Maalaus "Gazelle" omin käsin: askel askeleelta ohjeet ja suositukset

Valitettavasti laatu maalaus "Gazelle" kotimainen autoja on huono. Arvosteluja omistajat sanovat, että kiille halkeilua ja kuoriutumista 3-4 vuoden käytön. Tietenkin, ajaa ruosteinen auto melko epämiellyttävää. Lisäksi se hylkii asiakkaita. Prioriteetti on aina ollut vain siisti ja hyvässä kunnossa auton. Siksi se on panimo kysymys maalaus "Gazelle". Valokuva ja kuvaus prosessista - myöhemmin tässä artikkelissa.

pesu

Ensinnäkin pestä auton koriin. On toivottavaa käyttää painepesuria. Miksi niin? Korkea paine pestiin kaikki lika, jopa itsepäinen LCP. Manuaalisesti puhdistaa kehoa tämä tekee "Karcher", on mahdotonta. Siksi ensimmäinen uuttuvaksi kaikki lika ajoneuvosta.

rasvanpoisto

Tietenkin, jos laitos on rasvan jälkiä, ne eivät ota pois jopa "Kärcher". Tosiasia on, että vesi ei liukene rasvaa. Poistaa sen, sinun täytyy käyttää erikoistyökaluja. Asenna seuraavat lääkkeet:

• Lakkabensiiniä.
• Antisilikon.

Hyppysellinen, voit käyttää bensiiniä. Mutta se on parempi ostaa liuottimia, on suunniteltu erityisesti tähän tarkoitukseen. Huomaa terva paikkoja. Nämä hartsit on vaikea poistaa edes lakkabensiinillä, puhumattakaan bensiiniä. Käsitellä sitä voi olla vain erikoistunut puhtaampaa bitumi tahrat. Voit ostaa sen milloin tahansa autojen kaupassa.

Valmistelee kehon

Seuraavaksi sinun täytyy poistaa kaikki muoviosien sekä optiikka. Kaikki tämä pitää meidät maalausta "Gazelle". Poistaa kaikki tarpeettomat yksityiskohdat:

• säleikkö.
• Puskuri (uusimmat mallit "business", hän on jo koottu hilan).
• Kaapit.
• Muovisisusta kaaria ja kynnykset.
• Toistimet mutkia ja pää optiikka.
• Antenni.

Entä tuulilasi ja sivulasit? Tietenkin, ihannetapauksessa, ne pitäisi myös poistaa. Mutta jos aika on rajoitettu maalaus, se voi olla sinetin kalvon, ja reunat - maalarinteipillä.

strippaus vikoja

Valmistella "Gazelle" maalaukseen on onnistunut, sinun on myös poistettava kaikki suuret viat:

• Lohjennut.
• Halkeamia.
• Dent.

Hyvin usein "Gazelle" ruostumista ruumiinosia. Ensimmäisen sukupolven kärsii suuresti oven alaosan (molemmin puolin), ja uusi - huppu. Ruosteen poistamiseksi, on ostettava Sinkki muunnin. Mikä on parempi valita? Nyt emme puhu tuotemerkkejä. Tärkeintä - että se oli spray (spray). Siten aine kuuluu tasaisesti pinnalle ruoste ja syöpyy, muodostamalla sen suojaava sinkkikerros.
Keinot toimii yksi tunti. Voit kuivaa pyyhi pinnat ja siirtyä maalaus "Gazelle".

Kuten kolhuja ja sirut, ne tulisi kohdistaa kitti. On tärkeää käyttää koostumuksen ohut kerros. Muuten täyteainetta murtuu. Ja tämä ei tapahdu nyt, mutta sen jälkeen 6-10 kuukautta maalauksen jälkeen. Kohdista kerros käyttäen hiekkapaperilla. Ensinnäkin käyttämällä karkea hiekkapaperilla. Tulossa maaliin leikata, vähentää rakeinen paperia jopa kaksi tuhatta. Jos paikalla haketus ja kolhuja havaita pienimmätkin ruostetta ja puhdistetaan huolellisesti. Ja siistitty tehtaan maalilla. Se, että korroosio voidaan piilossa LCP ja on näkymätön ihmissilmälle. Siksi me siivota kunnes ruoste ei ole täysin menetetty.

täyte

Maalata "Gazelle", tehty omin käsin, oli menestys, sinun täytyy valmistella maaperää. Huomautus: välineet soveltaa vain peltiin. Jos päätät vain piristyä vanha maali, aiheuttaen sen pinta on uusi, maahan ei saa käyttää. Hän ei yksinkertaisesti kuivu tällä pinnalla, ja nopeasti kuorinta kiilteen. Siksi gruntuem vain ne sivustot, jotka on riisuttu metalliin.

maalaus

Nyt siirrymme päälavalla. autoilijoille usein miettinyt: kuinka paljon maalia tarvitset maalata "Gazelle"? Vastaus riippuu laajuudesta töistä. Jos haluat "heittää" koko "Gazelle" takana minibussi kestää jopa kolme litraa maalia. Jos se on yksi hytti (kuten 3302 ja sen muutokset), riittää yksi ja puoli litraa, ja sama määrä kovetetta. Mutta se on parempi ostaa varastossa, sitten paniikkiin ei juosta kauppaan. Let autotallissa on vain niukasti. Ne voivat esimerkiksi olla sävyttää naarmut ja pelimerkit jäljempänä. Myös työhön tarvitsemme kovetetta ja sumutin. Ensimmäinen sekoitettu emäksen kanssa niin kauan kuin etäällä tangon ei poista 3 pisaraa sekunnissa. Koostumus levitetään paineessa 3 bar. Maalaus "Gazelle" suoritetaan katolta. Seuraavaksi emali levitetään ovet, pilarit ja huppu (eli ylhäältä alas). Sinun täytyy maalata kolme kerrosta välein 15 minuuttia. Tänä aikana, koostumus on kuiva ja valmis uudelleen sovelluksen. Lopussa pinnan sovellettu läpinäkyvä lakka. Päättymisen jälkeen työ tulisi jättää auton jonkin aikaa. Kuivua auton on oltava vähintään kolme päivää. Kuivaus suoritetaan lämpötilassa, joka ei ole pienempi kuin 20 astetta. Myöskään suositella painevesipesulle kuukaudessa.

varotoimenpiteitä

Työskentely rasvaapoistavia muiden liuottimien täytyy suojella käsiä ja silmiä. Maalaus, käytä hengityssuojainta. Tässä työssä tulisi suorittaa sisätiloissa. Kaikki siitepöly on sitten nähtävissä pinnalla.

johtopäätös

Joten me tajunnut, miten tuottaa maalaus "Gazelle" omin käsin. Budjetin työ on yleensä puoli hinta ammattilainen maalin. Tärkeintä - löytää puhtaassa ja kuivassa paikassa. Kaikkien hankittujen laitteiden ja tarvikkeiden maksaa pois ensimmäisellä maalausta.