Den Kuper (D. B. Kuper). Kaappauksen Boeing 727 lentokoneen vuonna 1971

Den Kuper oli ensimmäinen henkilö Yhdysvaltain historiassa, kone takavarikoitu lunnaita. Hän hyppäsi laskuvarjolla korkeudesta 3000. Mittarit, vieden mukanaan 200 tuhatta dollaria. Katoamassa ikuisesti, kaappaaja oli yksi tärkeimmistä salaisuudet XX vuosisadan, jonka oikeaa nimeä ei löydy asti.

lento 305

Menin 1971. 24. marraskuuta aattona jouluaattona lentoyhtiön Nortwest Orient purjehtii lyhyimpiä reittejä. Välimatka Seattlen ja Portland on 233 km, joka voittaa Boeing 727 pystyy vain 30 minuuttia. Portland lentokenttä ilmoitettiin lennolla 305 laskeutumisen ja matkustajat ryntäsivät lipputulot lippuja. Niiden hankinta ei vaadi tunnuksia, joten nimi mainittiin sanat kansalainen.

36 ihmistä nousi lentokoneeseen (kapasiteetti - 94) luotsaaman miehistön kahden ohjaajan Lentomekaanikon ja kaksi lentoemäntää. Matkustajien joukossa osoittautui ohut mies tumma peilien laseja, pukeutunut liikemies: puku, solmio, musta sadetakki sateinen sää, huopahattu. Olallaan hän kantoi pussi keskikokoinen, tavallista matka. Sen kotipaikka (18C) on hännän pois lentoemännän Florence Schaffner. Mies oli muodossa 40-45 vuotta. Se oli Den Kuper.

Kaappaus lunnaita

Onnistuneen lentoonlähdön mies pyysi lentoemäntä varten Bourbon ja sooda, kulkee huomata vastineeksi. Lentoemäntä, tuttu tietoon miehiä, jotka uskoivat, että matkustaja hänen flirttailu, ja ole kiirettä lukea sitä. Mutta hän vaati. Muistiossa puhuttu takavarikointi lentokoneen varten lunastuksen määrän kaksisataatuhatta dollaria. Aseistettu pommi, tekijä uhkasi sitoutua räjähdyksen aluksella, jos sen vaatimuksiin ei täytetä. Lisäksi rahaa, Den Kuper vaati laskuvarjot: 2 Olkapää ja 2 Belay.

Tina kutsutaan Mac Low, kollega miehistön, hän oli vakuuttunut vakavuuden aikomukset miehet. Hän avasi pussin ja osoitti sekä räjähtävän laitteen päiden kanssa paljaat johtimet. Tiedot oli heti toimitettiin lentäjät. Yhteyden lentoyhtiön ja salaisen palvelun, kapteeni määräsi laskeutua lentokoneen pyynnöstä kaappaaja lentokentällä Seattlessa -Takoma vastineeksi direktiivin vaatimusten täyttämisessä. Valmistauduttaessa rahaa ja laskuvarjot, Boeing 727 kiersi ilmassa peloissaan matkustajia. Jälkeen tavaran rahaa rikoksentekijän vapautetaan kaikki muut paitsi lentoemäntien ja lentäjät Tina Mac Low. Hän määräsi heidät suunnata Meksikoon.

Harppaus pimeässä

Kone tankattiin ja lähti klo 19-40 pm. Outlaw vakuuttunut istua Reno (Nevada) johtuen mahdollisesti pulaa polttoainetta. Sopimalla, että tarvitaan lentämään matalalla nopeudella 320 km / h, kun vaihde ja läpät laskea. Lentoemäntä, joka viimeksi nähnyt hänet jossain köydet kääriytyi vyötärö, Den Kuper lähetetään ohjaamoon. Siitä hetkestä, kukaan muu ei ollut nähnyt häntä.

Matkustajakone antoi kaksi suihkua, mutta illalla, sateen ja huono näkyvyys esti niitä mitään nähnyt lennon aikana. Kun Boeing 727 laskeutui Reno, kaksi laskuvarjot ja solmio Cooper löydettiin aluksella. Takana ovat muita todisteita, kuten merkintä. Noin 20 tuntia ja 10 minuuttia laitteiden osoitti hytti paineenalennus, mikä saattaa osoittaa, että D.B. Kuper tällä hetkellä toimeentulo, avasi taka tikkaat.

näyttö

FBI paljastaminen salaperäinen rikos oli kunnia-asia. Tutkimusten mukaan miehistön ja matkustajien vedettiin luonnos kaappaaja, laskea mahdollisimman omalla laskeutumisalueen 45 neliömetriä. Mervyn km lähellä Lake (WA), lähetetään sarjanumerot siirretyt setelit rikoksentekijä. Huolimatta osallistuminen nelisenkymmentä FBI ja huolellinen kampaus alueen armeijan, löytäneet mitään jälkiä elävää tai kuollutta Cooper.

Tarkastukset nimeä ei antanut mitään. On selvää, että se on fiktiivinen. Pidämme mitään versiota miksi rikollinen kutsui itseään Cooper, sankari Belgialaisen sarjakuvan jolla ei ole jakelun Yhdysvalloissa. Kanadalainen etsivät polkua, jossa kirjoja myydään aktiivisesti vuosina. Uudet tekniikat ajan ovat paljastaneet jälkiä kloridin tie. Tämä vahvistaa, että pommi oli todellinen. On mahdollista tehdä DNA rikollinen, mutta ei ole mitään todellista epäiltyjä, joiden kanssa olisi mahdollista tunnistaa sen.

Den Kuper vuosien eivät käytä rahaa merkittyjen seteleiden eivät näy. Vuonna 1980, rannalla Columbian löytyi 3 pakkausta homeinen dollarin seteleitä, sovitettava numerot siirretyn rikoksentekijä. 5000. $ 800 todettiin 30 km aiottua purkamista laskuvarjohyppääjä tehneen takavarikointi lentokoneen. Mutta he olivat kilometriä ylävirtaan joen, on vaikea selittää avulla yksinkertainen logiikka.

Elossa vai ei?

Tärkein versio on edelleen spekuloidaan kuolemasta Cooper Hypyn aikana. Sen tuki todetaan seuraavasti:

• 200000 on siirretty varkaan nimellisarvot $ 20, joka on 10 kg paino. Hypätä kuorma ilman näkyvyyttä ja hyvä tuntemus maasto on äärimmäisen riskialtista, jopa hyvin koulutettuja laskuvarjosotilas.
• Niistä kaksi laskuvarjoja D. B. Kuper valitsi vähemmän ketterä malli, joka osoittaa puute tarvittavat taidot.
• Havaitsi raha osoittavat, että ne ovat huuhtoutui pitkästä oleskelua vedessä. Järvi Merwin on todennäköisin paikka laskuvarjohyppääjä lasku, mikä selittää syntymistä dollareita joen.
• Niiden ulkonäkö ylävirtaan Columbia, kytketään järven, voidaan selittää sillä, että laskuvarjohyppääjä kiinni terän ohimennen matkustaja-alus, joka jäi huomaamatta joukkueessa alle sää ja huono näkyvyys. Tällöin Cooper ruumis ei ole löydetty, koska se heitettiin mereen.
• Version että syyllinen saattaisi olla Dzheyms Dzhonson, on syyllistynyt samanlaiseen rikoksen tai Kenneth Christiansen, entinen luottamusmies lentoyhtiöt ei ole vahvistettu.

1971 leimaa se, että muutaman viikon kuluttua kuvatut tapahtumat toimituksessa sanomalehden sai kirjeen mieheltä, joka kutsui itseään Dan Cooper. Hän selitti ryöstö lentoyhtiöt haluavat elää mukavasti 14 kuukautta, joka jäi hänelle ennen kuolemaansa. Uskoi sanat vieraalle edelleen kiinni version, jonka legendaarinen mies elossa ja hakkasi FBI.

toimenpiteistä

Vuonna 1972 alkoi "boom" lentokonekaappausten Yhdysvalloissa. Ja 31 tapauksessa 15 täysin toistettiin skenaario D. B. Kupera. Viranomaiset päättivät estää vastaavien rikosten, ryhtymään pikaisiin toimenpiteisiin, mukaan lukien:

• Säädettävä ramppi syöttötasossa Boeing 727 Self-lukituslaite muodossa levyn, joka kykenee vaikutuksesta vahvan ilmavirtauksen lennon aikana kääntämällä 90 °. Kun istutus levy omaksuu alkuperäiseen asentoon, jolloin avoin sisäänkäynti. Suunnittelun tuli tunnetuksi nimellä "terä Cooper."
• Asettaminen "silmällä" ohjaamon oven lentäjien jonka avulla on mahdollista tarkkailla mitä tapahtuu matkustamossa.
• Organisaatio lentoaseman matkustaja seulonta ( "seulonta") ja matkatavaroiden alunperin aiheuttanut heidän kaunaa.

Sulkeminen tapaus

45 vuotta kesti FBI myöntämään impotenssi ratkaisemaan tapauksessa kaappaaminen Boeing 727. valtavia summia on käytetty suorittamaan kaikenlaisia kokeiluja, kuten pudottamalla laskuvarjohyppääjä lentokoneesta samoissa olosuhteissa, tutkia pohjaan järven Merwin ja todentaminen puhelun antaa uutta vihje tapauksessa. Virallisilla verkkosivuilla 08.7.2016 oli viesti tutkimuksen lopettamista varten tulojen uudelleenjakoa hyväksi muita keskeisiä tehtäviä.

Kaupungin Ariel, alalla aiottua purkamista ja laskuvarjohyppääjä, vuosittain järjestetään juhlat kunniaksi legendaarisen varas. D. B. Kuper asukkaille - se on elävä legenda, herrasmies varas, joka haastoi viranomaisia aikana äärimmäisen epäsuosittu sota Vietnamissa. Kirjoissa, elokuvia ja lauluja hän esiintyy symboli peloton mies hyppäsi aikana kaatosade ja huono näkyvyys kohti kuolemattomuutta.