Ferrari GTO 599: eritelmät ja kuvaus yksinoikeudella Italian urheilukuplesta

2-paikkainen urheilullinen coupe Ferrari GTO 599 on yksinomainen auto. Ensinnäkin hänellä on uskomattomat tekniset ominaisuudet, jotka vuonna 2010 hämmästyttivät kaikkia. Toiseksi kaikkialla maailmassa on vain 600 tällaista koneet. Kolmanneksi se maksaa noin 23 miljoonaa ruplaa (320 000 euroa). Ja tämä on vain pieni luettelo ominaisuuksista, joita tämä kone voi ylpeillä.

ulkomuoto

Ferrarin GTO 599 keho kehitettiin viritysstudiossa Pininfarina. Projektin vetäjänä oli suunnittelija Frank Stephenson, joka oli todellinen aluksen päällikkö. Hän muuten kehitti sellaisten autojen ulkonäön kuin "Ferrari 430", "Maserati MS-12" ja "McLaren MP4-12S". Joten autojen harrastajat vuonna 2010, kun he tietävät, kuka juuri johtaa projektia, huomasi heti: ulkonäkö on ainutlaatuinen. Joten se on. Tämän auton tärkein kohokohta on uusi etuspoileri, sivusuuntaiset kanavat ja 3-osainen diffuusori.

Silti auto on saanut täysin ainutlaatuiset pyöränlevyt Saksassa. Muuten, myös tämä ajoneuvo on koristeltu katolla varustetulla ylimääräisellä spoileri, joka on lähes huomaamaton. On syytä huomata, että Ferrari GTO 599: n kehittäjät painottavat ennen kaikkea auton painon vähentämistä. Siksi korirakenteen prosessissa käytettiin komposiittimateriaaleja. Tämän päätöksen ansiosta auton paino oli 83 kilogrammaa pienempi kuin edeltäjänsä paino. Kokonaispaino oli 1495 kg.

salonki

On syytä huomata Ferrarin 599 GTO Gran Turismo -auton huomion ja sisätilan. Sen tärkein ominaisuus on täysin uusi keskus konsoli. Kone on varustettu erilaisilla erityisohjelmilla, jotka helpottavat huomattavasti hallintaa. Auton tärkein ominaispiirre on ohjelma, joka reagoi mihin tahansa, jopa pieniin muutoksiin tien pinnalla. Se tunnetaan Virtual Race Engineeriksi.

Sisustuksessa on samankaltaisuuksia Ferrarin Kalifornian sisätilojen kanssa . Salonki ei ole suunniteltu Spartan minimalismilla. Kuitenkaan ei ole ylilyksiä. Kaikki on hyvin sopusointuista. Erityisen tyytyväinen kuljettajan käyttöliittymään. Se on suunniteltu siten, että pyörän takana oleva henkilö ei ole häiritsevää, mutta vuorovaikutuksessa koneen kanssa mahdollisimman paljon. Ja tietenkin Ferrarin GTO 599: n tärkein etu on sähköisen ohjauksen kaikkien indikaattorien tarkastelu. Silti ei voi auttaa, mutta mukava urheilullinen ohjauspyörä ja mukavat tuolit, joissa on paljon säätöjä, sivutuki ja lämmitys.

ominaisuudet

Tämä Gran Turismo on powered by voimakas V-muotoinen 12-sylinterinen moottori, jonka ansiosta se läpäisee Test Circuit Fiorano vain 84 sekuntia. Ja jopa "sata" kiihtyy 3,3 sekunnissa. Tämän auton voima on 680 hevosvoimaa 6 litran tilavuudella. Tämän moottorin pääominaisuutena on uusi kampiakseli ja lyhytketjuinen imusarja. On mielenkiintoista, että moottori täyttää kaikki Euro 5 -standardit. Toinen kohokohta on Ferrari 599 GTO: n tarkistettu suspensio. Tämän urheiluauton tekniset ominaisuudet ovat hyvät. Ja monin tavoin ne saavutettiin juuri siksi, että asennettiin magneettisesti ohjatut iskunvaimentimet ja jäykät jouset. Muuten on syytä huomata, että malli tuo 20 tuuman pyörät rinnakkain Michelinin suurnopeuksisten renkaiden kanssa.

Ja tietenkin on syytä mainita jarrujärjestelmä erityisellä huomiolla. Hän on myös vaikuttava. "Ferrari 599 GTO" on varustettu jarrulla, jossa on hiilikarbidilevyjä. Niissä on myös aukkoja, joissa tehdään erikoisreikiä, jotka on suunniteltu hukkaan kuumaan ilmaan. Tästä johtuen jarrutusdynamiikka paranee ja aerodynaaminen vastus vähenee. Jos auto menee nopeuteen 100 km / h, niin tällöin se tuottaa 32,5 metriä.

Dynamiikka ja kulutus

Mielenkiintoista on, että "Ferrari 599 GTO" on yksi Italian kaikkien huoltopalvelujen kaikkien autojen nopeimmista autoista. Tämän mallin suurin nopeus on 335 kilometriä tunnissa. Luonnollisesti tällaisten indikaattorien saavuttamiseksi tarvitaan bensiinisäiliö, jonka määrä on sopiva. Mutta tältä osin myös tuottajat onnistuivat. Kaasusäiliön tilavuus on 105 litraa. Koska polttoaineen kulutus yhdistetyssä tilassa on 17,5 litraa 100 kilometriä kohden, tämä ei ole huono. Muuten, tällä mallilla on myös runko sekä mihin tahansa muuhun autoon. Huolimatta siitä, että tämä urheiluauto, tämän osaston määrä on 320 litraa. Useat pussit ja matkalaukut sopivat. Yleensä tämän luokan ajoneuvo, runko on erittäin hyvä.

Pakkauksen sisältö

Mitä muuta voi miellyttää Ferrari 599 GTO? Tämän auton hinta on 320 000 euroa. On loogista olettaa, että sillä on kaikki, mitä se tarvitsee vain. Nämä ovat matkustajan ja kuljettajan turvatyynyt, rengaspaineiden valvontajärjestelmä, sade- ja valoanturit, 2-vyöhykkeen "ilmasto", mittaristo, jossa on TFT-näyttö, sähköinen istuin, automaattinen seisontajarru, avainkortti, CZ, peililämmitys, täysi Sähköpaketti, kaukosäädin ja paljon muuta. Yleensä kaikki kuljettajan ja hänen matkustajansa mukavuudesta.

Muut ominaisuudet

On myös huomattava, että valmistajat ovat voineet lisätä auton puristusvoimaa vähentämättä aerodynaamisen vetovoiman kerrointa. Tämä onnistui sen takia, että uutuus oli täysin tasapohjainen. Kehittäessään kehoa asiantuntijat käyttivät huomattavaa määrää aerodynaamisia elementtejä. Tämä auto on saanut paitsi uusia spoilereita, myös päällekkäisiä kynnysarvoja. Myös pakojärjestelmää parannettiin, mikä on erittäin tärkeää. Uutta oli varustettu urheilukatalyytteillä ja keräilijöillä. Tämän ansiosta moottoritehoa voitiin parantaa.

Kuten näette, tämä on todella tehokas, nopea ja dynaaminen auto. Ja jokainen kopio on ainutlaatuinen omalla tavallaan. Auton hinta on 320 000 euroa, mutta myös kalliimpia malleja. Jotkut myytiin jopa yli 100 000 euron hintaan. Kaikki riippuu siitä, onko niillä erityisiä lisäelementtejä.