Pysähtyminen ja pysäköinti (SDA). Pysähtyminen ja pysäköinti ajoneuvojen

Yksi tärkeimmistä aiheista liikennesääntöjä on pysähtyminen ja pysäköinti. SDA paljastaa yksityiskohtia maksimiin. No, tämä aihe on erittäin tärkeä, varsinkin tulevaisuuden kuljettajia, koska se kannattaa keskustella.

Sääntö numero yksi

Kannattaa aloittaa kerralla yhteisiä kantoja. Ja ensimmäinen asia on kertoa missä pysähtyminen ja pysäköinti on sallittu. SDA tila: ajoneuvo voidaan pysäyttää tai pysäköidä oikealla puolella tietä, ja vain sivussa. Jos ei, niin se saa laittaa ajoneuvoa reunalla ajoradan.

Ja että vasemmalla puolella? On yleisesti mahdotonta pysäyttää? Se on mahdollista, mutta vain niissä kaupungeissa / kylissä / kylä, jossa vain yksi liikenteen väylän eri suuntiin. Ja jos ei ole keskellä raitiovaunu kappaleita. Sallitaan yhä pysyä vasemmalla, jos se järjestetään tiellä yksisuuntainen liikenne. On kiellettyä tehdä sen ainoastaan ajoneuvoihin lastityyppi (jotka painavat yli 3500 kiloa). Lukuun ottamatta lyhytaikaisia kuormituksen aikana.

Vivahteita ja poikkeuksia

Siten edellä kuvattu yksi säännös käsittelevät sellaisia aiheita kuten pysähtyminen ja pysäköinti. SDA sisältää joitakin täsmennyksiä tätä sääntöä. Niin, se oli sanonut, että kuorma voidaan keskeyttää vasemmalla puolella tietä, mutta vain voidakseen käynnistää koneen, tai päinvastoin, purkaa sitä. Tämä on mahdollista, mutta vain jos paikka ilmaistaan erityisellä merkki. Sitä kutsutaan "Home kylässä." Merkki näyttää levy, jossa on valkoinen tausta, johon on kirjoitettu mustin kirjaimin, esimerkiksi "Krasnodar", "Rostov-on-Don", "Iževsk", jne Mutta se ei aina saa pysähtyä. Vasemmalla voit keskeyttää vain, jos tie on kaksikaistainen, ja sinne vastaavasti 2-puolinen. Silti tämä ei ole mahdollista, jos tien keskiosan yhden jatkuvan. Yleensä on tutkittava ja olla varovainen.

Sääntö numero kaksi

Seuraavat liittyvä varaus sellaisia aiheita kuten stop ja pysäköinnin (SDA), todetaan, että ajoneuvo voidaan pysäköidä vain peräkkäin, ja sen on oltava samansuuntainen reunan ajorata. Ei voi olla poikkeuksia. Ja se on niissä tilanteissa, joissa kuljettaja on väärässä paikassa, kokoonpano, jonka avulla voit laittaa auton jotenkin erilainen. Muuten, jos henkilö haluaa pysäköidä moottoripyörän, mopon tai polkupyörän, voit tehdä sen kahdessa rivissä. Tämä johtuu tietenkin erottuva mitat.

Vielä mahdollista pysäköidä auto päällysteen reunasta, joka rajoittuu suoraan ajoradalle. On kuitenkin sallittua kuljettajien autojen ja kaksipyöräisten ajoneuvojen. Ja siinä paikassa olisi varustettava erityisellä merkki (numeroidut 6,4 ja väistämättä "tuettu" merkki 8.6.2 tai vastaava). Tablettien ja osoittaa, mihin suuntaan tässä nimenomaisessa paikassa, voit laittaa auton rikkomatta sääntöjä.

Toinen syytä huomata huomiota on varoitus, joka peittää aihe, kuten pysäköinti ja pysähtyminen. Sääntelyn mukaan jos tie on erotettu jalkakäytävä nurmikko, siellä on ehdottomasti kielletty sijoittaa ajoneuvoon. Tällaiset tapaukset olivat, sillä nyt se on määritelty. Jalkakäytävällä pysäköidä auto on mahdotonta.

virkistys

On toinenkin seikka, joka on tärkeää mainita. Lomat - jonka tavoitteena on myös antaa usein pysäköinti ja pysähtyminen. Määräysten mukaan tähän on olemassa tiettyjä perusteita. Aivan oikein. Jos henkilö on väsynyt, ja tuntuu, että hän tarvitsee liikuntaa tai lainkaan tarvita pitkää lepoa - silloin sinun täytyy nopeasti löytää merkki sen sallii. Tyypillisesti se näyttää tabletti, joka osoittaa puuhun ja vieressäni penkillä.

Jos nämä merkit eivät olleet tiellä, eikä niiden odoteta, sinun tarvitsee vain matkustaa ulkopuolella tien ja lopettaa - niin, sekin on mahdollista. Pääperiaatteena on, että ajoneuvo ei estä muita tienkäyttäjiä.

kieltoja

Kuinka se oli mahdollista toteuttaa pysähtyminen ja pysäköinti ajoneuvojen on sallittu kaikkialla. On mahdotonta tehdä on raitioteitä sekä heidän ympärillään. Koska niin häiritsee raitiovaunut.

Klo tasoristeystä ja 50 metrin päässä niistä on myös kiellettyä, koska se on hengenvaarallinen. Flyovers, tunnelit, maasiltojen ja sillat - se on myös paikka, joka ei voi olla lyhytaikainen pysäköinti ja pysäköintialue. Et voi myöskään tehdä sitä missä tie on liian kapea. Täytyy olla vähintään kolmella vapaan metriä koneen välissä ja ajoradan reunasta.

Risteykset, linja-autoasemat ja risteykset

Suojatiet ei ole myöskään tarkoitus pysähtyä. Voit pysäköidä, mutta ei lähempänä kuin 5 metrin päässä siitä. Vaikka kaukana suunnitellusta pysähdyspaikka ole vaarallisia käännöksiä tai työntyviä katkenneita luita, ja sielläkin on mahdotonta laittaa auton. Ylittää ajorata tätä varten ei myöskään ole tarkoitettu. Kuten bussiasemaa. Täytyy olla vähintään 15 metrin päässä parkkipaikan hänelle. Muuten kone häiritsisi bussit ja kärryt siirtää pysähtynyt. Lopuksi, ajoneuvoa ei voida sijoittaa mihin se vain estää joitakin tärkeitä liikennemerkki, tai, mikä pahempaa, liike. Kaikki tämä uhkaa suurehkoja sakkoja. Joten on parempi tietää, mitä määräykset edellyttävät. Säännöt stop ja pysäköinti - on tärkein aihe.

Rangaistus pysäköinti jos se ei ole välttämätöntä

Nyt sinun täytyy kertoa meille lisää jossa et voi pysäköidä. Pysähtyminen ja pysäköinti ajoneuvojen säädellään tiukasti. Ja jos ensimmäisellä kuljettaja on lähellä ajoneuvoa, toisessa tapauksessa, se on yleensä excommunicated. Ja jättää pysäköityyn autoon ei ole siellä missä pitääkin, voit tulla takaisin ja huomaa, että auto on jo ole siellä. Se ei ole varastettu - vain otti hinausauto. Vaikka se on mahdotonta olla tietoinen siitä, että se voi tapahtua. Koska nyt lisäksi merkkejä "pysäköinti" on kielletty, sen nojalla myös laittaa merkki "Works hinausauto." Kuvaa ei voi sekoittaa mihinkään muuhun. Koska se flaunts hinata uvozyaschih kone.

Tämä kaikki on vaikutuksia autoilijan. Ensinnäkin on syytä mennä autonsa, joka on selvästi hänen suunnitelmiin kuulu maksaa virheensä sakon viettää liian paljon aikaa ja rahaa tuhlattavaksi. Siksi on parempi olla varovainen ja viettää kymmenen minuuttia yrittää löytää "laillinen" parkkipaikalla, ei ratkaise ongelmaa sitten.

Missä on mahdotonta pysäköidä

Joten, aikana näihin aiheisiin, pitäisi kertoa mihin pysäköidä jopa kieltää SDA. Pysähtyminen ja pysäköinti sääntöjä seuraavasti: kielletty pitkään aikaan (joka pidetään 5 minuuttia tai enemmän henkilöautot) laittaa auton ulkopuolella kylän ajoradalle, joka on merkitty merkillä "Main Road" (keltainen timantti valkoinen laatikko, 2.1). Ja lähemmäs viisikymmentä metrin päässä rautatie.

Sen selkeyttämiseksi, meidän on laajennettava - pysäköinti kuljettaja nimeltään tahallinen päättäminen liikkeen autonsa. Jos hän päätti pysäköidä viisi minuuttia - se lopettaa. Pysäköinti kestää kauemmin. Kuitenkin, jos pysäytys liittyy istutus ihmiset (tai laskua), tai ehkä lataus / asioita kestänyt, niin ei ole mitään syytä huoleen. Vaikka se kestää kauemmin kuin viisi minuuttia, se ei ole välttämätöntä pysäyttää sen - meidän täytyy lopettaa.

Ja tietenkin, et voi pysäköidä, jos se on periaatteessa kielletty. Tämä kuvataan nyt yksityiskohtaisesti.

merkki

Joten se oli hieman edellä mainittuja merkkejä siitä pysäköinti ja pysähtyminen. SDA sisältyy toinen tärkeä aihe, ja tämä - merkintä. On olemassa erityisiä "linja", joka kieltää pysäköintipaikka autolle. No, on välttämätöntä ymmärtää sitä, ja palatkaamme SDA.

Pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty tieosuuksilla, jotka ovat erilaisia merkintöjä, kuten "siksak" keltainen. Näissä paikoissa vain pysäköidä taksit käytössä taksamittari ja reitti työkaluja.

Jatkuva rajat pysäköinti liian, ei voi - muutoin sakko 500 ruplaa. Usein parkkipaikan aiheutti varmuuskopio liikennemerkki. Oletetaan osoitin "paikka vammaisille." Jos henkilö ohittaa kaikki säännöt ja jättää auton jos sitä ei hän paistaa sakko 5000 ruplaa.

Merkintä 1,4 (suora keltainen viiva) - "Signaalisekvenssi", joka kielletään pysähtyen kaikki kenellekään. Ajoittainen, samanvärisiä, ei salli laittaa auton parkkipaikalle. Eli on pysäköinti kielletty. Jos henkilö rikkoo, hän kohtaa sakkoa viisitoista tuhatta ruplaa.

Yleensä kuten näette, pysäyttäminen ja pysäköinti ajoneuvojen on kielletty monissa ulkoasuja ja sääntöjä. Siksi kannattaa oppimista, missä se on mahdollista, ja jos - se on mahdotonta. Ei satu.

erityistilanteissa

Se tapahtuu niin, että henkilö istuu ratissa, on välttämätöntä pysäyttää ajoneuvo ylimääräistä. Hänet pakotettiin olosuhteissa. Mutta jos se tapahtui, hän on ryhdyttävä kaikkiin toimenpiteisiin niin pian kuin mahdollista poistaa auton missä pysähtyminen ja pysäköinti on kielletty. merkki toiminta, jos se on asennettu, se ei voi peruuttaa hätätilanteessa - sinun täytyy ymmärtää sitä. Mutta mitä tahansa voi tapahtua, koska jotta ei esitellä muille autoilijoille sekaannusta, täytyy heti päälle hätävilkut ja aseta "kolmion" (eli varoituskolmio). Asuinalueilla se tulisi tehdä etäisyydellä 15 metriä. Kaupungin ulkopuolella, on tarpeen asettaa vähintään 30 metriä.

Mikä on kiellettyä

Puhutaan aihe kuten pysähtyminen ja pysäköinti ajoneuvojen (SDA), on syytä huomata edes välitä mitä ei saa tehdä. Sääntö 12.7 todetaan, että vaikka pysäköity, älä avaa auton oven, jos se millään tavalla häiritse muun osallistuvien henkilöiden tieliikenteessä. Ja lisäksi se ei koske vain kuljettajan. Matkustajia on myös noudatettava tätä vaatimusta. Muussa tapauksessa vastuu putoavat harteilla se, joka istuu ratissa. Koska ennen kuin lähdet ajoneuvosta, matkustajan on ilmoitettava kuljettajalle. Vasta luvan lähteä. Tämä pätee erityisesti taksinkuljettajat ja marshrutchiki. Tarkemmin ihmisille, jotka ovat niiden näyttelytilat. Kuinka monta on tapauksia, joissa kuljettaja ei pysähtynyt, vain hidastui (johtuu siitä, että siellä oli ruuhkaan, sinun täytyy unohda toista autoilijoille, jne), ja matkustaja on jo yrittää päästä ulos autosta. Sillä tämäkin on sakotettu ja joka ajoi. Ei mitään, koska marshrutchiki kielsi kyynelsilmin kutsuen ihmisiä "hidastaa täällä." Pysähtyminen ja pysäköinti siirtokunnissa sallitaan tietyissä paikoissa, koska ihmiset eivät tarvitse suuttua ja huutaa - sinun tarvitsee vain lukea säännöt ja mielellään, että kuljettaja siisti ja valpas.

Menettelytapaohjeet oleskelun aikana

Viimeinen ohje (12,8) mukaan kuljettaja ei saa poistua autosta ottamatta tarvittavat turvatoimet. Eli asian toisin, se on annettava täysi ajamisenestolaitteeseen. Laittaa käsijarru, sammuta, ota avaimet ja lukita ovet. On suositeltavaa tehdä, vaikka lyhytaikaiseen pysäköintiin. Ensinnäkin tehdä niin - kuljettajan etuja (kuten tässä nykyaikana varastaa jonkun toisen auton - on yksinkertainen riitä), ja toiseksi, on mahdollista saada sakkoa, jos yhtäkkiä unohtaa laittaa käsijarrun. Auto heitetään taaksepäin vahingossa törmää auto, joka sai hänen tiellään.

Yleensä kuten näette, paljon sääntöjä, mutta ne kaikki muistavat helposti, jos teet jonkin verran työtä tehdä niin. Ja heidän täytyy tietää. Ensinnäkin aikaan teoreettisen kokeen liikennepoliisin on hyödyllinen, ja toiseksi, käytännössä täsmälleen apua.