Lamborghini Reventón, voimakas superauto italialaista alkuperää

Lamborghini Reventón, superauto, esiteltiin ensimmäisen kerran autonäyttelyssä 2007 Frankfurtissa. Se on ylivoimaisesti tehokkain ja kallis Lamborghini malli manuaalista kokoonpanoa. Autoja, korkeatasoisia ei massatuotantona, "Reventón" on 20 kopiota niille, jotka olivat määränneet auton, sekä yksi kopio kanssa indeksi 0/20 museon "Lamborghini", joka sijaitsee lähellä Italian Bolognan kaupunki.

rajoitettu painos

Myöhemmin kävi ilmi, että vapauttaminen Lamborghini Reventón laajeni 20-100 kappaletta, mutta tämä määrä - "pisara meressä", kun ajatellaan, kuinka moni on superauto. Kustannukset autoja noin $ 2 miljoonaa, mutta tämä seikka ei vaikuta kysyntään. Kuitenkin Lamborghini yritys ei ole varaa vapauttaa Reventón edes pieninä sarjoina, mallina kerran menettää yksinoikeuden.

Nimen alkuperästä

Nimi "Reventón" sai auton kuuluisan sonni nimeltään Reventón, synkkä, ei tiedä pelko eläin, joka kasvoi maatilalla kasvattaja Don Heriberto Rodríguez. 30. 1943 toukokuun Vuoden sonni tuli areenalle, jossa hän tapasi härkätaistelija Feliksom Guzmanom. Reventon tappoi hänet vsporov sarvet vatsan ja vasemman reiden Matador.

Lamborghini superautoihin on perinteisesti kutsuttu nimet kuuluisan taisteluhärkien jotenkin ansioituneet aikana härkätaistelun. Mallin Lamborghini Diablo oli niin nimetty kunniaksi paholaisen sonni, jonka omistaa espanjalainen herttua Veragua. Murcielago mallia kutsuttiin lempinimiä sonni, jonka omistaja oli Vincent Perez de Laborde. Murselago oli lyömätön lopulta se lopetti areenalla, ja siitä tuli eliitin härkä-tuottaja.

Malli Lamborghini Veneto, nimettiin kunniaksi Veneton sonni aggressiivisia raivotautia. 02 elokuu 1914 tappoi sonni matadori Jose Sanchez Rodriguez lyönyt päänsä kanssa sarvi.

Malli "Aventador" on nimetty yhdeksi vilkkaimmillaan sonnien historiassa Espanjan härkätaistelun, Aventadora. Viimeisessä taistelussa sonni hän näytti niin paljon rohkeutta, että kun hän kuoli, hän sai postuumisti myönnettiin erikoispalkinto kilpailun rohkeudestaan.

moottori

Lamborghini Reventon virtansa LP640 6,4 litran, 12-sylinterinen, 660 hp kehittää kapasiteetti Kiihdytystä 100 km / h laite ottaa 3,4 sekuntia ja maksimi nopeus on 340 km / h.

ulkopuoli

Malli Lamborghini Reventon, valokuvat puhuvat tuhlaus, kehitetty seinien Lamborghini Design Center. Ääriviivat echo ääriviivat malli "Murselago" ja muistuttaa hieman linjaa F-117 Nighthawk, -American pommikone "Lokhida Martina".

sisusta

Runko Lamborghini Reventon valmistettu kokonaan hiilikuidusta, paitsi katon ja oven leikkurityyppinen, jotka on valmistettu ruostumattomasta teräksestä. Auton sisätilan futuristinen, sisustus lohkottu nahka ja alkantroy, laadukas kangas, muistuttaa mokka. Lisäksi sisätilojen auton paljon kiillotettua alumiinia. Useat nestekidenäyttöjä tyyppikurssille uudelleen herättävät pommikone. Anturi G-Force-mittari, joka on asennettu konsoliin kojelautaan Lamborghini Reventón, varoittaa kriittisen ylikuormitus, käytetään myös kantoraketeilla avaruusalus.

kokonaistiedonsiirtoa

Lamborghini Reventon on varustettu 6-nopeus manuaali, yleinen ominaisuudet ovat seuraavat:

• 4700 mm - pituus
• 2058 mm - leveys
• 1135 mm - korkeus,
• 2665 mm - akseliväli,
• 1633 mm - edessä radalla,
• 1694 mm - takaraideväliä,

Hillitä paino - 1665 kg. Tilavuus - 100 litraa bensiiniä kulutus kaupunkiajossa tila on 32 litraa 100 km kaupungin ulkopuolella valtatiellä - 15 litraa Yhdistetyn jakson 21,5 litraa 100 kilometriä kohden.

muutoksia

Vuonna 2009 yhtiö esitteli uuden version Lamborghini coupe Lamborghini Reventón Roadster. Kone, kuten perusmalli,-neliveto, puolivälissä, 4x4, maksiminopeus 350 km / h 100 km dispergoituna 3,3 sekunnissa. Auton hintaan $ 1,7 miljoonaa euroa.

Odessa vaihtoehto Reventon

Ainutlaatuinen kopio Lamborghini Reventón perustettiin teknikkokoulutus Ukrainan Odessan, nimeltään Alexander. Kolmekymmentä harrastaja loistavasti selvinneet tehtäväksi, hän tarjosi omaa luovaa impulsseja auto Mitsubishi Eclipse. Lamborghini Reventon on osoittautunut maine, ainakin ulospäin se ei erottaa alkuperäisestä. Voimalaitoksen Mitsubishi Eclipse huonompi puoli sen parametrien Reventón moottori, sylinterien lukumäärä - 6-Th vastaan 12, tilavuus sylinterin on myös puoli - 3,8 litraa. Teho 200 hv, se on riittävä antamaan halutun dynaamisen itse tehty superauto.

Se kesti kaksi vuotta, etuosa auton osoittautui eniten aikaa vievää, oli tarpeen luoda puitteet mitata 3D, räätälöityjä nivelet, kaikkein monimutkainen prosessi, koska olosuhteet kodin studio ovat kaukana täydellisestä. Kuitenkin, kun runko on valmis, mestari alkoi leikata. Alkuperäinen materiaali, hiilikuitu, Alexander ei ollut, joten täytyi käyttää tavanomaista pinnoitus teräslevystä. Auto piti olla kova, mutta vaihtoehtoja ei ole ennakoitu. Yhdisteet teräslevyt kiehua pisteviiva kautta hitsauskone, ja menetelmä on maksettu pois, rakenne osoittautui melko jäykkä. Tällä hetkellä kotitekoinen superauto Lamborghini Reventón kulkee kaduilla Odessa.