MuodostusTiede

Testi lujuus ja tiiviys putkilinjan

Päätyttyä putkilinjan asennus suoritetaan lisätestejä voimaa ja eheyttä. Sitä voidaan käyttää hydraulinen tai pneumaattinen menetelmä, joskus niitä käytetään yhdistelmänä. Tämä tarkastus on tarpeen vaatimusten mukaisesti terveys normeja ja sääntöjä.

Alustava työ hydraulinen testit putkistojen vahvuus

Ennen suorittaa hydrauliset testit, olisi perusteellinen valmistelutyö. Tämä malli on jaettu jako, niin sen ulkonäkö tarkastus tehdään. Seuraavassa vaiheessa todentaa tekninen dokumentaatio. Tyhjennysventtiilit kiinnitetään rajapinnat, ne myös kytkeä ilman venttiilien ja tulppa. Mukaan puristuksen ja täyttökoneiden asennettu väliaikainen putkilinjaa. Jäljellä osastojen putken osan testi on pois päältä tähän tarkoitukseen tynkä varsi.

Laitteet ja välineet on myös irrotettava. Käytetään tämän monimutkaisen sulkuventtiilin johtoja voida hyväksyä. Vahvuus Kokeessa, joka yhdistää putken hydraulinen järjestelmä olisi jaettava tällaisten laitteiden:

  • ilmaliikenneverkon;
  • pumppuaseman;
  • kompressorit.

Kaikki tämä mahdollistaa oikeus tarkistaa painetta. Testit on suoritettava valvonnassa päällikön tai valmistajan, tämä otetaan huomioon teknisen dokumentaation vaatimusten projektin paperit ja ohjeet. On tärkeää noudattaa turvallisuusmääräyksiä ja valtion teknisen valvonnan.

julkisesti

Kestotesti liittyy käytön koestustelinettä ja mittareita. Niiden on läpäistävä ennen testiä asiantuntija, varmista sinetöity. Painemittarit tulisi liittyä Tarkkuusluokan vähimmäistason ylläpidetään 1,5, joka vastaa valtion standardeja 2405-63. Halkaisija kotelon tulee olla 1,5 cm ja suurempia. Lämpömittareita käytetään tulisi olla jako-arvo 0,1 ° C: ssa

Menetelmät työn

Hydraulinen lujuus testi suoritetaan myös tiheyden määrittämiseksi. Kokeessa kokeissa paine arvo asetetaan mukaisesti suunnittelun asiakirjat kgf / cm 2. Koskevat teräsrakenteet, työ- kynnys ei tulisi ylittää 4 kgf / cm 2: n käyttölämpötila-järjestelmän, joka on yli 400 ° C: ssa Paine on sitten sama kuin raja 1,5-2.

Jos toimii kynnyksen teräsrakenteen ylittää 5 kgf / cm 2, paine-arvo on yhtä suuri kuin 1,25. Joskus tämä arvo on määritetty kaavalla, joka liittyy työmäärä määrä ja arvo 3 kgf / cm 2. Jos se on tuote valurautaa tai polyeteeni, paine arvo on yhtä suuri kuin 2 tai enemmän. Kuten ei-rautametallien seokset, luku on yhtä suuri kuin yksi. Seuraavan tyyppisiä puristimia käytetään tuottamaan haluttu kuormitus:

  • suorituskyky;
  • vetopyörästön;
  • liikkuva mäntä;
  • käytetyt (mäntä);
  • Hydraulinen.

testaus

Lujuuden ja hydraulinen tiiviys menetelmä toteutetaan useassa vaiheessa. Ensimmäisessä painamalla yhdistää tai hydraulinen pumppu. Lisäksi joukko mittareita on asennettu, ja rakenne itse on täytetty vedellä. On tärkeää varmistaa siirtymä ilman järjestelmästä, tämä aukot jäävät auki. Osuessaan veteen, se tarkoittaa sitä, että ilma ei jää.

Kun järjestelmä on täynnä nestettä, sen pinta olisi tarkastettava halkeamien, vuotoja ja puutteita, joita voi esiintyä kehällä on liitoselementit. Testi voimaa ja puristava Seuraava vaihe käsittää syöttöpaine aikana pitkäaikainen altistuminen sille. Kuorman voivat asteittain alentaa kunhan eksponentiaalinen arvo standardin saavutetaan. Tämä mahdollistaa tutkia järjestelmän tilasta uudelleen. Putkilinjan seuraavassa vaiheessa vapautuu vedestä ja välineet voidaan irrottaa ja poistaa.

Toissijainen tarkastus- ja lopullinen työt

Jos järjestelmä sisältää lasin yhteyksiä, ne on kuormitettu 20 minuuttia, mutta muut materiaalit olisivat tarpeeksi, ja 5 minuuttia. Vuonna toissijainen tarkastus on tarpeen kiinnittää huomiota piikkejä ja hitsit. Niiden pitäisi helistin vasara, paino 1,5 kg tai vähemmän. On tärkeää varmistaa 20 mm.

Testaus elementtejä ei-rautametallien olisi käytettävä puinen vasara, jonka paino on enintään 0,8 kg. Muut materiaalit eivät altistu salakuuntelu, kuten voi vaurioitua. Hydraulinen lujuus testien katsotaan onnistuneeksi, jos painemittari osoittaa paineen alenemisen, vuotoja ei havaittu, ja hitsatut saumat ja laippaliitoksia työskennelleet stabiilisti yllä kuormaa.

Testi on toistettava, jos tulokset eivät olleet tyydyttäviä, mutta työ tulisi tehdä vasta sen jälkeen, kun poistetaan kaikki virheet. Hydraulisia testi (alhaisemmissa lämpötiloissa), voidaan lisätä nestemäistä ainetta, joka vähentää kiteytymislämpötila vettä. Neste voidaan lämmittää ja edelleen lämmitettiin putki.

pneumaattinen testit

Ottaen huomioon lujuus testausmenetelmät olisi varattu pneumaattinen testaus. Sitä käytetään testaamaan vahvuus ja (tai) tiheys. Freonia ja ammoniakki tuotteiden hydraulisesti ole valittu tässä tapauksessa, kurssi on yksinomaan pneumaattinen tarkistaa.

Joskus käy niin, että hydraulinen tutkimusta ei voida soveltaa. Tämä voi tapahtua, kun lämpötila on alle nolla tai ei lainkaan vettä päällä. Jos on tarpeellista käyttää ilmaa tai inerttejä kaasuja, hydraulinen testejä ei voida käyttää.

Pneumaattinen testi tulisi käyttää silloin, kun tukirakenteen ja putki on merkitty korkea jännite, koska vaikuttava määrä vettä. Toteuttamaan sellaisia testejä käytetään inerttiä kaasua tai ilmaa. Kompressorit on käytettävä matkaviestinverkon tai paineilmalla.

Testit voimaa ja sitoutumisen tiheys vaativat painetta ja osastojen pituuden. Näin ollen, jos halkaisija on 2 cm, paine on yhtä suuri kuin 20 kgf / cm 2. Jos halkaisija vaihtelee 2-5, paine on 12 kgf / cm 2. Kun halkaisija on yli 5 cm, paine on yhtä suuri kuin 6 kgf / cm 2. Tarvittaessa hankkeen, on mahdollista käyttää erilaisia arvoja.

hyödyllistä tietoa

Kohonnut rakenne lasista ja rauta pneumaattinen testit eivät läpäise. Jos teräs on rauta ankkuri järjestelmä, inerttiä kaasua tai ilmaa voidaan käyttää todentamaan, poikkeuksena ulkoneva osa pallografiittivaluraudasta.

Jotta teosten

Testaus vahvuus pneumaattinen menetelmä käsittää täyte putki ilmalla tai kaasulla ensimmäisessä vaiheessa. Seuraavaksi paine kasvaa. Kun taso nousee 0,6, voit edetä tarkastuksen alue on tilintarkastettu. Tämä pätee rakenteita, työpaine mittari saavuttaa 2 kgf / cm 2.

Tarkastuksen aikana kuorman tulisi lisätä. Kuitenkin napauttamalla vasaralla ne pinnat, jotka ovat kuormitettuna, ei voida hyväksyä. Viimeisessä vaiheessa, järjestelmä on tarkastettu työmäärää. Vetolujuuden testaamista hitsattujen liitosten ja liitokset, laipat ja tiivisteet liittyy soveltamalla saippualiuoksella.

Jos järjestelmä kuljettaa syttyvä, myrkyllinen, myrkylliset aineet, tiiviystestin täydennetään testi tiheys. Voit tehdä tämän rinnalla tutkittiin painehäviön. On tärkeää tarkistaa kaikki laitteet, jotka on kytketty järjestelmään. Jos kestävyyden testi painemittari ei lasketa, ja yhteys nivelten ja tiivisteet ole tunnistettu hikoilua ja vuoto, tulosta pidetään tyydyttävänä.

Tietoa testauslaitteita

Kun testit suoritetaan rakennusliike tai komission, se näkyy seuraavat asiakirjat:

  • suoritus piiri;
  • luonnos testi osa;
  • Hitsaus lehdessä;
  • eristystyöt matkapäiväkirja;
  • testisertifikaatin vahvuus ja eheyttä.

Todistukset ovat osat ja putki, sekä passin laitteiden ylimääräisenä sovellus. Tulos testiosaston on erillinen teko.

Mukaan vuoto tutkinnan komissio laatii raportin, liitetään siihen materiaalia, joka saa olla:

  • Organisaation nimi;
  • Komission;
  • tietoja testi parametrit;
  • sertifikaatti tuhota (vialliset) putki;
  • tietoa putken rakentamisen;
  • ote lehdessä hitsaamalla;
  • korkeus rakotila;
  • teko tuotannon ja hyväksymistä rakennus- ja asennustyöt.

Testi kanava Akt vahvuus on räätälöity nykyisen säännöstön. Se merkitsee väistämättä osoitus komitean suorituskyky aikaa ja tekemisestä allekirjoitus vastuuhenkilöt. Näistä asiakirjoista löytyy, tarkistettiin tiiviys ilman parametreja. Tämän ei tulisi sisältää ainoastaan painetta, vaan myös kokonaispituus järjestelmän. Putki testaus Akt vahvuus sisältää nimen käytettyjen laitteiden, muut laitteet, samoin kuin niiden asennus ja osan pituus, joista veden poisto testin jälkeen.

johtopäätös

Testaus putkistojen ja arvioinnin tulisi suorittaa ainoastaan pätevä henkilöstö. Heidän täytyy saada toimenkuvat ja on tarvittavat taidot. On tärkeää muistaa, että testi putkilinjan lujuuteen ja koskemattomuus on tehtävä viivytyksettä ja perusteellisesti, koska vain siten pystyy poistamaan onnettomuuksia, vahinkoja ja jopa onnettomuuksia.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 fi.unansea.com. Theme powered by WordPress.