Mitkä ovat laadukkaita talvirenkaat Suomessa?

Suomi - ei ole vain maa hyväkuntoiset tiet, mutta myös valmistaa laadukkaita talvirenkaita. Jokainen autoilija kuullut ainakin kerran hänestä kuuluisan renkaan "Nokia", joka on ylivertainen kaikkiin standardin vaatimukset. Ja onko talvirenkaiden Suomessa niin hyvä? Nykypäivän artikkelissa annamme kokonaiskuvaa Suomen uutiset - Nokian Hakkapeliitta sekä muihin renkaat tämän merkin.

Mitkä ovat sen ominaisuudet?

Talvirenkaiden Suomessa - ei ole vain pala kumia, joka on asennettu autoon ja 2-3 vuodessa heitetään roskiin. Suomen insinöörit kehittämisessä jokaisen uuden mallin maksavat yhtä paljon huomiota koostumus tuotteitaan ja sijoittaminen suojaimia. Kiitos viimeisin tekninen kehitys kaikki talvirenkaiden Suomessa 2013 vuosimallista piikit ovat harkittu suunnittelu ja niiden ylempi kerros koostuu useista seosten tarjota tehokkaimman jarrutuksen kaikissa sääolosuhteissa. Äskettäin seurauksena koeajot johtava asema miehitetty kahdeksannen sukupolven Hakkapeliitta sarjassa. Ja kuten "Nokian" käyttäytyy käytännössä?

Testejä vapaalla jalalla ja lumen

Lämpötilassa miinus 5-10 asteeseen lumi, joka putosi tiellä, se on erittäin vaarallinen auton huono renkaita. "Nokia" - se on talvirenkaat (valmistettu Suomessa), jotka eivät pelkää edes 40 asteen kylmää. Ainakin kuten valmistaja. No, me käännymme koeajon. Kiihtyvyys 60 km tunnissa osoittautui aivan varma, ilman hikka. Tien pinnalla auto on varsin ketterä, mutta silti nastoitettu pyörät ovat liukastumiset osuessa irtolunta. Shiny- "Velcro" (ne, joilla ei ole piikkejä) maneuverable tällaisissa olosuhteissa.

Ajo jäällä

Ice - on pahinta, mitä voi tapahtua on talvitie. Ajoneuvot, joissa kalju renkaat ei voida yksinkertaisesti selviydy tällaisesta pinnalla ja lentää inertian mihinkään suuntaan. Siksi talvirenkaat Suomessa ja Venäjällä ovat välttämättömiä. Mitä meidän "Nokia", piikit osoittaa vahvaa kiihdytys ja jarrutus. Pyörät ovat niin leikataan jään jälkeen vähenee voimakkaasti pinnan nopeus edelleen näkyviä jälkiä. Tämä on kelpo luku talvirenkaat. Thorns, suunnattu siten jään yli, tekevät autosta niin paljon kuin mahdollista totella kuljettajalle. Ja se on positiivisesti näkyy koneiden turvallisuutta.

Testi asfaltilla

Tämä on ehkä kaikkein häikäilemätön oikeudenkäyntiin nastarenkaat. Monet globaalit valmistajat silti voi tehdä tällaista talvirenkaat, ei pelkää selvitetty asfaltin. Suomen samanlaiset renkaat näyttää meille luottavainen aivohalvaus ja suhteellisen korkea ohjattavuus. Vaikka paljon kokemusta insinöörejä ei salli "Nokia" kaikkein voittamaton asfaltilla. Nämä renkaat myös menettää piikit (vaikkakin paljon harvemmin kuin muut) ja melu tiellä.

Tältä pohjalta voidaan todeta, että talvirenkaiden Suomessa - on standardi nykypäivän markkinoilla autojen renkaat. Ei ihme niitä kutsutaan eniten laadukkaita ja korkea hyötysuhde.