Supistukst lieriömäinen: yleiset tiedot ja ominaisuudet

Mekaniikka - tämä on tiedettä, jota ilman on nykyisin mahdotonta ajatella tasaista teknologinen kehitys ihmiskunnan. Konetta sisältää enemmän tai vähemmän mekanismeja, jotka takaavat sen normaalia toimintaa. Ja monissa kinemaattisen järjestelmät näiden yksiköiden varmasti näkyy laitetta kutsutaan lieriöhammaspyöränä.

määritelmä

Me ymmärrämme enemmän tämän laajalti monipuolisen mekaanista laitetta. Siten, lieriöpyörä - on mekanismi, joka koostuu vaihdetta, suljettu koteloon ja työskentelevät usein öljyhauteessa. Mitä tarkoitetaan sanalla "lieriömäinen"? Tämä tarkoittaa sitä, että akselit vaihteen akselit on järjestetty yhdensuuntaisesti toisiinsa nähden. Useissa lähetyksen mekanismi voi olla yksivaiheista, kaksivaiheinen, kolmivaiheinen, ja niin edelleen. D.

tapaaminen

Jokainen vaihde lieriömäinen palvelee ensisijaisesti nopeuden vähentämiseksi ja siten lisätä vääntömomenttia käyttöakselin suhteessa akseliin master. Toisin sanoen, vaihteisto vähentää kulmanopeus ja moottorin akselille.

arvokkuus

Lieriömäinen alennusvaihde on seuraavat edut:

• Riittävän korkea hyötysuhde.
• Kyky kestää raskaan kuormituksen ja lähes nolla tappiot lähettämään yli etäisyyden suurempi voima.
• Kyky toimia sujuvasti jopa epäyhtenäisen kuormituksen, sekä mikä tahansa määrä alkaa ja loppuu.
• Puute itselukittuva (toisin kuin mato analogit), ja näin ollen on mahdollista kääntää ulostuloakselin käsin.
• Korkein mitta turvallisuutta.
• Miedolla lämmöllä tasolla.
• Laaja valikoima välityssuhteen avulla.

negatiivinen ominaisuuksia

Vähentäjä sylinterimäinen yksivaiheiset (monivaiheinen vastaavat) on sellainen haittoja:

• Lisääntynyt melutaso käytön aikana.
• Suuri jäykkyys hammaspyörien, eivät voi korvata dynaamisia kuormia.
• Puute palautuvuus.

luokitus

Alennusvaihteet lieriömäinen kaksivaiheinen, yhden vaiheen ja monivaiheisen järjestely hampaat erotetaan:

• Mielijohteesta.
• Kierteiset.
• Chevron.
• Pyöreällä hammas.

Riippuen hampaiden profiili voi olla evolventtinormaali ja velkaantumisaste Novikova ja sykloidin.

Kehänopeus erilaistumisen ovat seuraavat:

• Alhaisen nopeuden (kehänopeus on vähintään 3 m / s).
• Keskinopeudella (kehänopeus on alueella 3-15 m / s).
• Nopeus (kehänopeus määrä vaihtelee 15-40 m / s).
• Nopea (enintään nopeudella 40 m / s).

laite

Hammaspyörä piirustus, joka on esitetty alla yleisen kokoonpano koostuu:

• Asumiseen.
• Akselit.
• Laakerit.
• voitelujärjestelmä.

Mekaniikka vaihde, jossa on pieni määrä hampaita, kutsutaan vaihde, ja jossa on suuri määrä hampaita - pyörän.

asennus

Lyhentäjällä Sylinterimäinen yksivaiheiset ja monivaiheinen asennus on sama periaate, johon sovelletaan muutamia sääntöjä, joita ovat:

• Taustalla oleva pinta Vaihteen tulisi olla mahdollisimman tasainen, jotta sulje pois mahdollisuutta vääntymisen.
• On oltava-align kytkentä asennettu mahdollisimman vähentää radiaalivoimat on akselin päihin.
• Se on ehdottomasti kielletty voittamaan päihin akseleiden, koska tämä voi johtaa ennenaikaiseen vikaantumiseen vierintälaakerin.
• Kiristämällä pultit varten tuottaa tasaisesti taso todennäköisyys irtoaminen vaihde aikana myöhemmässä käytössä.

Ehdot käyttöönotto

Supistukst lieriömäinen kaksivaiheinen, kuin se, että mikä tahansa muu vaihteisto pitäisi aloittaa työnsä pohjalta nämä vaatimukset:

• Akselin päät riisuttu korroosion tai likaa.
• Kehrätty tyhjennysuuvi ja määritetään puuttuminen / läsnäolo kondensaattia.
• Kaatamalla öljyä kampikammioon läpi hienojakoista suodatin suorittaa, jotta voidaan sulkea pois todennäköisyys osua hankaavien hiukkasten sisällä vaihteisto. Näin ollen tämä öljyn lämpötila ei saisi olla alle 20 astetta.
• On myös toivottavaa vierittää kädestä akselit ja kuunnella työn hammastuksen.

Tärkeimmät parametrit, jotka hallitsevat valinta sylinterimäinen vaihde on sen välityssuhteen ja välit.

Lieriömäinen kaksivaiheinen vaihde - yleisin variantti tällä hetkellä käytössä vaihde (noin 65%). Suhteet nämä mekanismit ovat alueella 8 40. Niissä tapauksissa, joissa on olemassa kiireellinen tarve parantaa suorituskykyä ladattu alhaisen nopeuden vaiheessa käytetään kanssa nopea vaiheen alennusvaihteet kaksihaarainen.