MatkustaminenOhjeet

Metroasemat Pietarin kaupungin viranomaiset eivät sulje

Metropoliitta Pietari on toiseksi suurin Venäjän federaation rakentamista varten aika (1955) ja suuruudeltaan. Metroasema Pietarin määrässä 67 asuntoa ajalle 5 riviä, kokonaispituus on 113,6 km.

Syvin maailmassa

Metro pääkaupungista pohjoiseen ensiksi keskimääräisen syvyyden asemista. Se on yhtä suuri kuin 57 metriä, kun taas syvin asema - "Admiralty" - on tasolla 102 metriä. Ehdottomasti kaikki asemat on kaksi riviä - oikea pankki ja Frunzensko-Maritime - ovat tällaisia. Metroasema St. Petersburg määränä 60 koko 67 sijaitsee syvyydellä alapuolella keskellä (57 m). Vain kolme sijaitsevat matalien syvyyksien, ja ne kaikki ovat kolmen span siirtomaa. Neljä maa-asemat - katettu. Yksi näistä, nimeltään "Green Valley" tarkoittaa kaikki kiinni. Hän työskenteli 1966-1977, kun kuuden autojunan alkoi. Pituus alustaa ei saa ottaa niitä.

Pisin alusta

On metroasema suljettu tyypin pisin esiliina, joka on Pietarissa - metroasema "Moskovskaya". Alusta ulottuu alla koko alueen Moskova ja on poistuu molemmin puolin - mistä Pulkovon valtatie ja keskustasta. Asema on mielenkiintoinen, sillä siinä ei ole maahan aulassa. Matkustajat anna metro kautta lipputoimistoissa. "Moskova" on 52 ovet, yhtä monta kummallakin puolella neliön. 11 marraskuu 2015 asema suljettiin tunnin iltapäivällä takia hylättyjen naisten laukkuja, unohdettu joku penkillä.

Tilat Pietarin metro

Metropolitan Pietarin - lähinnä pohjoiseen maamme. "Parnassus" - pohjoisin koko Venäjän federaation metroasema. Tämä järjestelmä on nopea off-katu liikenne koostuu 73 aulassa, 856 kääntöportit, liukuportaat 255, 5 huolto varastoja ja yksi korjaus. Metroasema Pietarin ovat vuorovaikutukselle. Tällaisille keskuksille metrossa Pietarissa on 7 kpl - 6 dvuhstantsionnyh 1 trehstantsionny. Station "Sadovaya" on osa ainoa Pohjois pääkaupungissa trehstantsionnogo vaihto napa - "Vapahtaja" - "Hay alue" - "Puutarhanhoito".

"Ladoga"

Yksi asema syvää on metroasema "Laatokan". Pietari on tunnettu ympäri maailmaa ja elämän tiellä, joka asennetaan saarto jäällä Laatokan. Mutta asema on nimetty suunnitellun Laatokan asemalta, koska se oli selvää, että sen perusteella, paviljonki on osa tämän aseman. Mutta rakentaminen jälkimmäisen viivästyi, ja aulassa oli rakennettu erillinen rakennus. Kuitenkin sisustus on omistettu asemalle elämän tiellä. Sijaitsee "Ladozhskaya" (Pravoberezhnaya viiva) syvyydessä 61 metriä, joten liukuportaiden antaneet matkustajat liikkuvat 2 minuuttia 20 sekuntia. Ihmiset tulevat ulos metro, päästä Laatokan asemalle, sekä alueen Karla Faberzhe, useimmat Yablonovka ja Zanevsky Avenue. rakentaminen "Laatokan-2" asema suunnitteilla tulevaisuudessa.

Eri kasvi-

Metroasema Pietarin syväperustukset eroavat suunnitteluun. Ne tulevat holvissa (metron SPb 15), tornin (17), pylväs (18) ja suljettu asemia (10). Pisin on span kahden metroasemaa Pietari - "Aleksandra Nevskogo Square" ja "Elizarovskaya" 4 km. Lyhin - välillä "Institute of Technology" ja "Pushkin", se on 800 metriä. On cross-platform, ja Pietarin metroasema - "Institute of Technology" ja "Urheilu". Niille on ominaista kyky liikkua toiseen linjaan samalle alustalle.

"Ohittaa"

Viime vuosina sekä venäjäksi pääkaupungeissa on intensiivinen maanalaisen. Rakenteilla metroasemat Pietari ovat kaikissa osissa kaupunkia. Näitä ovat "ohittaa", joka sijaitsee Ligovsky Avenue, talossa 153. Pohjakerroksessa tämän rakennuksen on aula-asema - sijaitsee sisäänkäynnin Ligovskom esitteen, ja lähtö johtaa ohituskanava. On suunniteltu, että vuoteen 2017 mennessä, tämä asema on vaihtopiste uudella Krasnoselskaya-Kalinin linjan ja aseman "Bypass-2" rakennetaan lähellä linja-autoaseman.

Esineitä mestaruudesta

Soveltaa uusia asemalle "Admiralty" avajaisia joka pidettiin 28 joulukuu 2011, ja merkitsi loppua laajamittainen pitkäaikaisen rakentamisen historiassa Pietarin metro. Seuraava uusi metroasema Pietarin - "Vapahtaja" - otettiin käyttöön 07 marraskuu 2013. Station "Bukarest", "Kansainvälinen", "Prospect of fame", "Tonava", "Shushary" ja aseman aula "Sport 2" - nämä kohteet on tarkoitus olla vuonna 2018. Myös suunnitelmien mukaan maanalaisen pohjoisen pääkaupungin, 2018 se aikoo avata osa oikealla pankin linja (4) alkaen "Vapahtaja" ja "Mining Institute". "Teatteri" on niiden välissä.

Täytäntöönpano kunnianhimoisia suunnitelmia

Sitä laajennetaan ja kolmas metrolinjan Pietari - Neva-Vasileostrovskajan - alkaen "Primorye" asemalta "Running". Vuonna 2020, se aikoo aloittaa rakentamisen 6. Pietarin metron. Ja 2025, sekä merkittävä laajentaa olemassa olevia viivoja ( "punainen" haara ulotetaan ylös "Pulkovo"), josta on määrä vielä käyttöön ympyrän linja, joka on rakenteeltaan limbo vuodesta 1980. Erikseen on syytä huomata, että ainoastaan pohjoisen pääkaupungin on tunneli, joka menee uuteen "Shusharyn" asemalle (Frunze säde), joka sijoitetaan kaksi tapaa. Tämä upouusi Venäjän metrohankkeen maksaa kaupungin 30 miljoonan euron aiemmin nimeltään "Hope".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.