Säiliöiden maailmassa säiliöiden heikot paikat. Salaisten paikkojen salaisuudet säiliöissä

Monen pelaajan pelin World of Tanksin menestyksekkään kehityksen tärkein edellytys on oikea ammunta vihollisen taisteluajoneuvoissa, kun säiliön panssari törmää kirjaimellisesti yhden laukauksen ja sen ollessa pois käytöstä. Tähän mennessä on monia temppuja, jotka auttavat saavuttamaan tavoitteen, joka on asetettu ennen pelaajaa. Mutta arvokkain niistä on tietää säiliöiden heikot kohdat. World of Tanks on kerännyt monia sotatarvikkeita, jotka kopioivat alkuperäiset taisteluajoneuvot kokonaan, joten kannattaa harkita useita vaihtoehtoja, joita kaikki pelaajat voivat käyttää poikkeuksetta. Tämän ansiosta voit saada lisää hyvityksiä ja nostaa myös pelaamistasi.

Mitä pitäisi harkita, kun poltetaan säiliöissä?

Koska jokaisella säiliöllä on omat ominaisuutensa, kuten panssarin paksuus, kaltevuuden kulma, liikkumisnopeus ja ammunta, pidättäytykää sellaisissa kohdissa, jotka auttavat selvittämään, miten tuhota jokin niistä. Kaikentyyppisten koneiden ominaisuus, joka on esitelty pelimaailmassa - säiliöiden panssari, joka toistaa alkuperäiset sotilasjäljennökset. Siksi niiden etupää on erittäin voimakas, mikä tarkoittaa, ettei ole järkevää ampua sitä. Torin takaosa ja runko ovat jonkin verran ohuempia, ja lisäksi tästä paikasta, erikoisvalmiudessa, ampuja voi aiheuttaa korvaamatonta vahinkoa viholliselle, joka sytyttää ampumatarveksensa.

On myös tärkeää valita oikea näky, jota et kaipaa. Kolmesta tyypistä - automaattinen, vapaa ja saranoitu - on järkevää lopettaa valinta toisessa vaihtoehdossa. Lisäksi on tärkeää käyttää sopivia kuoria, koska monien kokemattomien pelaajien mielestä monien autojen vahvistettu panssari on läpäisemätön. Mitä voimakkaampi ja suurempi maksu on, sitä suurempi mahdollisuus aiheuttaa vakavaa vahinkoa vihollisen säiliöön. Tämä ei kuitenkaan aina toimi. Esimerkiksi "Mau" -säiliöllä on parempi käyttää pirstoutuneisuus-suuria räjähteitä panssarointi-proiettien sijaan. Tietenkin on hyödyllistä tietää ainakin harvoin siitä, mitkä säiliöiden heikot pisteet kannattaa pyrkiä ensin. Tästä myöhemmin artikkelissamme.

Missä paikoissa heikoimmat säiliöt ovat: yleistietoja

Aluksi kannattaa muistaa kaikkien panssaroitujen ajoneuvojen mallit. Niiden erityispiirre on paksujen arkkien läsnäolo koko ulkopuo- lella, jotka ovat panssarin roolia. Kuitenkin jopa tällaisen liikkuvan linnoituksen seinissä pelin WoT: ssa, säiliöiden heikot kohdat tapahtuvat. Ensinnäkin nämä ovat katseluvälejä, joiden kautta auton miehistö visuaalisesti suuntautuu taistelun aikana. Kun olet löytänyt nämä reiät, voit poistaa miehistön käytöstä. Toiseksi se on alusta, toisin sanoen telaketju. On aina helpompaa osua pysäytettyyn autoon. Kolmanneksi tämä on pieni ero säiliön rungon ja tornin välillä. Tämän alueen vaurioituminen voi vahingoittaa torniohjausjärjestelmää, joka täysin riistää vihollisen kyvystä kohdistaa tykki kohteeseen. Lopuksi ammusten varastointipaikan ja koneen polttoainesäiliön katsotaan olevan haavoittuvia. Haavoittumalla heitä, saatat sytyttää tai räjähtää vihollisen laitteita.

Kuinka poistaa säiliön runko?

Kuten olemme jo huomanneet, säiliöiden maailman heikoimmat paikat ovat kyyhkysiä tai alustakoneita. Vihollisen tekniikan pysäyttämiseksi on tärkeää ampua oikein tällä alueella. On tärkeätä paitsi laittaa muutama kuori telaketjuihin, mutta päästäkseen takaosaan tai luistinrataan. Lisäksi erittäin positiivinen tässä mielessä kuorma - autot ovat räjähtäviä kuoria, jotka voivat häiritä toyota, vaikka se osuu kehoon.

Miehistön hävittäminen

Torniin piilotettu miehistö ei ole niin helppoa, mutta tässä ei ole mitään monimutkaista. Tärkeintä on tehdä hyvä tavoite. Erityisesti tämä koskee niitä tapauksia, joissa päätät purkaa pieniä optisia laitteistoja säiliön rungon päällä. Tämä voidaan tehdä vain pienellä etäisyydellä ampujan ja hänen tavoitteensa välillä. Se on hieman helpompi päästä tarkastusreikiin, varsinkin jos vihollisen auto meni frontal-hyökkäykseen. Vahingon tapahtuessa näytössä näkyy säiliön ajettava mekaanikko, mikä tarkoittaa, että vihollinen on menettänyt kyvyn liikkumiseen ja tekee siitä helppoa tavoitetta. Myös tankkien heikkoissa paikoissa on luukut ja ikkunat rungon ja tornin eri osiin.

Jos kohtalo on esittänyt sinulle lahjan, ja vihollisen säiliö oli hiukan korkeampi kuin autoosi, sinun pitäisi miettiä ampumista alemmalla panssaroituneella arkillasi. Tässä tapauksessa todennäköisyys noin 80% voi tuhota vihollisen koko miehistön. On otettava huomioon vain yksi asia: sinun täytyy ampua alueella panssaroituun autoon, joka sijaitsee 1/3: n etäisyydellä rungon reunasta, koska siellä on miehistö.

Miten säiliön sytytys saavutetaan?

Tankkien kuvaus mainitsee, että tämän tyyppisessä tekniikassa heikoin paikka on moottoritila, joka lisäksi sijaitsee usein lähellä polttoainesäiliöitä. Hit se voi vain vähentää merkittävästi vihollisen koneen nopeutta, mutta aiheuttaa sen myös sytyttämisen. Usein miehistö ei onnistu sammuttaa tulen, joka on syönyt auton, joten muutaman minuutin sisällä se pysyy vain hiiltyneen luuranko. Ensinnäkin tämä koskee saksalaisia säiliöitä , koska ne toimivat erittäin palavalla bensiinillä. Sopivimmat moottoritilan polttamiseen tarkoitetut kuoret katsotaan maamiinoiksi. Joskus riittää yksi volley, jotta vihollisen säiliö muuttuu taskulamppuiksi.

Ohjelmat pelin yksinkertaistamiseksi: "nahat" WoT: lle

Äskettäin pelaajat, jotka ovat riippuvaisia pelistä World of Tanksissa, ovat tulleet suosituiksi ohjelmiksi, jotka on suunniteltu tunnistamaan heikkoja kohtia. Asentamalla ohjelmiston lisäosa (niin sanottu "iho"), pelaaja pystyy määrittämään läpäisemättömät istuimet ja tarkemmin. Kokeneiden pelaajien mukaan tämä lisäosa on hyödyllinen vain pelaajan WoT-pelaamisen aikana ja sitten se voidaan poistaa käytöstä tai poistaa kokonaan. Tosiasia on, että tämän mallin asentamisen jälkeen säiliöt saavat epätavallisia värejä, joiden kirkkaus riippuu suoraan panssarin suojauksen asteesta. Monien pelaajien antamien vakuutusten vuoksi tämä on vaikeaa keskittyä pelattavuuteen.