Mina meri (kuva)

Mina meri on itsenäinen räjähde sijoitetaan veteen, jotta vahingoittaa tai tuhoaminen rungoissa alusten, sukellusveneiden, lauttoja, kalastusaluksia ja muita vesiskoottereilla. Toisin syvyyspommeja miinat ovat "sleep" -tilassa, kunnes kosketuksessa astian kyljittäin. Merimiinat voidaan käyttää sovellettaessa suoranaista vahinkoa vihollinen ja haittaamaan sen liikkeen strategisia linjauksia. Kansainvälisessä oikeudessa, suorittaa kaivoksen sodankäynnin sääntöjä perustettu 8. 1907 Haagin yleissopimus.

luokitus

Merimiinoille luokitellaan seuraavin perustein:

• Tyyppi maksu - säännölliset, erikois- (ydinvoima).
• Selektiivisyysasteeltaan - tavanomaiset (mihinkään tarkoitukseen), vaalit (tunnistaa ominaisuudet aluksen).
• Hallittavuus - ohjaavat (johtojen, akustinen, radio), ohjaamaton.
• Kerrannaisuudet - useita (ennalta määritetty määrä varten), ei-useita.
• Sulake - ei-yhteys (induktiivinen, hydrodynaaminen, akustinen, magneettinen), kontakti (antenni, sähkö ja) yhdistettynä.
• Asennustyypin - homing (Torpedo), pop, uinti, pohja, ankkuri.

Miinat ovat yleensä pyöristetty tai soikea muoto (lukuun ottamatta m-torpedoilla) koot puoli metriä 6 metriä (tai enemmän) halkaisijaltaan. Ankkuri tunnettu siitä, että maksu on enintään 350 kg, alhaalta ylös - ton.

historiallista tietoa

Ensimmäistä kertaa merimiinoille on käytetty kiinalaisten 14-luvulla. Suunnittele ne oli varsin yksinkertainen: vesi oli tervattu tynnyri ruutia, joka johti sydämen, joka on tuettu pinnalla float. Tarpeen käytön oikealla hetkellä tuleen sydänlanka. Tällaisten rakenteiden löytyy jo tutkielmia 16. vuosisadan samassa Kiinassa, vaan Blaster käyttää useampi tekniikan piilukko. Parannettu kaivoksissa käytetään suhteessa Japanin merirosvoja.

Euroopassa ensimmäinen merimiina kehitettiin vuonna 1574, jonka englantilainen Ralph Rabbardsom. Vuosisata myöhemmin, hollantilainen Cornelis Drebbel, joka palveli Ordnance osasto Englannissa, tarjosi suunnitella tehoton "kelluva keksejä."

amerikkalainen kehitys

Todella valtava rakenne suunniteltiin Yhdysvalloissa aikana Vapaussodan David Bushnell (1777). Se oli sama ruutitynnyri, mutta varustettu mekanismi räjäyttää törmäykseen laivan runkoon.

Keskellä sisällissodan (1861) Yhdysvalloissa Alfred Vaud keksi kaksoisrunkoja kelluva merimiinan. Nimi valitsemaan sopivat hänelle - "pirullinen kone". Räjähdysaineen sijaitsee metallilieriö, joka sijaitsee veden alla, joka pidetään kelluu pinnalla puutynnyrissä, samalla toimi float ja sytytin.

kotimainen kehitys

Ensimmäistä kertaa sähkösytyttimellä varten "infernaalinen kone" keksi Venäjän insinööri Paul Schilling vuonna 1812. Aikana hävinnyt piirityksen Kronstadtin, englantilais-ranskalainen laivasto (1854) Krimin sodassa suuren testattuun merimiina suunnittelu Jacobi ja Nobel. Tuhatviisisataa altistuneet "infernaalinen koneet" eivät ole vain puristuksiin liikkumista vihollisen laivasto, mutta heillä on kolme suurta brittiläinen höyrylaiva Myös vaurioituneet.

Mina Jacobi-Nobel omata luontaista kelluvuutta (kautta ilmakammioiden), ja ei tarvita kellukkeet. Tämä mahdollisti asentaa sen salaa vedessä, roikkuu ketjuja, tai antaa virtaa.

Myöhemmin käytetään aktiivisesti spheroconical kelluva kaivos, pidetään haluttuun syvyyteen ja pieni huomaamaton poiju tai ankkuri. Sitä käytettiin ensimmäisen kerran Venäjän-Turkin sotaan (1877-1878 gg.) Ja seisoi laivaston aseinaan lisäparannuksia 1960.

ankkuri kaivos

Se pidetään haluttuun syvyyteen ankkuri loppuun - köysi. Pritaplivanie Ensimmäiset näytteet säädetään manuaalinen säätö kaapelin pituus, joka tarvitaan paljon aikaa. Luutnantti Azarovin ehdotti suunnittelun avulla voit automaattisesti asentaa merimiinoille.

Laite oli varustettu järjestelmä johtaa kuorman ja yläpuolelle ripustettu lastin ankkureita. Ankkuri linja kelataan rummun. Vaikutuksen alaisena kuorman ja ankkuri rummun vapautuu jarrut, ja lopulta puretaan rummusta. Kun kuorma saavuttaa pohjan, voima vetää pään heikentynyt ja rummun tulppa, jolloin "infernaalinen kone" uponnut syvyyteen, joka vastaa etäisyyttä kuorman ankkuri.

Alussa XX vuosisadan

Massiivisesti merimiinoille on käytetty vuosisadan. Aikana Boksarikapina Kiinassa (1899-1901 gg.) Imperial armeija louhitaan joen Hayfe kattaa tie Pekingiin. Ensimmäinen kaivos sodankäynnin avautui Venäjän-Japanin vastakkainasettelu 1905, kun molemmat osapuolet ovat aktiivisesti käyttävät massa-tuotantojen esteet ja läpimurtoja miinakenttien avulla troolareita.

Tämä kokemus on toistettu ensimmäisen maailmansodan. Saksan merimiinat esti laskeutumisen brittiläiset joukot ja esti toimet Venäjän laivaston. Sukellusveneet louhitaan kauppareittejä, lahdet ja salmet. Liittoutuneet eivät jää velkaa lähes katkaisemalla Saksa Pohjanmereltä lähdöt (tämä kesti 70 000 min). Kokonaismäärä käytetty "infernaalinen kone" asiantuntijoiden on arviolta 235000 yksikköä.

Merimiinoille toisen maailmansodan

Sodan aikana merivoimien teattereissa vihollisuuksien noin miljoonaa miinaa on toimitettu, kuten vesistöön Neuvostoliiton - yli 160 000. Saksassa luotiin välineitä kuoleman merien, järvien, jokien, jäätä Karanmerellä ja alajuoksulla Objoki. Vetäytyvät vihollinen louhitaan sataman laiturin ratsioita, satama. Erityisen raa'alla oli minun sodankäyntiä Itämerellä, jossa saksalaiset ainoa lahdella Suomessa toimitettiin yli 70 000 kappaletta.

Seurauksena kaivoksen räjähdysten upposi noin 8000 Laivojen ja alusten. Lisäksi tuhannet aluksia vahingoittui vakavasti. Euroopan vesillä on jo sodanjälkeisen ajan meressä kaivosten räjäytettiin 558 aluksia, 290 joista upposi. Ensimmäisenä päivänä sodan Baltian puhalletut hävittäjä "vihainen" ja risteilijä "Maxim Gorky".

Saksan kaivokset

Saksalaisten insinöörien alussa sodan liittoutuneiden yllättyivät uusilla korkean hyötysuhteen erityyppisissä kaivoksissa magneettinen sulake. Mina meri puhalsi eikä yhteystiedon. Alus riitti uida riittävän lähellä tappava maksu. Sen paineaalto tarpeeksi tuhoa aluksella. Vaurioituneet alukset joutui keskeyttämään operaation ja palasi korjattavaksi.

Suhteettomasti vaikutti Englanti laivaston. Churchill henkilökohtaisesti sijoitettu korkein prioriteetti on kehittää samanlainen rakenne, ja löytää tehokkaita keinoja miinanraivaus, mutta Britannian asiantuntijat eivät pystyneet paljastamaan salaisia tekniikoita. Se syntyi sattumalta. Yksi putosi Saksalainen lentokonevalmistaja minuuttia juuttunut rannikon mutaa. Kävi ilmi, että räjähtävä mekanismi oli melko monimutkainen ja perustuu magneettikentän of the Earth. Tutkimus on auttanut luomaan tehokkaita miinanraivaajat.

Neuvostoliiton kaivosten

Neuvostoliiton merimiinat eivät olleet niin teknisesti kehittyneitä, mutta yhtä tehokasta. Pääasiassa käytetty malli CB "Crab" ja AG. "Crab" oli ankkuri minun. CB-1 aseiden hyväksyttiin vuonna 1931, vuonna 1940 - päivitetty KB-3. Suunniteltu massa miinakentän, kaikki käytössä olevat laivaston alkuun sota oli noin 8000 yksikköä. Joiden pituus on 2 metriä ja paino yli 230 tonnia yksikkö pitää kg räjähteitä.

Mina antenni syvä (AG) käytettiin tulvat sukellusveneiden ja laivojen sekä navigointiin vaikeus vihollisen laivasto. Itse asiassa se oli muunnos CB antenniin laitteisiin. Kun torjumiseksi, jossa meriveden kahden kupari antennien tasaantunut sähköinen potentiaali. Kun koskettaa antenni kotelon sukellusveneen tai aluksen mahdollinen tasapaino häiriintyy, aiheuttaen sulkeminen sähköisen sulake. Yksi minun "hallittua" 60 metriä tilaa. Yleiset ominaisuudet vastaavat CB malli. Myöhemmin kupari antenni (joka edellyttää 30 kg jalometallia) korvattiin teräs, tuotenimike AGSB saatu. Harva tietää mitä nimi merimiinan malli AGSB Antenna syvä teräs antennit ja laitteet, koottu yhdeksi yksiköksi.

miinanraivaus

Kuluttua 70 vuotta merimiinat toisen maailmansodan edelleen uhka rauhalle Company. Suuri osa niistä on edelleen jossain syvällä Itämeren. Vuoteen 1945 vain 7% kaivokset purettua, ja loput otti vuosikymmenen vaarallista työtä miinanraivaukseen.

Päävastuu taistelua kaivoksen makasi henkilökuntaa alusten miinanraivaajat sodanjälkeisen vuosina. Ainoastaan Neuvostoliitossa se osallistuu noin 2000 troolarit ja jopa 100 000 ihmistä henkilöstön. Riskitaso oli erittäin korkea, sillä jatkuvasti vastakkaisen tekijät:

• Tuntematon rajojen miinakenttien;
• eri asennussyvyyttä min;
• tyypin min (ankkuri, antenni, keskeytyksiä, pohja kontaktiton laitteiden kiireellisyys ja moninaisuus);
• mahdollista hajoamaan räjähtämättömät miinat.

troolikalastuksen tekniikka

Troolaus menetelmä oli kaukana täydellisestä ja vaarallista. Silläkin uhalla, että miinoihin kävelevät, laivoja kävi läpi miinakentän ja veti yli troolilla. Siksi jatkuva stressi kunnon ihmisiä odottamassa tappava räjähdys.

Trooli alittivat ja päällystettyjen omani (jos se ei räjähtänyt alla alus tai trooliin) on hävitettävä. Aallokossa kiinnittämistä häiritsevää suojelijaksi. Heikentää sen kaivoksista turvallisempi suorittamisen merivoimien aseita, kuten on usein kuori lävisti kuoren kaivoksen koskematta sulaketta. Räjähtämättömiä ammuksia kaivoksen makasi maassa, joka edustaa uutta, ei enää rohkaistaisiin poistamisen vaarasta.

johtopäätös

Merimiina, valokuvan, joka herättää pelkoa vain yksi näkemys on edelleen valtava, tappava, halpoja aseita. Laitteista on tullut enemmän "älykkäitä" ja tehokkaampia. On kehitystä vakiintuneiden ydinvaraus. Lisäksi näiden lajien olemassa hinataan, Shestov, liikuttamiseen, itseliikkuvat ja muut "pirullinen koneita."