Shtokmanin kaasukentän kehittäminen

Shtokmanin kaasukondensaattikenttää pidetään maailman suurimpana. Se sijaitsee Barentsinmerellä, Venäjän vesistöalueella.

Yleistä tietoa alueesta

Shtokman-kenttä sijaitsee Itä-Barentsin merenrantakeskuksen keskusvyöhykkeellä. Se kulkee submeridional-suunnassa länsirannikon Fr. Uusi maa. Taipuma on monimutkainen rakenne. Tämä johtuu syvien syvennysten esiintymisestä: Etelä- ja Pohjois-Barentsinmeren ja Nansenin. Ne jakautuvat alueellisilla kohokohdilla - satuloilla. Etelä- ja pohjoiset osat erotetaan mega-deltalla. Se sisältää 3 suurinta hyllytalletta - Ledovoye, Shtokmanovskoye ja Ludlovsky. Viimeinen resurssien osalta pidetään suurena. Kaksi ensimmäistä pidetään ainutlaatuisina.

havaitseminen

Shtokman-kenttä löydettiin vuonna 1981. Tuolloin tehtiin monimutkaisia geofysikaalisia tutkimuksia Barents-Kara-altaasta. Työn suorittivat Severomorneftegeofizika-henkilöstö tutkimusaluksessa Pr-Shtokman. Siksi sivuston nimi. Shtokmanin kaasukentän poraus alkoi vuonna 1983. Ensimmäiset kaivot tehtiin alusta "Valentin Shashin" ja "Victor Muravlenko". Ensimmäisen etsintäkaivon syvyys oli 3153 m. Porauksen seurauksena löydettiin kaksi kerrostumaa.

Uima-altaan ominaisuudet

Shtokmanin kaasukenttä sijaitsee 550 km Murmanskista (koilliseen). Lähin maa on Novaya Zemlyan länsirannikko (300 km). Meren syvyys tällä alueella on 320-340 m. Shtokmanin kenttävaraukset ovat noin 3,9 biljoonaa. M ³ . Lauhdetta on läsnä 56,1 miljoonalla tonnilla. Nykyisten pehmeiden ja heikkojen maaperän pohjapintakompleksit paljastuvat. Niiden kapasiteetti on jopa 8 m. Lisäksi pehmeät pehmeät maaperät ovat laajalle levinneitä, joiden paksuus on 4-24 m. Asiantuntijoiden mukaan pinnan taipuminen lavan toiminnan aikana 15-25 vuodessa johtaa kourujen keskivyöhykkeeseen, jonka syvyys ei ole Alle 10 m.

Kehityshankkeet

Shtokman-kentän etsintään ja kehittämiseen vuonna 2002 perustettiin erityinen yritys. Sillä on lisenssi vuoteen 2018 saakka. Tätä yhtiötä ovat perustaneet Gazprom ja Rosneft. Jälkimmäinen myi osuutensa kumppanille vuonna 2004. Tällä hetkellä Gazpromneft-Shelf toimii alueella. Hanke toteutettiin tuotteiden jakamista koskevan sopimuksen perusteella. Alkuvaiheessa tuotanto oli 22 miljardia m ³ / vuosi. Osa resursseista oli tarkoitus käyttää nestekaasun tuotantoon. Tämä tuote oli tarkoitettu vientiin Yhdysvaltoihin. In kanssa. Kolan niemimaalla sijaitseva Teriberka rakennutti laitoksen ja terminaalin. Rahastoyhtiö halusi houkutella ulkomaisia sijoittajia Shtokman-kenttään. Suunnitelmissa oli siirtää 49 prosenttia poolin osakkeista kiinnostuneille yrityksille. Syyskuun 2005 loppuun mennessä laadittiin luettelo, johon kuului 5 ulkomaista yritystä - potentiaalisia osanottajia konsortioon alueen kehityksestä. Lokakuun alussa 2006 Gazprom ilmoitti kuitenkin, ettei yksikään niistä ole toimittanut kyseisiä varoja. Tässä yhteydessä kotimainen yritys säilyi pohjaveden käyttäjäksi. Ulkomaisten sijoittajien houkuttelemista koskevan suunnitelman muutoksen yhteydessä kuitenkin kävi ilmi, että Shtokman-kenttä jäädytettiin pitkään. Tilanne paheni vaikea arktinen ilmasto, huomattava etäisyys rannikosta. Lisäksi kaivojen syvyys vaatii asianmukaisia tuotanto- ja kuljetustekniikoita. Kotimaisella yrityksellä ei ollut tällaisia mahdollisuuksia. Ennusteiden mukaan tarvittavien investointien olisi oltava 15-20 miljardia dollaria. Täyden kapasiteetin omaavan altaan tapauksessa tuotantomäärä on 67 miljardia m ³ / vuosi.

Uusi vaihe

Heinäkuun puolivälissä 2007 Sarkozyn ja V. Putinin välisen puhelinkeskustelun jälkeen ilmoitettiin, että ranskalainen Total-yhtiöistä tulee Gazpromin kotimainen monopolisti. Oletettiin, että hän saisi 25 prosentin osuuden. Loput 24% voi mennä toiseen ulkomaiseen kumppaniin. Asiantuntijat uskovat, että tämä päätös johtui Venäjän ja Ranskan välisten suhteiden voimakkaasta paranemisesta. 24% jäljellä olevista osakkeista siirretään Norjalainen StatoilHydro -yhtiölle.

Työn vaikeudet

Vuonna 2008 perustettujen hankkeiden toteuttamiseksi perustettiin Gazpromneft-Shelf, josta 100 prosenttia kuuluu Gazpromiin. Vasta muodostettu yritys nimitettiin alueen kehityksen ensimmäisen ja toisen vaiheen operaattoriksi. Elokuun 2012 lopussa Gazprom ja sen ulkomaiset kumppanit sopivat suunnitelmien täytäntöönpanon väliaikaisesta keskeyttämisestä. Syynä tähän päätökseen olivat liian suuret kustannukset ja uudet uhanalaiset raaka-ainehankkeet. Tästä hetkestä lähtien etsittiin vaihtoehtoja suunnitelman tehokkuuden parantamiseksi. Lokakuussa 2012 Venäjän presidentti ilmoitti, että sen oli tarkoitus tehdä sopimus hankkeesta. Peskov sanoi rakentamisen alkavan ennen vuoden 2017 loppua. Joulukuusta 2012 lähtien hanke on jälleen käynnistetty. Tammikuusta 2013 lähtien oli suunniteltu kilpailua tulevan tehtaan suunnittelijan määrittelemiseksi.

Taloudellinen näkökulma

Shtokman-kenttää pidetään hyvin pääomavaltaisena. Tämä suuresti vaikeuttaa muun muassa sen kehittymistä. Tältä osin hankkeen päätavoitteet ja korkeat tuotantomäärät ovat seuraavat:

1. Vähentynyt investointikuormitus.
2. Hankkeen indikaattoreiden takaaminen.
3. Käyttöönoton mahdollisuus järjestelyn säätämisen aikana aloitettiin.

Näiden ongelmien ratkaisu on mahdollista siinä tapauksessa, että asiantuntijoiden mukaan Shtokman-kenttää kehitetään vähitellen. Tältä osin hyväksytyn alueen kehittämissuunnitelman mukaan astian 3 komponenttia vastaavalla kapasiteetilla on asteittainen lisäys. Täten erotetaan kolme vaihetta. Jokainen niistä edustaa uuden paketin käynnistämistä: yksi alusta - yksi vedenalainen kaasuputki - kolme tuotantolinjaa LNG-laitoksessa (tai maakaasuputkesta). Kolmannen vaiheen saavuttamisen jälkeen tuotos alkaa sisällyttää ennustettuihin indikaattoreihin. Tuotteiden myynnistä saadut voitot kussakin vaiheessa voidaan sijoittaa uudelleen myöhempään kehittämiseen.

Merikalastuksen erityisyys

Tämä kaasutuotannon ala pääomainvestointien osalta on tällä hetkellä määräävässä asemassa. Merikalastus muodostaa noin 48 prosenttia kaikista investoinneista altaan kehittämiseen. Järjestelmän massakoko ja muut ominaisuudet vaikuttavat merkittävästi Shtokman-kentän ennustetun kaasun ja lauhteenvalmistuksen tasoon.

laitteet

Merenkulun järjestämisen tärkein tekninen osa tällä alalla on puoliksi upotettu jäänkestävä alusta. Se on suunniteltu kaivojen samanaikaiseen poraamiseen ja käyttämiseen suistoalueiden alueella. Mahdollisia vaihtoehtoja ovat mm. SPAR ja TLP. Jokaisella paikkakunnalla on tarkoitus asentaa koko käytetyn porauslaitteen kokonaisuus, tekniset yksiköt tuotetun kaasun valmistamiseksi. Jälkimmäinen on välttämätön, jotta voidaan varmistaa yhden vaiheen raaka-aineen kuljettaminen pääputkilinjaa pitkin. Tuotannon hanketaso saavutetaan asentamalla kolme alustaa eri puolille Shtokman-kenttää. Jokainen niistä syötetään 3 hyvin järjestelmillä. Hanke edellyttää yhtenäistä jakautumista koko alan alueella. Jokainen alusta kommunikoi rantatilojen kanssa yhden runkoputken kautta. Jotta varmistetaan luotettavuus ja estetään koko järjestelmän toimintahäiriöt, kaikki alueet liitetään lisäputkistoihin.

johtopäätös

Shtokman-kentän tutkiminen vaatii epäilemättä suuria varoja. Sen kehittäminen tuottaa kuitenkin merkittäviä määriä raaka-aineita vuosittain. Talletus sijaitsee varsin epäedullisessa vyöhykkeessä. Projektin tehtävänä on optimoida kulut. Alan asteittainen kehittäminen ratkaisee monia ongelmia, hankkii tarvittavat varat uudelleenkäytölle. Suurta merkitystä ovat kuitenkin ulkomaisten kumppanien voimavarat.