Miten vaihdetaan jakohihnaan "Prioran" omin käsin?

Kaasun jakelu mekanismi - tämä on yksi tärkeimmistä osien tahansa auton. Vuorostaan, hammashihna on ensisijainen solmu. On sen hyvä riippuu tulevaisuudessa moottorin - tai se menee sujuvasti, satoja tuhansia kilometrejä, tai tulee arvoton ja ikuisesti. Viimeksi mainitussa tapauksessa tapahtuu vain siksi, että hihnan aukon, joka on erittäin epätoivottavaa, että venttiilin ja koko polttomoottori kokonaisuudessaan. Siksi ollakseen varma sujuvan toiminnan moottori, vähintään kerran viikossa pitäisi tuottaa vyön diagnostiikka kyyneleet ja vaihda tarvittaessa.

Miten korvaaminen jakohihnan "Prioran VAZ" omin käsin?

Ensin meidän irrota negatiivinen akkukaapeli. Huolimatta siitä, että jakohihna ei ole suoraa kosketusta sähkölaitteisiin, tässä vaiheessa meidän täytyy poistaa laturin hihna. Vasta sitten voit alkaa purkaa ja asentaa tarvittavat komponentit.

Nyt meidän täytyy tuoda männän ensimmäisen sylinterin paikallaan BMT, ja sitten käyttää avaimella 15 löysää pultit kiinnittävät kiristystelan. Hammashihna "Prioran VAZ" olisi hieman heikentynyt. Tämän käännetään kiristin, ja saavuttaessaan halutun tuloksen, eli kun mekanismi riippua, poistaa sen nokka-akselin ja hihnapyörän vesipumpun.

Kiertää ruuvi, jolla vetopyörä, kampiakseli on varmistettu kiertymistä vastaan. Tässä tapauksessa, irrota pistotulppa kytkinkotelon ja käyttäen suurta ruuvitalttaa pitää akselin hampaiden vauhtipyörä.

Mitä seuraavaksi?

Seuraavaksi ota käsissä näppäintä 17-wrenching ja ne pultti kampiakselin hihnapyörä. Seuraava vaihe on poistaa se aluslevy ja poistaa laturin vetopyörän. Sen jälkeen, poistaa kiekko ajoitus talja ja purkaa hihnan.

Kaikki mitä on jäljellä on vain perustaa uusi mekanismi tarkistaa sen tilan toiminnassa. Mutta sitä ennen se on tärkeää huomata, että asennuspaikka ei saa olla pölyä, likaa ja rasvaa. Näin ollen laitteen pinta on huolellisesti käsitelty kastetulla kankaalla, jossa on bensiinin ja alkoholin. Vasta kun se on tyhjennetty, aseta jakohihnan "Prioran VAZ" säännöllisin paikka. Seuraavat vaiheet tehdään samalla tavalla poistamista, mutta päinvastaisessa järjestyksessä. Ainoa asia, joka pitäisi keskittyä, - sijainti käyttörullan generaattorin. Se tulee asentaa vain yhteen suuntaan. Tässä laitteessa uran pitäisi mennä vuorovesi ajoitus hihnapyöräkäytön. Asennuksen jälkeen älä unohda säätää kireyttä yksityiskohdista.

Ajoitus "Priora" vyön - kun muutos?

Valmistajat suosittelevat korvaa laitteen jokaisen 80-100000km. Sen tulisi kuitenkin olla säännöllisesti diagnosoida hihnan halkeamia ja repeämiä. Ne ovat pinnalla ei saisi olla. Jos havaittiin ainakin yksi halkeama, on tarpeen muuttaa jakopään hihnan "Priora" VAZ. Muuten pieniä halkeamia kasvaa suuriksi ja provosoida katkennut.