"Volkswagen Tiguan" - Tekniset tiedot ja I sukupolvi katumaasturit

Harva tietää, mutta esi SUV "Volkswagen Tiguan" 2013 oli pienen pieni auto "Golf". Vuonna 1990 Saksan insinöörit ovat kehittäneet muunnelma "Maa" tähän kaupunkien viistoperä. Tämän mallin insinöörit laittaa spar runko, lisätään "razdatkoy" ja viskoosi kytkentä. Mutta tästä huolimatta off-road Arsenal, tämä muutos ei saavuttanut suurta suosiota, ja 1992 sarjatuotanto "Golf Country" on minimoitu. Muutamaa vuotta myöhemmin, vuonna 2007, saksalaiset päätti elvyttää epäonnistunut muutos, mutta uusimuotoinen. Joten valo tuli ensimmäisen sukupolven autoja "Volkswagen Tiguan". Tekniset erittelyt ja suunnittelu tämän maastoauto on paljon se erottuisi kantaisä, mutta silti jotain yhteistä on niiden välillä. Tässä artikkelissa me tarkastelemme kaikkia ominaisuuksia mallin, "Tiguan" ja selvittää, miksi innovaatio on tullut niin suosittu Euroopassa.

ulkonäkö

Kun tarkastellaan crossover suunnittelu ei ole aivan yhdessä "golf", vaikka viimeinen sukupolvi hatchbacks on samanlainen etupää. Selittää tätä ilmiötä voi olla hyvin yksinkertainen - saksalaiset kiinni heidän Yritysten tyyli, joten kaikki niiden koneissa on samanlainen "kasvot". Mitä itse, "Tiguan", sen ulkonäkö on varsin harmoninen, ja tuntuu varsin moderni. On suuri etupuskurin laaja ilmanotto ja sen yläpuolella on sijainniltaan kromi säleikkö, jossa on suuri tunnus ryhmään. Valot päävalo sulautuvat saumattomasti ristikkorakenne ja hieman piirretty laidoilta. Puolella näet laajan pyöräkotelot, kehon värillinen peilit. Muuten, ne on varustettu LED vilkku. Yleensä ulkoapäin SUV osoittautui erittäin onnistunut - häivääkään tarpeettomat yksityiskohdat.

"Volkswagen Tiguan" - tekniset

auto on varustettu kahdella voimanlähteet Venäjän markkinoille. Niistä on bensiini 1,4-litrainen, joka toimii yhdessä kuuden nopeus "mekaniikka". Tämä moottori on perusta crossover "Volkswagen Tiguan". Tekniset ominaisuudet toisen moottorin (turbo diesel) kehittyneempiä. Tämä kahden litran yksikkö on saamassa "satoja" alle 10 sekunnissa. Mutta myös ensimmäinen moottori on myös varsin hyvä. Hän johtaa suorituskyvyn suhteen - keskimäärin se kuluttaa noin 7 litraa polttoainetta 100 kilometrillä. Vaan myös ympäristön saksalaiset eivät unohda. Euro 4 - että tämä standardi vastaa ensimmäisen sukupolven jakosuodattimen "Volkswagen Tiguan". Erittelyt, kuten olemme nähneet, on todella kiitettävää. Mutta tässä on se, miten edullinen auto meidän autoilijoille?

"Volkswagen Tiguan" - konfiguraatio ja hinta

Venäjällä on useita täyttä sarjaa SUV, kuten "Urheilu End Style", joka on varustettu 1,4-litrainen moottori (arvo noin 900 tuhatta ruplaa). Dieselmoottoreiden laitteet joutuvat maksamaan noin 1 miljoona 53000 ruplaa. Nyt on selvää, että autoilijoiden piti tästä SUV. Kaunis muotoilu, erinomainen tekniset ominaisuudet ja kohtuullinen hinta - se on menestyksen salaisuus "Volkswagen Tiguan".