Road of Death Boliviassa. La Paz: Road of Death (kuva)

Olemme pitkään tottuneet siihen ajatukseen, että kaikkein holtiton ihmistä maailmassa - se on venäläinen. Lisäksi uskotaan, että tiet tässä maassa ovat sellaiset, että vain epätoivoinen uskalikot ajoa, voi hänelle. Mutta tosiasiat eivät tue tätä versiota. On paikkoja maapallolla, jossa ihmiset ovat niin tottuneet ovat päivittäiset jotka liittyvät sen yksinkertaisena ja ärsyttävää rutiinia.

Pahin tie

Kaksi vaarallisimmista teillä maailmassa ovat Bangladeshissa ja Boliviassa. Molemmat on vahvistettu vuorilla, ne ovat paljon jyrkkiä käännöksiä, erittäin vaikean maaston ja huono kuuluvuus, valtio on vaikea valvoa, koska trooppinen ilmasto, usein suihkut, suuria lämpötilan vaihteluita ja köyhyys Valtiokonttorista. Arvioita matkan Bangladeshiin "tie kuoleman" ovat hyvin harvinaisia, turisteille se melkein ei mennyt, se on liian riskialtista, vaikka faneille Extreme Sports. Kauneus polveileva polkuja Coroico että Bolivian pääkaupunki La Paz kävijöitä ihailla eniten, tietäen, että tapoit hänet suhteellisen harvat, "vain" sata tai kaksi vuodessa.

Arvo radan Coroico - La Paz, Bolivia

North Road of Death Boliviassa on elintärkeä kuljetus valtimo tämän Latinalaisen Amerikan maan. Kieltää sen toiminta on yksinkertaisesti mahdotonta, se on ainoa valtatie, joka vie sinut kaupungin Coroico, keskustan pohjoisen maakunnan Yungas, pääkaupunkiin. Sen koko pituudelta semidesyatikilometrovoy hän on kallistettu, vähintään korkeus 330 metriä (lähes 1100 jalkaa), ja maksimi on suurempi kuin 3600 m (12000 jalkaa). Rakentanut tien kuolema Boliviassa oli 30s kahdennenkymmenennen vuosisadan, johon osallistuu työvoiman vankien paraguaylaiset (meni Chacon sota).

70-luvulla se jälleenrakennettiin USA, mutta rajoittui asfaltointi ensimmäiset 20 kilometriä. Loput etäisyys on vailla kova pinnoite, ja kone täytyy mennä savimaa, joka razmokaya tulee erittäin liukas. Maasto johon tiellä sijaitsee välittömässä läheisyydessä laaksossa suuren Amazon-joen, joka vakavasti vaikuttaa sen kunnossa. Vettynyt maa usein putoaa suoraan pyörien alle, eikä edes kaikkein korkeasti koulutetut kuljettaja ei voi tässä tapauksessa estää katastrofin. Ilman lämpötila vaihtelee myös trooppinen lämpöä korkean kylmä, mikä lisää todennäköisyyttä eroosiota.

Sääntöjä tiellä on "tie kuoleman"

Rainan leveys on enintään 3 metriä 20 senttimetriä, ja se luo merkittäviä ongelmia vastapuolen liikennevirtoja. Mutta liikkeen yhteen suuntaan on myös erittäin vaarallinen, kaikkein ahtaissa tiloissa kulutuspinnan puolet sen leveydestä leijuu jyrkänteeltä.

Ennen jokaista lentoa ja niitä esiintyy monta kertaa päivässä, ja kuljettajan ja matkustajien rukoilevat ahkerasti. Se auttaa, mutta ei aina.

Tavallinen liikennesäännöt eivät päde täällä. Death Road Boliviassa on kehittänyt oman etiketti noudattavat kuljettajat kohdatessaan hänet. Etuoikeus on liikennettä liikkuu ylöspäin. Joka kiistat, kaksi autoa pysäytetään kuljettajat mennä ulos ja aikaa puhuvat toisilleen, Latinalaisen Amerikan kylmänä mietitään joka tarvitsee perääntymään ja miten välittää toisilleen turvallisesti. Suurin osa liikenteestä tapahtuu täällä aika vanha linja-autojen ja kuorma, nämä ajoneuvot on huomattavan suuri, ja jos pidämme niitä epäideaalisen tekninen kunto ja "kalju" renkaat, on mahdollista päätellä, että rohkeus hipoo tyhmyyden luonnostaan paikalliseen autoilijat, sekä niiden ammattitaitoa.

Mistä nimi

Muuten, nimeni hirvittävä tieliikennekuolemien Boliviassa on saanut melko äskettäin. Ennen 1983, kunnes kuiluun putosi väylän sata matkustajaa, sen virallinen nimi kuulosti proosallinen: «North Yungas Road».

Sitten vuonna 1999, oli toinen suurkatastrofi, kahdeksan israelilaista kuoli pudonnut jyrkkää rinnettä ajoneuvon ja onnettomuuden tuli tunnetuksi kansainväliselle yhteisölle.

luurankoja kuorma-autojen ja rikki niitä, kun kaatuneiden puiden näkyvissä joitakin kohtia radan ne aiheuttavat kuljettajat synkkä tunteita, muistuttaa lukuisia uhreja.

Synkkä maine tiet jyrkästi kauniit näkymät sen kierrosta. Mellakka trooppisten lehtien sekä rikkaita värejä inspiroivat ovela huolimattomuudesta ja väärä. Joskus tätä kutsutaan tie on lyhyt, yksi sana: "Kuolema".

Turisti paratiisi. Tai helvetti ...

Silti se ei ole vain paikallinen kuljettajat kiertävät rataa Coroico - La Paz. kuolema tie merkitsee sen vaaran ja maiseman kauneus äärimmäisen turisteja. Vaarallisin alue 2006 pystyy ajamaan vielä laid segmentti polku, mutta liikenne vanhalla reitillä ei ole kielletty.

Rutiini pidetään rasti ryhmä pyöräilijöiden ohjaajan ja pikkubussi täynnä apu- ja hätä kuntolaitteita. Ennen lähtöä, jokainen osallistuja allekirjoittaa paperiratana, jossa Espanjan väitteet siitä, ettei saatavien sattuessa tulokselle. Ei jokainen pisara päättyy kohtalokkaasti, mutta päästä paikalliseen sairaalaan ei ole helppoa, kun kyseessä on vakava vamma. Uhrien jättää sairaanhoidon kone, mutta sen täytyy voittaa kaikki samaan tappava polku, ja nopeasti se voidaan tehdä. Mutta ihmiset edelleen vaarassa sairastua alamäkeen nopeuden 60 km tunnissa.

Tie kuoleman, valokuvia ja kokemuksia

Jokainen lähdössä kaukaisiin maihin, toivoen löytävänsä niihin jotain omaa. Jotkut jättävät kotiin lepäämään mukavasti ja hiljaa istuu lepotuoli tarjouksessa mereen ja nauttia palvelu, jossa "all inclusive". Muiden asianomaisten nähtävyyksiä, museonäyttelyitä ja hieno arkkitehtuuri. On jopa kulinaarinen matkailu, jotka ovat riippuvaisia herkkusuut. Mikään tästä pankit Amazonin eivät.

Mikä houkuttelee turisteja Bolivia? Road of Death, valokuvan taustalla maalauksellisen jyrkänteen tai kadonnut ytimestä koneen tauko, eksoottinen ilmapiiri ja kuoleman riskiä - tuo kotiin matkustajan kaukaisesta matka Etelä-Amerikan maassa.