Arvioita omistajien, "Chang'an CS35". kiinalainen autojen

Kiinalainen autot - eivät ole harvinaisia Venäjän teillä. Kiinalainen autonvalmistaja Changan, kolmanneksi suurin maa, joka on linjassa hatchbacks, tila ja jopa kevyt kuorma, kiinnitti venäläiset heidän uudet mallit: kaksi sedaneita ja crossover "Chang'an CS35».

Ulkonäkö crossover

Auton ulkonäkö välittömästi saaliit silmään, ja tämä vahvistaa kaikki arvostelut omistajille. "Chang'an CS35» suuri, vaikka asiantuntijat uskovat, että hänkin on täynnä katseenvangitsija yksityiskohtia. Luonut dynaamisen, se on jopa kutsui aggressiivista ulkoapäin uuden crossover Italian suunnittelijat.

Kuvan alkuperäinen jäähdyttimen säleikkö syttyy huppu; urheilu puskurit, etu- ilmanottoaukko mesh; Dynaaminen leimaamalla korkean profiilin elin; ikkuna-kynnys line sulavasti kolmion takasivun ikkunaan; mieleenpainuva takalasin profiili; lukuisia kylkiluut, jolloin auto aggressiivinen ilme - voi olla pitkä aika kuvata ulkoisten tietojen "Chang'an CS35». Autot, muun muassa ominaista kirkkaat värit kehon.

«CS35» on sijoitettu kaupunkien SUV. Matalissa 180 mm, se sopii kaupungin. Kompakti mitat mahdollistavat pysäköidä ja liikkumavaraa ruuhkassa kaupunkiliikenteessä. Elin crossover pituus 4,16 m ja akseliväli 2,56 m ja leveys 1,81 m. Omapaino auton hieman enemmän kuin 1,3 tonnia.

salonkivaunu

Suunnittelu ja taitto matkustamon käytetään myös onnistuneita ratkaisuja. Mitä arvion omistajat? "Chang'an CS35» tässä suhteessa ei ole kaikkien makuun. Pieni runko ei ole niin tärkeää normaalissa kaupunkiauto, koska tämä auto ei tarvita tavarankuljetukseen, kun kaikki. Mutta kova ja epämiellyttävä istuimet on koskettavat erityisesti pitkiä matkoja. Jos kuljettajan on työntää istuimeltaan takaisin, niin ensinnäkin, matkustaja hänen takanaan enää kelpaa, ja toiseksi, se on päästä ohjaustankoon, jota säätöä ei ole säädetty.

Kiinnitä huomiota omistajien ja puute (tai jopa olematon) äänieristys sisustus.

Monet kiinalaiset koneet ovat paha haju halpoja synteettisiä materiaaleja matkustamossa. "Chang'an" tätä puutetta ei ole. Minkä tahansa muutos, olipa se pehmeää muovia, ja kangas tai synteettisestä nahkaverhoilu tuoksuu uusi.

Kojetaulun ja keskikonsolin

Mitä he sanovat mielipiteitä omistajat? "Chang CS35» on tyylikäs V-muotoinen torpedo musta ja hopea aksentti ja vaalean turkoosin, toisin kuin myrkyllisiä sininen monet muut kiinalaiset autoja, valaistus laitteet, tasosaumattu yksityiskohtia.

Yksivärinen ja kirkas näyttö, jossa on suuri numerot keskikonsolissa helposti ohjata sopivasti sijoitettua kiilaa. Totta, tyytymättömien, olettaen että suunnittelu radio- ja ulkonäkö vanhentunut viime vuosisadalla.

Suurin osa kuljettajien tyytyväinen ja intuitiivinen käyttöliittymä firmware.

Mutta lähes kaikki tyydyttävä, näyttö ja ääni näyttö ajotietokoneen ei voida lukea kirkkaassa auringonpaisteessa ja valaisimet heikkenee, kun kytket ajovalot.

Yleiset ominaisuudet crossover

Huolimatta siitä, että «CS35» on käytettävissä vain etuveto, se silti on tyypillinen crossover levyjarrut kaikissa pyörissä, etu- silti ilmanvaihto, jossa itsenäinen baari ja kallistuksenvakain.

Takajousitus - osittain riippuvainen Yhdystukiakselisto kanssa kierrejouset.

Johtuen siitä, että hammastanko-ohjaus on asennettu sähköteho, monet kuljettajat on hälyttävä ja ärsyttävää helppous ohjauksen, koska suurilla nopeuksilla ja kuoppainen tie jatkuvasti kiristetään. Lisäksi on tapana kevyesti kahden sormen, pidä ohjauspyörästä, joka voi olla yksinkertaisesti vaarallista tiellä.

Jarrujärjestelmä, sen lisäksi kaksi, täydentää aktiivisten turvajärjestelmien ABS, EBD ja BAS.

Koska arvion omistajien, "Chang'an CS35" erilainen laatu jarrujärjestelmä, jotta joiden tehokkuus on vielä tottua kone ei ole "nyökkäys", kun puoli-painamalla poljinta ja iskunvaimentimena.

tekniset ominaisuudet

"Chang'an CS35» mukana vain yksi moottori tyyppiä. Tämä perheenjäsen BlueCore kapasiteetti 113 litraa. a. Sen tilavuus 1,6 litran neljän sylinterin. Moottori mahdollistaa maksiminopeus on 180 km / h. Jonka valmistaja ilmoittaa sekoitetaan polttoaineen kulutus automaattinen siirto - 7,2 litraa sataa kilometriä, enintään 9,8 litraa gorodu-. Arviot saman omistajan vahvistaa nämä tiedot, he kutsuivat ja 9 litraa. Tiedot dynamiikkaa kiihtyvyyden vahvistavat myös kokemus: 14 sekuntia ITUC ja 15 automaattivaihteisto tekee päästä sadan kilometrin tuntinopeudella.

Eri täyttä sarjaa crossover kaksi Voimansiirtovaihtoehdot: klassinen viiden nopeus manuaalinen ja neljä nopeus automaattivaihteisto yritys Astin.

Jotkut hyvin sijoitettu ajurit uskovat, että tällainen pieni valtaa vanhan mallin lähetyksen ja kunnon paino koneet moottori kehittää hyvä, jopa erittäin hyvän pidon. Nirso uskoo, että niin kauan kuin se ei vastaa ulkoa ja auto.

Valmistajan mukaan INTERSERVICE ajaa 10 000 km takaa 100 000 km tai kolme vuotta, mutta toistaiseksi arvioida tiedon aikaisin.

Konfiguraatio ja hinta

Standard, Comfort ja Luxe - kolme vaihtoehtoa täydellistä crossover "Chang'an CS35». Hinta eri vaihtoehtoja vaihtelevat 590-700 ja enemmän tuhatta.

Vakio-ominaisuuksia ovat manuaalinen vaihteisto, teräspyöriä täysikokoinen varapyörä, turvatyynyt ja säädettävä istuin kuljettajaa vain, audiojärjestelmä kuusi kaiutinta.

Poiminta Comfort, jonka hinta noin 600000, jo ilmastointi, ja mikä tärkeintä, lähes kaikki turvajärjestelmät.

Hinta Luxe versio alkaa 700 tuhatta ruplaa, kun automaattivaihteisto on vain asennettu Luxe AT. Mutta aktiivisimmat turvavarusteet, kuten täyttä turvatyynyt, tarjotaan apua hätäjarrutuksen, laadukas sisustus on lohkottu keinonahkaa (huomaa, että omistajat näistä autoista), asennettu keskuslukitus ja hälytysjärjestelmä kaikissa top versiot crossover "Chang'an CS35». Jälleenmyyjät lisäksi tarjoavat ilmaisia asennus kynnysarvojen joukko talvirenkaat, jossa autoja huomioon, että Hyvää Huom omistajat taajuusvaihteilla.

Näkökulmia ja huolenaiheet

Kiinalainen autoja Venäjän markkinoilla on aina herättänyt pelkoa ja epäluottamusta. Tästä on osoituksena arvion ja ne, joilla on jotain vertailla, ja jokainen, joka viittaa kokemusta ystäviä ja tuttavia.

Mutta valmistajat ovat optimistisia ja uskovat, että "Chang'an CS35» odottaa suurta suosiota, ei vain koska se on nyt taajuusvaihteet vaativat Venäjän markkinoille. Uusi Chinese on dynaaminen, alhainen polttoaineen kulutus, korkea turvallisuus ja riittävän demokraattinen hinta tämän luokan autoa.

Nykyään ei ole tarpeen luottaa vain valmistajan, voit lukea yli tusina arvosteluja ihmisiä, jotka ovat jo testattu todellisissa olosuhteissa, kuten ankara ilmasto, uusi SUV "Chang'an CS35».

Koeajaa crossover

Yleensä kuljettajat taipumus testata ajoneuvojen kanssa parhaan mahdollisen suorituskyvyn ja ominaisuuksien. Siellä oli poikkeus ja "Chang'an". Testasimme autoja top suorituskyvyn. Näin ollen kiitosta laatu sisustus. Omistajat halvempia koneita valittavat riittämätön laatu varustettu muoviosat purseita.

Mitä sisätilojen edelleen merkitty suuret ovet, joita on helppo sulkea ja avata, säädettävä kallistus ohjauksen ja elektronisesti ohjattu ilmastointi.

Ajotietokone monikäyttöinen, se osoittaa lämpötilan "yli laidan" ilman, keskimääräinen polttoaineen kulutus, jopa välimatkan tarpeeksi bensiini säiliöön.

Huolestuttavaa kokeneet kuljettajat automaattivaihteiston moottorin ollessa pienitehoinen, mutta koeajo vahvisti, että puute moottoriteho ja nopea kiihtyvyys, ja liikkeitä.

Huolimatta siitä, että "Chang'an" - kaupunkiauto, hän kiihdyttää väitti 180 km / h, ja sen tehtävänä on vakionopeussäädin.

Tarpeeksi jäykkä jousitus ei pettänyt ja lähes ole teitä, ei väliä kuinka auto tärisi. Automaattivaihteiston, haluttaessa muunnetaan mekaanisen tilassa. Suurimmalla pieni vaihde auto jäällä voi hidastaa moottorin ja parannettu - säästää polttoainetta on varsin huomattava.

Yhteenvetona

Huolimatta vakavia kilpailuongelmia, "Chang'an CS35» herätti paitsi asiantuntijoita, mutta myös autoilijat, eikä vähiten tehokas turvajärjestelmä, ja kohtuulliseen hintaan.

Etenee Venäjän markkinoille uuden SUV, kiinalaiset valmistajat hinta tekijä määrittää tärkeintä, niiden crossover voi väittää olevansa yksi kaikkein kohtuuhintaisia. Ja jos, koska se päivitetään (jo ilmoitettua moottorin iskutilavuus on 1,8 litraa ja neliveto versio), edut tällaisen koneen olisi ratkaiseva.

Ja se, että suosio kiinalaisten autojen kasvaa, myös, ei vähiten ansio CS35. Ja jotkut ristiriitaisia arvioita liittyvät todennäköisimmin siihen, että jättämisen riittävä mukavuutta kaikille autoilijoille ovat erilaisia, ja ne vastaavat todellisia ominaisuuksia julkilausuman. Kun jälleenmyyjät riittävästi (koska ne eivät ole käytettävissä) on osia, "Chang'an CS35» saada paljon parempia arvosanoja.