Mitkä ovat luokkien ajokortti Ukrainassa

Kaksikymmentäviisi vuotta itsenäisyyden, Ukrainan ajokortti on tehty huomattavia muutoksia, sekä ulkonäöltään ja monissa eri kategorioissa. Monet ihmiset, jotka ottivat ensin käsissä "oikeuksien" uuden näytteen aluksi hävisi tuloksena monimuotoisuutta. Itse asiassa kaikki on yksinkertainen, meidän täytyy vain ymmärtää.

Kulttuuriperinnön ja nykyaikaa

liikennesäännöt Ukraina oli perinyt jälkeen Neuvostoliiton hajottua. Neuvostoliitto liittyi Geneven kansainvälinen yleissopimus lähes välittömästi allekirjoittamisen jälkeen, vuonna 1973.

Luokka ajokortti pysyivät muuttumattomina vuoteen 1991. Se on tavanomaista muotoa "vähän kirja" ja ne perivät Ukrainan jo itsenäisenä valtiona. Kahden vuoden kuluttua Neuvostoliiton hajoamisen aktiivisesti käyttänyt lupaa, ja vuonna 1993, ensimmäinen onnekas autoilijat alkoivat saada kuori muovinen pohja.

Luokat oli vain viisi. A, B, C, D ja E. Ne voidaan saada SAI läpäissyt tutkimus. Todistus ajo raitioteitä, traktoreita, vaunut ja muut laitteet saivat erikoistuneita koulutuskeskuksia.

Vuonna 2008 Verhovna Rada päätettiin yhdenmukaistaa kansallisia sääntöjä tiellä eurooppalaisille, niin siellä oli muutamia uusia luokkia, joista jokainen tullaan käsittelemään alla.

A1

Luokka ajokortti tyyppi "A1" Ukrainassa liikkeeseen haluavat hallita kaksipyöräisten ajoneuvojen, sylinteritilavuus on enintään viisikymmentä kuutiosenttimetriä tai joiden moottoriteho on enintään neljä kilowattia.

Käyttöönotto tämän innovaation ansiosta helpotuksen huokaus monille tienkäyttäjille. Se, että aiemmin skootterit, mopot ja muita vastaavia tekniikka voisi kontrolloida kaikkia, joilla ei ole riittävästi ikää tai tietoa liikennesääntöjä. Tämä on aktiivisessa käytössä nuorille. Onnettomuuksien määrä tiellä on kasvanut huolestuttavasti. Käyttöönoton jälkeen luokan vain muutaman kuukauden tilanne on parantunut

Luokka ajokortti tyypin "A" Ukrainassa liikkeeseen haluavat hallita kaksipyöräisten ajoneuvojen (tai sivuvaunullisiin moottoripyöriin), moottorin iskutilavuus on yli viisikymmentä kuutiosenttimetriä tai joiden teho on enemmän kuin neljä kilowattia.

Nojalla hänen syksyllä moottoripyöriä, skoottereita ja mopot voimakas.

Todistusten haltijoille saatu ennen 2008, voi päivittää moderni kuori, jossa on automaattinen löytäminen sekä "A" ja "A1" luokka ilman tallettaa lisää käytännön kokeet.

B1

Luokka ajokortti on "B1" myöntämää millaista Ukraina haluaa toimia mönkijät, kolmipyöräiset, kierto ja muita vastaavia ajoneuvoja. Ainoa ero tavalliseen "B" on se, että auton paino saa olla enintään 400 kg.

Kaduilla suurissa kaupungeissa haltijoiden tällaisten laitteiden löytyy hyvin harvoin. Nämä yksiköt ovat hyvin suosittuja metsässä, kentät, teillä.

Tunnetuin ja suosituin luokka ajokortti Ukrainassa, kuten "B" antaa oikeuden kuljettaa painaa jopa kolme ja puoli tonnia ja matkustajien määrä, lisäksi kuljettaja, määrän kahdeksan ihmistä.

Se kuuluu samaan luokkaan kuin valtava määrä autoja.

Todistusten haltijoille saatu ennen 2008, voivat päivittää moderni kuori, jossa on automaattinen löytö kuin luokan "B" ja "B1" kategoriaan ilman tarvetta kerrostaa muuta käytännön kokeet.

C1

Seuraavaksi kuvataan lastiluokkien oikeuksien Ukrainassa. Selitys on kaksi merkitystä: "C1" ja "C".

Ensimmäiseen ryhmään voidaan ohjata ajoneuvojen 3500 kg 7500 kg.

C

Luokka oikeuksien Ukrainan ryhmä "C" voit hallita kaikkia ajoneuvoja yli 7500 kg.

Tässä on monia suuria paradoksi.

Miksi ei voi hallita pieni kuorma, vain luokan "C", ja on hankittava "C1", koska sama johto, on edelleen mysteeri.

Todistusten haltijoille saatu ennen 2008, voi päivittää moderni kuori, jossa on automaattinen löytö luokka "C" ja "C1" luokka ilman tallettaa lisää käytännön kokeet.

D1

Haltijat tämäntyyppinen voi ohjata bussi ajoneuvojen lukumäärään matkustajapaikkaa enintään kuusitoista. Melko harvinaista luokka Ukrainassa. pikkubussien valmistajat asentaa luomuksiaan useammin kuin kahdeksan paikkaa matkustajille. Suosituin "pikajuoksija" kahdeksantoista paikkaa.

D

Haltijat tämäntyyppinen voi ohjata bussi ajoneuvojen lukumäärään matkustajapaikkaa yli kuusitoista yksikköä.

BE, C1E, CE, D1E, DE

Kuljettajien on avata lisäluokan tämänhetkiset jos aiot kuljettaa rahtia painaa yli 750 kg perävaunun käyttöä.

ikä pätevyys

Ajokortti avoin luokka "A" ja "A1" voi saada päivänä kuusitoista. "B", "B1", "C" ja "C1" - iän kahdeksantoista. «D» ja «D1» - kahdenkymmenen-yksi vuotta.

voimassaolo

Ajokorttien vaihtanut omistajaa useita kertoja kuluneiden seitsemän vuoden aikana. Tuolloin uusien luokkien ne kaikki auki toistaiseksi. Myöhemmin myönnetyt oikeudet viidenkymmenen vuoden ajan sen jälkeen kolmekymmentä.

Tähän mennessä uuden "brown asioita" on hieman eri mallia. "A" ja "A1" - kaksikymmentä vuotta muihin luokkiin - kymmenen.

Oikeuksien ryhmät traktoriin Ukrainassa

Vuodesta 2009 luokka oikeuksien traktorin muutettu merkittävästi. Useampi heistä peräti 7 kappaletta. Oikeuksien ryhmät traktoriin nykyisen sanamuodon seuraavasti:

A1 - voimanlähde moottorin 73,5 kilowattia;

A2 - voimanlähde moottoria 73,5 kilowattia;

B - itseliikkuvat maatalouskoneisiin;

C - kulkeva tieliikenteen ajoneuvojen

D1 - kaivinkoneet, kauha, jossa on korkeintaan neljä kuutiometriä;
D2 - kaivinkoneen, jonka kauhan tilavuus on yli neljä kuutiometriä;
E1 - käsittelijöiden ottaa moottorin iskutilavuus on alle 142 kW;
E2 - kuorma-auto, jonka tilavuus on yli 142 kW moottorin
F1 - luokkalaiset kokonaispaino jopa 18 tonnia;
F2 - tiehöylät kokonaispaino on yli 18 tonnia;
G1 - puskutraktorit, moottorin teho, jolla 73,5 kilowattia;
G2 - puskutraktorit, moottorin teho, jolla 73,5 kilowattia;
H - muut koneet, jotka eivät sisälly edellä luokitukseen.