AutotMoottoripyörät

Box kokoonpano "Izh Planeta 5": yksityiskohtaisia ohjeita ja neuvoja järjestelmää

Kokoonpano laatikon "Iz-5 planeetta" on usein suoritetaan sen korjaamista tai vaihtamista. Tämä solmu ei ole kovin luotettavia. Tämä johtuu heikosta laadusta valmiiksi elementtien, huono kokoonpano, huono tarkkuus vaatimukset valmistukseen laakerit, runko ja muita mekanismeja. Voit löytää plussia. Ensinnäkin se on halpa tuotanto. Toiseksi on korjattava käsin. Harkita, mitä kuuluu ja miten kokoonpanoon ruutuun "Izh Planeta 5", ja oppia hyödyllisiä vinkkejä.

Yleisimmät ongelmat

Suurimman osan ajasta katsotaan kadonneeksi moottoripyörän tai huono kytkin toisella vaihteella. Tämä voi johtua siitä, että huolimaton kerääntymisnopeudet. Esimerkiksi silloin, kun joukko suuri kierrosta ensimmäisen siirron ilman neytralke, kun kytketty toisen hammaspyörän nopeus syötöllä tapahtuu edistä suurelle kulutukselle kokoonpano. Siksi sitä ei suositella voimakkaasti "spin" ensimmäinen nopeus. Jos kaikki samat ongelmat toisessa asennossa jatkuu, sinulla on useita vaihtoehtoja niiden ratkaisemiseksi.

Joissakin tapauksissa, helpoin tapa auttaa ilman täydellistä purkaa ja koota box "Izh Planeta 5". Sinun täytyy laittaa moottoripyörän oikealla puolella ja irrota kick-käynnistin ja siirtää jalan akselin. Seuraava purettiin kampikammion kansi ja kytkin korin kanssa levyjä.

Muotoilussa vaihteisto tapahtuu heikkeneminen hampaat sitoutumista. Tämä puolestaan johtaa luistaa, ja jerk hylkääminen toisen lähetyksen. Toinen syy voi olla ensisijainen laakeri kulumista. Koska tärinä hän jättää vähän vasemmalle, sinun on käytettävä mallet poistaa hänet valon iskuja paikoilleen. Kiinnitä elementti asennossa sallii asennuksen Matching halkaisija pesurit. Sitten, laakeripidin ja muut irrotetut osat on asennettu päinvastaisessa järjestyksessä.

muut viat

Se tapahtuu niin, että purkaminen / kokoaminen "Izh Planeta 5" laatikko voidaan tarvita, jos menetys neljännen nopeuden. Tämä johtuu usein vahingoittaa laakerit toisioakselin. Tällainen ongelma ilmenee, koska läsnä aksiaalista välystä, joissa on bias solmu tai vika. Voit yrittää korjata ongelma on samanlainen kuin toinen lähetys korjaus. Jos ei toimi, se edellyttää täydellistä purkamista yksikön.

Kun häirintä vaihteiston, jossa on korkean alueen alhaisen järjestelmä - on alas jousimekanismi järjestelmän kytkentä. Se on vaihdettava. Kireät työmaan kokoamisen jälkeen 'Izh-Planeta 5 "siirto aiheutuvat virheellisestä asennuksesta välilevyjä. Tämän välttämiseksi on tarpeen prosessissa merkitsemään ja kaapata entinen sijainti näiden elementtien.

Purkaminen ja kokoaminen box "Izh Planeta 5"

Ensimmäinen, sinun täytyy suorittaa täydellinen purkaminen kytkimen, käynnistyslaite ja moottori voimansiirto ja valuta öljy. Kun nämä käsittelyt suoritetaan, voit edetä poistamista CP. Alalla oikealla puolella moottorin, kierrä kahdeksan ruuvia. Irrotettava jalkatuet kuljettajan jalka jarrukahva kansi oikealla puolella. Kytkin on irronnut, ja pallo menee männän ensiöakselin. Sen jälkeen piiri on kytketty irti. Legend kuvassa alla: kytkinlevyt (1,3), pohjalevy (2), sisäinen rumpu (4), mutterin (5, 6).

Valmisteltuun kangas tai paperi laittaa kampikammion kansi. Vedä se voi ottaa kiinni ketjupyörän ja vedä sitä itseäsi kohti. Jos kohde ei voi kiinnittää huomiota Tukialuslevy kierukka-akseli, jotka voivat vääristyä. Välisen aukon kotelon ja korkin tulisi pitäytyä pinsettejä tai veitsellä, jonka jälkeen oikea kohde. Kun purkaminen kotelo voi pudota höyry pesurit. Toinen elementti on hieman paksumpi ja on asennettu seuraaja akselille. Ne on allekirjoitettava ja poista loput varaosia.

Tärkein vaihe

Kuten kaaviossa kokoonpano "Iz-5 planeetta" laatikko, vaiheet purkamiseksi sisäinen solmu suorittaa katon yli, koska se voi jäädä ulostuloakselin ja alan. Tarvittaessa poista tarvetta suoristaa niiden terälehdet kiekko-tulppa, ruuvaa mutteri, poista pesukone ja tähti. Erittäin huolellisesti vedä ratastangon estämään liukumista, kansi siirretään puhtaalle ja tasaiselle pinnalle hammastanko ylöspäin.

On huomattava, että tämä osa laakerikokoonpanon on lukkorenkaan. Siksi, kun poistat akselin laakerin rullat voi pudota, joten ole varovainen. Jos mainittu elementti on kehitetty kunnon resurssi, on olemassa vaara, että toisioakselin purkamisen aikana ulompi rengas voi hypätä pois vastaanottavan reiän jää rullien. Lisäksi on tarpeen tehdä painamalla pois rauhanen. Tämän kiinnitysrenkaan tulee ulos reiän korkki, ja poistettiin sitten laakerin ulkokehällä.

Loppuvaiheessa

Vetää edelleen mainshaft vaihde toinen ja kolmas nopeus ja sitten purkaa tuloakseli. Voit tehdä tämän täytyy huolellisesti lyö käyttäen tulpalla ja kevyt vasara. Poistettiin ylempi ja alempi tulppa.

Seuraava menee väliakselin kokoonpano. Ruuvimeisselillä tai muulla sopivalla työkalulla, on tarpeen taivuttaa lukituksen osoitin neutraalilla vedä varovasti mato (seuraaja) telalla. Sen toisella puolella välilevyt sijaitsevat, jotka voisivat sitoutua kampikammioon. Heidän täytyy kerätä ja tallentaa loput osat pois. Seuraava käännös seuraaja akselille. Tarkistaa reunan kaarevan lähtö, joka ohjaa haarukan siirretään. Niiden pitäisi olla pelimerkkejä ja kolhuja. Avaa ruuvit kiinnittämällä pari kytkentämekanismi, joka on myös poistettu. Nyt on mahdollista korvata käyttökelvottomaksi osat ja kokoonpano tehdään vaihdelaatikon 'Izh-Planeta 5". Seuraavassa kuvassa osoittavat: lukitus- suojus (1) pultti (2), kampiakselin hammaspyörä (3), kahden juosteen ketju (4), kytkin rumpu (5), tuloakselin (6).

korjaus

Kun laite perattu, voit alkaa määrittää osaan vaihdettava. Pääsääntöisesti meidän täytyy ostaa joukko välilevyjä, joukko tiivisteet ja tiivisteiden. Näin tapahtuu, jos ei ole enemmän vakavia vaurioita. Sen jälkeen, kun on määritetty, jossa vaihdettavat tarvittavia elementtejä suorittaa säätö kierukka-akselin, ja sen jälkeen lopullinen kokoonpano - tila pääakselin, ja välissä toisioakselin.

Äärimmäisenä hylly seurantarulla kuluneet välilevyjä, ne olisi päällystetty erityisellä yhdiste. Proksimaalisessa päässä asennettu varmuuskopio pesurit, akseli on otettava käyttöön. Käännä se olisi niin, että anturi neutraalit sen projektio sopii syvimpään uraan. Sitten, käyttäen hallitsija (ilman kantta, kunnes KP) taso mitataan kampikammiosta välys pesukone ja koetin. Se ei saisi olla enempää kuin 0,2 mm. Riippuen indikaattorin liittää tai puhdistaa sääntelyviranomaisten. Klo mahdottomuus tarkan laskutuksen kuilu on parempi tehdä vähemmän.

laatikko kokoonpano moottoripyörän "Izh Planeta 5"

Asianmukaisen kokoonpano on ensin asennettava tuloakselin, niin ensimmäinen vaihde uran pohjaa. Sitten palautusjousi on asennettu nauhan valitsin akseli on väliaikaisesti laittaa jousimekanismi ja sijoita istuin. Sen jälkeen, laita kierukka-akseliin sovitekappaleiden. Helpottaa asennusta, voitele "lithologic" liikkuvat mekanismit.

Kun laite asennetaan, olisi huolehdittava siitä, ettei vahingoita anturin neutraali määrä. Että akseli on kiinni paikallaan, ruuvimeisselillä hieman taivuttaa tämä indikaattori. Koottaessa muistaa pikku pesukone, joka poistaa vastareaktion. Samanlainen osa on asennettu seuraaja akselille. Tämän jälkeen asennettu muutos laatikolla.

tärkeä

Suorittamalla nämä toiminnot, noudata merkin keskellä alalla. Se on sama samanlaista merkkiä akselille. Viimeisessä vaiheessa asetetaan Kampikammion kansi. Kun tehdään oikein se toimii istua hänen paikalleen ilman mitään ongelmia.

On välttämätöntä, että kaikki sauvat ja akselit yhtyvät natiivin lasku lähtö. Heidän pitäisi kääntyä vapaasti ilman squeaks ja jammailua. Kiristysruuvit sulkee keskimääräinen voimassa kampikammioon pehmeä metalli voi helposti rikkoa kierteet. Kaikki kiinnittimet kiristetään tasaisesti välttämiseksi vääntymisen.

valmistuminen

kokoonpano "Izh Planeta 5" laatikko on esitetty edellä yksityiskohtaisesti. Kiristämisen jälkeen puristimet täytyy tarkistaa uudelleen vetopyörän oikea pyörimissuunta. Lopussa vapaakäyntimekanismin asetettu jousella kytkinrumpu hihassa ja hän itse sekä liitetty ketjuun ajaa johtava tähti laatikko on täynnä vaihteistoöljyä.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.