Reno Scenic - maailman ensimmäinen kompakti van

Reno Scenic on kompakti vanha, joka julkaistiin vuonna 1996. Aluksi se perustui Megan-malliin, mutta ajan myötä se tuli vähän kuin sen "esi-isä". Tämän auton historia on jaettu kolmeen sukupolveen.

Suunnitteluominaisuudet

Ensimmäisellä tutustumalla tähän malliin ulkonäkö tunnistaa välittömästi alkuperäiset takavalot, jotka on tehty katkoviivojen muodossa ja epätavallisen muotoisia listoja.

Sisustussuunnittelu on vielä mielenkiintoisempaa. Kun istut pyörän takana, huomaa heti instrumenteista puuttuvan tavalliseen paikkaan - se on torpedoiden keskellä. Toisaalta se on erittäin kätevä - sinun ei tarvitse katsoa alaspäin. Mutta tällaisen järjestelyn menestys on kyseenalaista.

Ensi silmäyksellä voi tuntua, että kojelauta on ylikuormittunut painikkeilla, mutta heti kun alat käyttää niitä, huomaat, että kaikki tarvittavat toimenpiteet suoritetaan siten, että kädet pysyvät ohjaustangossa. Sitten jotain tulee ymmärtämään, kuinka hyvin ja huomaavasti elektroniikka on suunniteltu. Yksikkö, joka ohjaa erillistä ilmastointilaitetta, stereojärjestelmää ja lasihissin painikkeita, sijaitsee samassa paikassa.

Ainoa asia on kaksoisvyöhykkeellä toimiva ilmastointilaite, joka on outoa tällaisessa suuressa minibaarissa. Se voi olla hyödyllinen vain, jos yksi matkustaja haluaa -20, ja toinen +20. Ja jos se on vakavaa, se on enemmän kuin yrittää repeytyä enemmän rahaa kuin halu lisätä mukavuutta.

Matkustamossa on viisi erillistä istuinta, joilla on pituussuuntainen säätö ja voivat muuttaa selän taipuisuutta. Toinen istuinrivi voidaan irrottaa. Tämä voi olla erittäin hyödyllinen irtolastin kuljettamiseksi.

Reno Scenic I

Kuten jo mainittiin, perustamisen perusta oli Renault Megan. Vakiona molemmissa bensiinimoottoreissa on 1,6 ja 2 litraa.

Äänieristys ei ole kovin laadukas, joten suurilla nopeuksilla kuulet melko epämiellyttävän ulvovälineen moottorissa.

Sekakäytön polttoaineen kulutus on seitsemästä kahdeksaan litraan sataa kilometriä kohden.

Vuoden kuluttua auton vapauttamisesta nimeksi tuli eurooppalainen auto 1997. Kaksi vuotta myöhemmin autoa leimasi hieman: ajovalot, kojelauta ja kehon etuosa muuttuivat. Lisäksi Renault Scenic RX4 lanseerattiin, eroavaisuudet olivat neliveto, lisättiin maavaraa ja hieman muuttunut ulkonäkö.

Reno Scenic II

Kompakti van vanha sukupolvi syntyi vuonna 2003 Geneven autonäyttelyssä. Samanaikaisesti mallin Seven-seat modifikaatio, Grand Scenic, julkaistiin.

Reno Scenic III

Toinen globaali muutos tapahtui vuonna 2009. Perustaksi Megan oli vielä tekemässä, mutta jo päivitetty versio. Tämän sukupolven aikana julkaistiin Scenic 2012, johon sisältyi muutamia muita moottoreita. Hän lisäsi myös luettelon vakiovarusteista.

tulokset

Tätä autoa ei ole tarkoitettu nuorille, jotka pitävät polyhachitista eikä nopeuskilpailuista. Ihanteellinen vaihtoehto hänelle on mitattu matka koko perheelle. Tätä kuvaa suhteellisen alhainen hinta ja alhaiset käyttökustannukset. Lisäksi laskettu Scenic on rauhoittava ja hidas liike.