitojalla LZA kehitetty Britanniassa. Sen koko on sataviisi millimetriä, on stabilointiaine kahdessa tasossa, on tarkoitus ampua kaikki standardin vastaa kokoa maksuja. Varasto ammuksia koostuu viisikymmentäviisi kierrosta, joista osa on sijoitettu perässä, toinen - erityinen lokero oikealla mekaniikka. Lataus aseen manuaalisesti.

Kanssa ase ase murskeen 7,62 millimetriä, tallennuskapasiteetti on neljä ja puoli tuhatta laukausta. On huomattava, että ammustyyppien AK-74 on yhteensopiva tämän laitteen. Lähellä komentaja luukku asennetaan ilmatorjuntatykistä kaliiperi 12,7 mm. Palo voidaan ladata tai komentaja säiliö. Sivuseinät kehällä varustettu savua kranaatinheittimiä, joka voi tarjota savuverhoksi etäisyydestä suuruusluokkaa sadan metrin.

Valtion Rekisteri 4233 74: kuvaus tyypistä voimanlähteen

Aft moottori säiliö yksikkö on yksi järjestelmä, joka taloa moottori, voimansiirto kokoonpano ja huolto elementtejä. Lisäksi on pari polttoainesäiliöitä ja neljä ladattavaa paristoa.

Voimalaitos - monipolttoainekattilan V-twin moottori tyyppiä 22 WT, kehittänyt huolenaihe "Mitsubishi". Ilmajäähdytteinen kierrosluvulla 2220 kierrosta minuutissa, teho on noin kaksikymmentäviisi seitsemän sata hevosvoimaa. On olemassa kaksi turbiinin kompressorin, joka on kytketty kampiakseliin, joka tarjoaa tarvittavan edistäminen yksikön, kun moottori käynnistetään. Myös yksikön yhteenlaskettu hydromekaaninen voimansiirto planeettavaihteisto, jossa on kuusi vaihdetta eteen ja yksi peruutusvaihde. Ero pyöriminen mekanismi toimii lisäohjaus.

Taktinen ja tekniset parametrit

Seuraavat ovat tärkeimmät ominaisuudet säiliön "Type 74":

  • Miehistö - neljä ihmistä;
  • laitteet paino taistelevat kunnossa - lähes neljäkymmentä tonnia;
  • pituus / leveys / korkeus - 6,7 / 3,18 / 2,67 metri;
  • asevarusteluun -105 mm tykki, konekivääri kaliiperi 7,62 mm ilmatorjuntatykistä;
  • Voimalaitos - seitsemänsataa ja kaksikymmentä aasia hevosvoimat;
  • Nopeusrajoitus indikaattori - Fifty-viisi kilometriä tunnissa;
  • alue - 400 km;
  • generaattori tyyppi - SG2 6o4 74 25;
  • hydropneumaattinen jousitus sisätila.

Alustan kone on varustettu alkuperäisessä suspensiossa yksikkö, joka sallii säätää ajokorkeudeksi välillä 20-65 cm. On mahdollista ohjata kallistuskulma osoittaa aseet, sekä muutokset kunnossa. Tarvittaessa pysäyttää tai lyödä vihollisen kuori, jousitus voi olla osittain tukossa.

ajo-ominaisuudet

viisi kumipyöräisiin kunkin puolen rullat säiliön käytettävien laitteiden. Kappale kiristetään parametri säätää hydraulisen toimilaitteen, jota ohjataan kuljettajan. Sitä sovelletaan kahdenlaisia kappaletta:

  1. Kokonaan metallinen versio maahan koukkuja.
  2. Koulutusmallin kumiteloilla.

Siirtämällä ominaisuudet ja avautumisessa säiliö "Tyyppi 74" on lähellä malli "Leopard 1" ja M-60A1. Tehoreservi kolmensadan kilometrin kehittämä valtatie nopeudella osia jopa viiteenkymmeneen kilometriin tunnissa. Kone voittaa esteet korkeus ja syvyys yksi metri ja leveys juoksuhautoja 2,5 m. Kun kyseessä on käyttöä erikoislaitteet pystytään lisäämään vesisäiliön esteitä noin neljä metriä syvä. Apuelementti voidaan asentaa tekniikka puskulevy.

Suojaus ja tulenjohto

Sotilaallisiin operaatioihin suoritetaan käyttäen tehokasta ohjausyksikkö. On yhdistetty yötä päivää näky periskooppi. Ase niitä yhdistää erityinen laite, joka muistuttaa suunnikas. Ampuja voi lisäksi käyttää manuaalitoimilaite korjaamiseksi näky vaaka- että pystysuunnassa.

miehistön komentaja käyttää silmään laser, paras arvioiden polttoa tarjoaa ballististen tietokoneeseen. Säiliö on varustettu suojarakenteella OMP, automaattinen sammutusjärjestelmä palot on sisäinen tietoliikennelaite ja kannettava radio.

valmistuminen

Tarkistettu malli säiliön huolimatta kaikki saavutukset, on vanhentunut. asteittainen korvaaminen koneiden uudenaikaisilla muunnelmia on Japanissa. Jos vertaamme suorituskykyä yksikön kotimaisia standardeja, on huomattava, että Japanin vastaava vaatimuksen täyttämiseksi nimikkeellä GOST maaliskuu 1108 74. Tuotannon tyyppi on suunniteltu puolustava toiminta. Voimme olettaa, että kone on tullut tiensä päähän. Aktiivisessa taisteluoperaatioihin tank "Type 74" ei ole huomannut. Tyvestä kehittänyt useita puskutraktorit itseliikkuvat aseet, ja monet muut erikoislaitteet.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.