AutotAutojen

Autojen tuulilasin moottori: toimintaperiaate, mahdolliset viat ja vaihto-ohjeita

Tuulilasin moottori - kuluvia osia suuremmassa määrin, koska usein käytön. Lisäksi tämä elementti tulee olla hyvässä kunnossa, koska usein se määrittää liikenneturvallisuutta. Jos yhtäkkiä roiskua vastaantulevan auton, näkyvyys on vakavasti heikentynyt.

Laite ja toimintaperiaate

Tuulilasin tarjolla puhdistukseen ja kostutusaineita lasin pinta, joka välttämättä täytyy olla puhdas ajettaessa. Kesällä tuulilasin ajettaessa suurella nopeudella rikki hyönteisiä, mutta se likaantuu mudan talvella, lentävät pois pyörien alle muiden autoja. Rakenteellisesti pesukone koostuu seuraavista osista: säiliö, joka sisältää vettä tai kemiallisen aineen pumppu, joka pumppaa nestettä säiliöstä, putkistot ja suutin. Avulla viimeisintä nestettä syötetään lasia. Suuttimet on suunnattu siten, että vesi laskussa keskellä lasi. Pumppu tuottaa tarvittavan paineen letkujen pumppaamalla nestettä suuttimiin. Pesukone tapahtuu tuulilasin, takalasin ja ajovalot. Rakenteellisesti ne eroavat vain laitteen suuttimet ja letkun pituus.

pesukone pumppulaitetta

Tämä sähkömoottorin juoksupyörä tai juoksupyörän ulostuloakseliin. Kaikki nämä tekijät yhdistetään pienikokoinen kotelo, jossa on sisääntulo- ja ulostulo-osat. Erilaisia malleja kohde voi vaihdella merkittävästi. Kuitenkin toimintaperiaate kaikki yhden - neste valuu säiliöstä ja syöttämällä se suuttimet, ja enemmän - lasille.

Yleisimmät syyt epäonnistumisen ja pesukone

Ongelmia moottorin ensinnäkin osoittaa ilman nestettä. On huomattava, että puhtaus lasin riippuu pitkälti liikenneturvallisuutta. Useimmiten, vahingot voivat olla esimerkiksi seuraavat:

  • tukkeutumisen suuttimet tai suodatin, jolloin tarvitaan paine ei synny;
  • rikkoo eheyden putkilinjan - vesi yksinkertaisesti ei saavuta suuttimet, ja sen taso on vähenemässä;
  • moottori viallinen tuulilasin - et kuule ominaisuus sirinä kun painiketta painetaan;
  • oikosulku, sulakkeen palamisen, avoimen piirin;
  • kulumista juoksupyörän moottorin, sen korroosio - se johtuu laajuuden ja sedimentin säiliöön.

vianmääritys

Vianetsintätoimenpiteitä pitäisi alkaa selvittää miksi. Diagnoosi tässä tapauksessa tehdään yksinkertaisista monimutkaisiin. Ensin katsoa sulake virtapiiriin. Mikäli se laukeaa uudelleen, etsi vian oikosulun. Sitten se tarkistaa, toimiiko hän moottori on lasinpesukone. Jos se toimii, ja suuttimista ei ole neste - silloin pumppu on viallinen, tai neste ei ulotu suuttimia. Jos moottori on hiljainen, se olisi poistettava korjausta tai vaihtoa varten.

Vaihtaminen moottori

Elementti on yleensä asennettu säiliöön. Siten, korvaaminen moottori pesunes- säiliö pelkistetään poisto. On huomattava, että joissakin malleissa pumppu auton melko helposti pois säiliöstä, ilman poistamiseksi jälkimmäisen. Mutta se ei ole aina mahdollista, koska se on usein vaikea saada sitä.

Sijainti pesunestesäiliö

Useimmissa tapauksissa, pesukone säiliö sijaitsee konepellin alle, mutta se jos samankaltaisuus päättyy. Monet nykypäivän valmistajat kootaan tiukasti huppu tilaan, minkä vuoksi meidän on käytettävä kirjaimellisesti jokaisen kuutiosenttimetrin tilavuuden. Joissakin auton pesin säiliö sijaitsee A-pilariin, vasemmalle tai oikealle, kun taas toiset (erityisesti viimeisten vuosien release) - edessä, puskurin alueella. Käytä kapealla välillä pyörän ja eturungon. Ensimmäisessä tapauksessa, neste kaadetaan kaulan kautta suoraan säiliöön. Toisessa - erityisellä täyttöputki. Ensimmäisessä suoritusmuodossa voidaan pitää esimerkiksi poistamalla säiliö VAZ. Tämä on helpoin vaihtoehto.

Ottopumppu VAZ

Säiliö ja moottori Pesin (2107 erityisesti) on suoraan käytettävissä. Mallista riippuen, se sijaitsee oikealle tai vasemmalle. Ennen kuin irrotat pumpun, irrota se sähköjohdot ja letku johtaa suuttimet. Tuulilasin moottori on pystysuora tyyppiä ja on työnnetty tuloyhde kapasiteetti. Siellä se on tukevasti kiinnitetty, ja veden virtaus estää erityinen holkki. Usein se on, koska se ei vuoda nestettä syötetään tuulilasiin. Toisena esimerkkinä tarkastellaan miten auto poistetaan "Opel" ikkuna pesukone moottori.

Motor "Opel Astra": purkaminen

Täällä irrotusmenettely on paljon monimutkaisempi. Koska säiliö on syvällä, sinun täytyy poistaa etupuskuriin tai etupyörän kaaren linjaliikennettä. Tämän jälkeen voit saada itse säiliöön. Yleensä se on kiinnitetty kolmella pultilla. Loput menettelystä on poistaa pumppu on sama.

Purkaminen pesukone pumppu

Kuten jo mainittiin, tavallisesti elementti on ei-erotettavissa, ja olisi korvattu kokonaan. Kuitenkin joissakin tapauksissa, pumppu voidaan purkaa ennakoivaa kunnossapitoa. Itse kotelo on tehty kahdesta puolikkaasta. Yläosassa on moottori, pohja - juoksupyörä intaking ja pistorasiaan. Yleisin vika mekanismi on veden pääsyn moottoriin ja sen jälkeen nopeaa korroosiota. Täällä, joissakin tapauksissa voit poistaa ruosteen ja palauttaa sen suorituskykyä. Moottori ikkunan pesukone joskus pysähtyy käydä, koska poistaminen johtavan harjat. Jos malli sallii, voit siivota, ja joskus jopa korvata. Myös, syy vika on ulostuloakseli moottorin kiinnijuuttumisen takia holkki kulumista tai murtumista juoksupyörän. Tulee todennäköisesti vain auttaa korvaa.

Piirteet mekanismin takalasin

Autoissa viistoperä ja wagon asennettu takalasin puhdistusaineita, koska luonteesta johtuen aerodynamiikka, se on saastunut hyvin nopeasti. Pesin asettaa erillisen säiliön hänen pieni moottori on ajoneuvon takaosassa, lähellä lasia. Joskus laittaa ylimitoitettu tankin konepellin alle. On järjestetty myös toinen pumppu - varsinkin takaikkunan. Neste syötetään ajoneuvon taakse. Moottori takalasin pesukone käytetään täsmälleen sama kuin tuulilasiin. Diagnoosi- ja korjaus eivät eroa toisistaan. Määrittämään vahinko mahdollista ilman lisälaitteita.

Miten välttää vaurioita pumpulle?

Ensinnäkin tuulilasin moottori saa koskaan käyttää kuivana. Koska se toimii vettä, hänen kehonsa jäähdytetään käytön aikana. Puuttuessa pesunestettä, hän pyörittää tyhjäkäynnillä ja nopeasti ylikuumentua. Se on täynnä polttaminen käämien ja moottorin kohtaus myöhempien vaihto. Toiseksi ei saa käyttää moottorin liian pitkä. On parempi sisällyttää se usein, mutta ei kauan, enintään kaksi sekuntia. Usein tämä riittää kaataa tai liota liasta vielä sitten pyyhkäistiin pyyhkijät.

johtopäätös

Kuten näette, tuulilasi pesin moottori - pieni, mutta erittäin tärkeä yksityiskohta auton. Nopea diagnoosi ja korjaus solmun polun suuresti säästää aikaa ja parantaa liikenneturvallisuutta.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.