Mikä on drift? tyypit drift

Tällä hetkellä sanan "lautta" voidaan soveltaa monilla aloilla tieteen. Tämä termi koskee maantiede, ja optiikan ja anatomia, ja monilla muilla aloilla.

mannerliikunnot

Vuonna 1912 saksalainen tiedemies Alfred Wegener ehdotettu heuristisen teoria ääretön liikkeen Manner massoja. Tällaisia päätelmiä tehtiin geologi, joka perustuu omien havaintojen ja löytöjä. Mikä on mannerliikunnot? Wegener ehdotti, että mantereet ovat jatkuvassa liikkeessä, mutta määrä on niin pieni, että on mahdotonta tuntea. Jo 20-luvulla, tämä mietintö aiheutti paljon kritiikkiä ja pilkan tiedeyhteisön.

On syytä huomata, että mannerliikunnot avattiin kauan ennen Saksan geologi. Vuonna 1620 tunnettu harrastaja Frensis Bekon totesi käsikirjoituksensa kirjoituksia tulitikkuja pääpiirteittäin rannikolla Amerikassa ja Afrikassa. Perusteella hänen muistiinpanoja myöhemmin vuosikymmeninä ajatus siirtymisestä maanosien työnsi ranskalainen Franco Plaka, ja sitten Saksan Theodore Lilienthal. Vuonna 1858, amerikkalainen teologi Antonio Snider ehdotti radikaalimpaa teoria, että jäähdytyksen jälkeen maapallon pintaa ei kestä painetta ja jakaa osiin. Jo pitkään, mannerliikunnot ei ole todistettu. Suuressa osassa Eurooppaa ja Yhdysvalloissa, tämä teoria on edelleen hylätään. Kuitenkin 1960-luvun alussa, Neuvostoliiton tiedemiehet totesi, että Wegener tuomiot ovat totta. Puolestaan käsite fiksizma edelleen puolustaa tunnettu venäläinen geologit MA Usov ja S. hoops.

Teoria mannerliikunnot

Jo 20-luvulla, Alfred Wegener matkustaa ympäri maailmaa, jonka tarkoituksena on tietäen olemus ja lähde kaiken elämän maapallolla. Perusteella useita tietoja seurauksena tutkimusmatkoja Saksan geologi todennut, että kaikki maanosat samanlainen rakenteellinen koostumus. Lisäksi tutkija on osoittautunut yhteisen fossiilisia eläin- ja kasvilajien maanosien aiemmin. Myös yhtäläisyyksiä voitaisiin järjestää ja ilmastovyöhykkeillä.

Mukaan Wegener, ensimmäinen oli graniitti pinnalle planeetan. Kun rakentaa-rodun keskittynyt ajan suuressa prakontinent nimeltä Pangea. Tämä muodostuminen vuodelta 500 miljoonaa eKr Se on sitten muodostettu yhdessä praokean. Seurauksena maankuoren liikkeiden Pangea alkoivat hajottaa pieniksi paloiksi. Niin syntyi mannerliikunnot.

Mantereilla liike saavutetaan keskipakovoimilla on Maan pyöriminen. Toinen tärkeä tekijä on vetovoimaa auringon ja kuun. Tämän takia oli vieraantunut Euraasiassa, Pohjois-Amerikassa ja sitten Afrikassa. Valtava crevice täytetty Atlantin. Seuraus jaetun Pangea ovat vuoristot Andeilla ja Cordillera.

Seurauksena ajautumisesta mantereilla Afrikan ja Euroopan törmäsivät toisiinsa muodostaen Alpit, Himalaja, Karpaattien ja muiden vuoristot. Hypoteesin mukaan Wegener, pääkohdat pyörimisen mantereet napojen maapallon.

ice drift

Se ei ole salaisuus, että jäädytetyn massan veden yli liikkuvien meret johtuu sisäisestä virtausta. Mutta mikä on ajautumisesta jään? Tämä ei ole vapaata liikkuvuutta veden pinnalla. Tässä tapauksessa, liike jäävuorialuetta meressä tai meren vaikutuksen alaisena eri tuulet ja virtaukset. Useimmat jään drift arktisilla alueilla, jossa tutkimus ei pysähdy edes yhden päivän. Tällaiset liikkeet ovat edustettuina pääasiassa anticyclonic liike, toisin sanoen, myötäpäivään. Seurauksena tästä sykli jään pois Jäämeren rannikolle Grönlannin kolmen virran. Tällä tiellä tarvitset pienen jäävuoren 1-5 vuotta riippuen lähtökohta lohkeilu. Kehityskaari liikkeen riippuu kulkua harppu.

Ensimmäinen ainutlaatuisen ilmiön katseli tiedemies Nansen vuonna 1893. Sitten alus "Fram" ajautunut päässä New Siperian rannikolta Grönlanninmeri. Nansen seurataan yhteys ominaisuuksien välillä jään koko 3 vuoden aikana retkikunta. Tämän seurauksena, tutkijat ovat kaksi tärkeää sääntöjä: jäävuori drift nopeus on noin 2% samanaikaisesti tuulen nopeuden ja liikkeen suunnan sijaitsee 30 astetta oikealle nykyisen. Nämä Nansen vahvisti myöhemmin Neuvostoliiton professori Vladimir Wiese.

Barometrisen ajojää

Tämä ainutlaatuinen luonnonilmiö 1913-1940 Grönlannin vesillä ovat tutkineet kymmeniä tutkimusmatkoja, ja joka kerta tutkijat ovat yhtä mieltä siitä Nansen oli oikein hänen kirjoituksiaan ja nokkelia. 1930-luvun lopulla, Neuvostoliitto aloitti arktisen koko verkoston sääasemien. Hanketta johtaa tiedemies Zubov.

Saatujen tietojen mukaan hän ja hänen tiiminsä pystyivät tunnistamaan kuvio drift, joka tapahtuu pitkin isobaarit. Kuten kävi ilmi, sillä Grönlannin vesillä on erittäin heikko, mutta erittäin voimakas tuuli. Juuri hän kehotti flokit rannoille suurempia saaria. Koska ilmanpaineen drift on avattu. Hän lähetetty kaksi sääntöä: 1. Alueet jään liikkeen ja isobaarit sama. Kun tämä paine on merkittävästi kohonnut oikeassa ruudussa.

2. liikkeen nopeus on kääntäen verrannollinen etäisyyden isobaarit.

Ottaa huomioon kulmassa 30 astetta, poikkeama tapahtuu vaikutuksen alaisena Coriolis voima ja kitkaa.

Drift geenit: tunnistaminen

Ihmiskehossa solutasolla esiintyy miljoonia automatisoituja prosesseja. Yksi mielenkiintoisimmista ja ainutlaatuinen niistä on geneettinen drift. Tämä on ehkä ainoa mekanismi, joka aiheuttaa staattinen satunnainen ilmiö. Joten mikä on geneettinen drift? Tämä kaoottinen muutoksen taajuus on geenien, jotka on vaihtelut populaatiossa.

Mekanismi ilmiön sijaitsee jäljennökseen, seurauksena, joka muodostaa valtava määrä itusoluja, kutsutaan sukusolujen. Nämä solut eivät pysty muodostamaan tsygootti, mutta harvinaisia poikkeuksia. Se johtuu näistä ainutlaatuisia lajeja muodostuu väestössä. On huomattava, että siirtymä alleelin taajuusalue on mahdollista vain yhden suhteen edellisen sukupolven.

Johtuen ajautumisesta kehitystä lajien paikallisen väestön. On tärkeää ymmärtää, että tällainen muutos taajuuden tapahtuu riippumatta siitä, onko tekijöitä.

Drift geenit: väestö aallot

Tämä prosessi on joka tapauksessa ei vaikuta lajien lukumäärä, kuten hissit aina noudata taantumista. Monet tiedemiehet ovat vielä ihmettelevät, mitä on geneettinen ajautuminen evoluutiosta. Tämä opinnoissaan yrittäneet vastata venäläisen tiedemiehen Chetverikov. Hän kiinnitti huomiota luonnollisista vaihteluista väkilukuun. Kokeiden aikana havaittiin, että nämä prosessit on ratkaiseva rooli kehityksessä kaiken elämän maapallolla. vaihtelut numeroita kutsutaan väestön aaltoja. Ihmisen geneettinen rakenne on rakennettu siten, että oikealla hetkellä synnyttää jälkeläisiä - uuden yksilön saman lajin. Eläimet ja kasvit väestön aallot riippuvat alueellisin perustein. Ainoa laji alkuperäiseen geneettinen koodi voi esiintyä tietyllä alueella. Kuitenkin yli evoluutio eläin- ja kasvilajien vastaa alleeleja.

Drift geenit: molekyylievoluutiossa

Lopputuloksena on täydellinen katoaminen ilmiö väestöstä yhden alleelin ja kiinnittämällä se toinen. Korkeampaa geneettinen ajautuminen, sitä nopeammin molekulaarisen kehittymisen lajin. Tutkimus on osoittanut, että todennäköisyys kiinnittämiseksi liikkuvan alleelin taajuus on yhtä suuri kuin väestöstä.

On huomionarvoista, että kunkin tällaisen molekyylin geeni peräisin kerran mutaatio. Evoluution hyppää esiintyy taajuudella noin 10-5 per geeni / sukusolujen. On loogista olettaa, että mitä pienempi populaation tasolla, sitä pienempi on todennäköisyys uuden mutaation.

Tästä huolimatta monet tutkijat uskovat, että aste kehitys ei riipu lajien määrä ja määrä geneettinen ajautuminen. Yhdysvaltalaiset tutkijat ja Zuckerkandl Äänestyspaikat paljasti, että neutraaleja alleelit siirretään vakionopeudella. Tämä koskee kaikkia lajeja.

elektroni drift

Tämä prosessi on varattujen hiukkasten liikkeeseen vaikutuksen alaisena staattisen kentän. Liikkuvat voi olla sotkuinen ja luonnollinen. Kaikki riippuu johtavuus sähkökentän. Ryömintä hiukkasten kaasujen ja metallien määräytyy nykyisen lämpöliikkeen. Tällöin ennustaa nopeuden ja liikkeen suunnasta ei onnistu. Se seikka, että terminen vaikutus ei muodosta yhtenäistä makroskooppinen vuon varattuja hiukkasia. On elektroneja sidoksen kenttä on tunnusomaista intensiteetti ja väliaineen tiheys. Plasmassa hiukkaset altistetaan magneettikentän, niin että liike on tasainen ja säännöllinen.

Määrä varauksen drift sähkökenttä on paljon suurempi kuin ioni. Se johtuu voimakkaan sysäyksen ympäristön.

Drift DC

FET vahvistin on yksi suuri ongelma - spontaani vedonpoisto. Tätä ilmiötä kutsutaan nolla drift. Seurauksena virrankatkaisuelementti vahvistimen ulostulossa putoaa arvoon hakemistomerkintöihin. Nolla poikkeama on useimmiten havaittu ilman tulosignaalia.

Syyt shutdown voi olla:

- Virtalähteen häiriö;
- epävakaus vastuksia tai transistorit;
- alhaisen kohinan;
- korkean lämpötilan väliaineen;
- ylikuulumisen tai häiriöitä. Harvinainen ja monimutkaisessa virrankatkaisuelementti DCA voi olla galvaaninen yhteys vaiheiden välillä. Hän nopeasti lähettää muuttaa signaaleja, joten epävakaus suulla tuskin jäljitettävissä.

Neutraloimiseksi nollapisteen poikkeama voidaan käyttää termokompensiruyuschie komponentit syvällinen ympäristönsuojeluun, DC-muuntimet, valtio havaitsemisen järjestelmää. On hyödyllistä muuttaa tasapainoinen piiri DCA.

Lähettimen silmien

Tämä prosessi on hidas johtuen asteittaisen siirtymän silmämunan. Toisin sanoen, se on tahaton vahvistamista keskeinen osa verkkokalvoon jokin esine. Loogisesti herättää kysymyksen siitä, mikä on drift silmien ja mikä sen aiheuttaa.

Tähän kysymykseen on syytä ymmärtää, että ihmisen verkkokalvo on kolmenlaisia liikkeitä, jotka eivät ole edes tuntenut: jatkuva vapina, nykivät tallennuksesta ja tasaisen liikkeen. Ensimmäinen tila on normi. Supistuksen frekvenssiä silmän lihakset 80 Hz. Toinen ehto on myös normaalin rajoissa. Mekanismi ohjaa äkillinen reaktio. Kolmas tila on sallittu vain yhdessä kaksi ensimmäistä, mutta ei erikseen. Sen syy voi olla kieltämisen verkkokalvolle palautteen avulla.

Laivan drift

Poistaminen laivan kurssin esiintyy useimmiten vaikutuksen alaisena voimakkaat tuulet. Tärkein ominaispiirre drift on kulma rivien välistä oikean ja väärän suuntiin reitti. Purku alus voi esiintyä vaikutuksen alaisena virtaa. Drift ja offset ilmoitettu "ankkuri" -asentoon, kun kuorma on indeksoinnin alareunassa.

Vaarallisin seuraus drift todennäköisesti alus jäillä tai matalikot. Jättää tällaiset tilanteessa on välttämätöntä suunnata aluksen nokka tuuleen.