Auto "Ferrari F40": kuvaus, tekniset ja arvostelut

Sana "nopeus" ja "rotu" on edelleen liittynyt maallikon maailmankuulun "Ferrari" -merkki. Artikkelissa katsotaan tämän kuuluisan auto "vakaa", valmis neljäskymmenes vuotta Enzo. Tämä on uusin superauto, vapautuva elämää maestro ja omaa suoraa osallistumista. Hänen nimensä - "Ferrari F40".

yritys Historia

Se alkoi historian tunnettu yritys vuonna 1908, kun kymmenen vuoden Enzo Ferrari johti kisan isänsä ja isoveljensä. Sanomattakin on selvää, tämä tapahtuma on niin vaikutuksille poika muistaa, että hänen unelmansa olivat nyt keskityttiin ainoastaan tämäntyyppisestä toiminnasta. Kolme vuotta myöhemmin hän istui ratin takana. Kuitenkin ensimmäisen maailmansodan viivytti toteutumista unelma tulla kuljettajan määräämättömäksi ajaksi. Vuonna 1918, onni hymyili. Hän onnistui saamaan testikuljettaja. Lukuisat käänteet tämän uran ovat osoittaneet, että Enzo - ei ole hyvä lentäjä, vaan vahva mukiinmenevä. Seurauksena yksityisen yrityksen Enzo "Scuderia Ferrari" ilmestyy vuonna 1929. Joka tunnetaan nyt kaikkialla maailmassa. Kuitenkin Enzo oma autoja alkoi rakentaa vasta vuonna 1947. Se oli neljäskymmenes vuotta kyseisestä päivästä ajoitettiin tuotannon aloittamista mallin "Ferrari F40", josta puhutaan yksityiskohtaisemmin.

yleiskatsaus

Tämä malli on valmistettu 1987-1992. Vuodesta 1987-1989 katsottiin toiseksi nopein luokan sarjan auton yleisillä teillä, ensin murtaa este 320 km / h. Enzo itse kehui luominen, tunnustaa hänelle parasta hänen uskomattoman uransa keston valmistaja kilpa-autojen. Muistuttaa, että vuonna 1987 maestro oli lähes 90 vuotta! Nopea ja äänekäs "Ferrari F40" tarkoitus julkaista määrä on enintään 400 kappaletta. Kuitenkin kysyntä, kuten tiedämme, luo tarjontaa. Ja huolimatta suunnattoman suuria summia pyydetty auton, yhtiö jatkaa tuottaa malleja, jolloin kokonaismäärä autoja kootaan ennen 1315.

Muuten, virallinen hinta veloitetaan tästä ihanasta lelu 400000. Dollaria, mikä, kun otetaan huomioon loppuun kahdeksankymmentäluvulla, se oli vain korkeus ylellisyyttä. Puhumattakaan siitä, että kokooma piireissä varustellun tilaa luku on $ 1,6 miljoonaa reunustavat joku joka halusi pysyä nimettömänä "Ferrari F40". Joten hän todella luottavainen pitää baarin kallein ja nopeita autoja tänään.

tekniset ominaisuudet

Peruskokoonpano superpenalty on varustettu kahdeksalla-sylinterinen moottori, jossa on pitkittäinen järjestämällä kaksi turbiinia ja toimiva tilavuus kolme litraa. Asennuksen kapasiteetti oli uskomatonta tuolloin tällaiselle tilavuus 478 "hevoset". Takaveto ja vähentää vapaata tilaa hullu teho konepellin alle oli selkeä vaatimus yksinomainen luonne kilpa. Maksiminopeudella on 324 km / h kiihdytyksen aikana jopa satoja 3,8 sekunnissa vain vahvistaa nämä olettamukset.

Ulkoa ja

Yrityksen perustaja, henkilökohtaisesti johti suunnittelutiimi, jotta luoda malli, saarnasi hyvin yksinkertainen periaate. Kaikki yhtiön pyrkimyksiä vuosien sen olemassaolosta, pitäisi johtaa voimakas superauto, joka ei ole yhtä suuri tiellä. Hän tunsi, että kuolema on aivan nurkan takana, toivoen ikuistamaan tämän auton on jo iso nimi Ferrari. Kaikki tämä näkyy ulkoa. Runko on valmistettu Kevlar ja hiilikuitu, jolloin massa vain 1118 kg. Jäykempi jousitus käytännöllisesti katsoen lakannut tie väärinkäytöksiä, pienin kivi tuntuu ohjauspyörän tämän merkittävän mallin. Energinen ja houkutteleva, joten se näyttää ulkoisesti.

Mitä sisustus, täällä taas, on vain luonne kilpa-autoja. Ei ohjaustehostin! Hyvin kapea hytti, valunut mitä oli jäljellä istuinsäädöt, joka muuten alaisuuteen perustettiin erityinen omistaja, päätti ostaa malliin. Monet ovat todenneet, että on ilmastointi, mutta ei ole Sähköikkunat, joka muuten, on tehty pleksi. On pieni avoimet ikkunat, jotka eivät salli edes miten puhaltaa Salon. Ja ilmastointi on vain jottei tukahduttaa lämpöä, pursuaa peräisin tehokkain voimalaitos, joka sijaitsee lähes salongissa. Koska autojen ystäville, ei ole melua tai tärinää eristys. Kaikkien tarkoituksena on nopeus!

Tällainen on tämä ylimääräinen malli Ferrari F40, arviot kilpailijoille ja keräilijöiden jotka vaihtelivat ihailua ekstaasi. He huomauttavat, että yleensä auton tehty kilpa ja samalla täysin laillisesti korjattua, - tapahtuma. Fanien vuosien jälkeen vain kasvanut. Koska sarja oli kauan sitten romahtanut, jolloin lähes yhtä kyinen malli vaalinut omistajia-miljonäärejä heidän autotallit.

mielenkiintoisia seikkoja

Se sisältää paljon mielenkiintoista historiaa "Ferrari F40". Maradona oli esimerkiksi ylpeä omistaja tämän mallin. Hän sai tämän ihmeen presidentiltä seuran "Napoli", jossa hän pelasi jalkapalloa sitten pahamaineinen taikuri. Muuten, äskettäin tässä tapauksessa myytiin nettihuutokaupassa upea summa 670000. Dollaria. Huolimatta ilmeisesti nuhjuinen tien taisteluissa mallin, kerääjät eivät ole unessa.

Tai kummallinen tapaus sattui Japanissa. Paikallinen poliisi huomasi ratsastaja "Ferrari F40" nopeudella 364 km / h! Kuten kävi ilmi, omistaja tämän ihmeen luonnon päivittänyt vauhtia nopeuttaa auton.

Tällaisia tarinoita voi kertoa pitkään. Ajatuksena on, että tämä auto ei ole vain ydin nelikymmenvuotisesta työtä maailmankuulu Racing Team, mutta myös taideteos. Luominen suuri nero, hyvä fanatevshego nopeudesta ja auton kauneutta.

johtopäätös

Kiteytämme tulokset artiklaluonnosta jäljittelemätön superauto Ferrari F40. Ominaisuudet, kuvaus ja mielenkiintoisia faktoja - se on vain pieni osa totuutta legendaarisen talleista perustama suurmies, joka ei ollut vuonna 1988. Hän jätti iässä 90 huippu kunniaa, jolloin hänen valtavan panoksen autoteollisuudelle. Hänen tapauksensa jatkettiin, ja todiste tästä - elpyminen hyvä tiimi "Ferrari" in "Formula 1" 2000-luvun alussa, liittyy toinen suuri nimi - Michael Schumacher. Mutta se on toinen juttu.