Miten autorun laittaa autoon, asennusopas

Läsnäolo Moottorin käyttöönottotoiminto järjestelmiä nykyaikaisen auton hälytykset on lähes pakollista. Jos tällainen moduuli vastikään toimittanut ainoastaan palkkio telematiikan sarjat palautetta tänään ja yksinkertaisin low-end-mallit tarjoavat samanlaisen mahdollisuuden. Mikä on houkutteleva Autorun? Laittaa tällainen järjestelmä - on varmistaa lämpöä koneeseen ennen lähestymistapa asiaan sekä parantamaan turvallisuutta. Kuitenkin kaikki tämä on mahdollista vain, jos laatu moduulin asennus ja konfigurointi.

Mikä on käynnistyksen moduuli?

Tämä pieni laite, joka voidaan toimittaa sekä erikseen osana signalointia. Mutta joka tapauksessa moduuli työskentelee opasteiden ohjausjärjestelmä, niin osta se erikseen ilman turvajärjestelmä yksinkertaisesti ole järkeä. Mikä on autoplay autoihin teknisestä näkökulmasta? Sähköinen moduuli on rele, joka on rakennettu aluksen verkon ja edelleen simuloi toimintaa virta-avaimen. Ymmärtää pohjimmiltaan tämä työ pitäisi palata tärkeimmät käynnistyksen käsite. Se on suunniteltu ennenaikainen aktivointi lämmitysjärjestelmän ja moottorin varten lämmitys. Moottorin lämmitystä, ja salonki. Toteuttaakseen tämän toiminnon kunnes suoran käytön koneen, vain käyttää rele vaihtaa automaattisesti moottorin lämmitys.

Miten asettaa autorun?

Minimi-paketti sisältää käynnistyksen rele, kutistemuoviletkua, ohjaus kaapeli, virtalähde johdotus ja apulaitteiden kiinnittämistä varten. Vakaata toimintaa moduulin tarvitaan vapaan kanavan signalointiyksikkö - esim., Linja voidaan käyttää avaamalla takaluukku. Mutta koska lähes kaikki nykyaikaiset hälytyksen sarjaa on useita ilmaisia yhdyslinjoilla, tässä osassa ei ole ongelmia. Johdotus suunnitelma voi olla yksittäinen - se kiinnitetään käynnistyksen pakki. -Moduuli mukaan tyypillinen järjestelmä voi olla yleistä kaikkialla jausosastossa. Käytetään yhteyden moduulin piirilevy voidaan kytkeä päätelaitteet käynnistin ja sytytys. Tyypillisesti ruuviliittimin käytetään yhteyden piirin virta 12 W. Useammin on käsiteltävä vihreä, punainen ja musta johdot - niiden noudattamista nimitys on vielä tarkistaa käyttäjän käsikirja tiettyä mallia. Kun olet liittänyt piirit ovat kiinteitä ja kiinnitetty snap puristettu.

Yhteys Neutraalin anturin

Tämä ylimääräinen ohjaustoiminto siirto, joka ei turhia niille, jotka haluavat parantaa auton suojelun tasoa. Tässä tapauksessa moduuli on erityinen kanava, jossa on ilmaisin, joka valvoo vaihteen nuppi. Lohkon kanssa vipu ajaa miinus metallinen runko. Tuolloin manipuloinnin oli hänelle tapahtuu ja sulkemisen moottorin käynnistyksen. Mukaan neutraali ohjaussignaalien tulisi ostaa erikseen ja neodyymi magneetti. Sen läsnäolo kohteen optimoi virtapiiriin. asiantuntijat myös suositella voit liittää anturi ohjauslinjaa moduulista, joka jatkuu Autorun. Laittaa laitteen oikea sähköinen piiri voidaan poistaa vain silloin, kun lähetys, joka on neutraali - tässä kohdassa olisi myös otettava huomioon. Puutteellisuus anturimoduulin PPC ei tarkoita, että on mahdotonta toteuttaa tällainen ominaisuus. Markkinoilla on paljon neutraalia universaali anturi, joka on luonnonmukaisesti integroitu standardin käynnistinpiiri.

Toimintaparametrien asettelu

Ohjataan ensisijaisesti signaloinnin kiinni, joten ennen moduuli voidaan ohjelmoida käyttämällä etähallinnan. Aloittaa asetettua mahdollista toimintatiloja moottori, ja monta kierrosta, joka laukeaa, kun takosignaalia. Seuraavaksi paras aikaväli käynnistin operaatio, jonka aikana moottori aktivoituu. Kun se tulee dieselin yksikköä, saatat tarvita erillistä asennusta kuluu aktivoinnin virta ja käynnistämällä käynnistin. Jokapäiväisessä toiminnassa järjestystä moottorin käynnistyksen ohjelmoidaan ja muuttujia, kuten kesto alkulämmittelyn määrä alkaa, aika ajastin, varmuuskopiointi järjestelmiä, ja niin edelleen. D.

käyttö-

Kuten jo mainittiin, ohjausjärjestelmä on pysyä, joten yhdessä määritettyjä asetuksia toiminto, joka vastaa tiettyä painiketta kauko. Työskentely malli voi olla seuraava: käyttäjä etäkäynnistys kautta ajastin, sitten sovittuun aikaan, moottori toimii ja auto lämpenee. Kunkin operaation toteutetaan noudattaen määritetty parametreja, mutta voit käyttää useita toimintatiloja moduulin kanssa kausitasoitettu.

On yksi vivahde tällaisten laitteiden käytössä liittyvät erityispiirteet lukituslaitteen. Tämä komponentti on sisällytetty turvallisuus monimutkainen ja siihen olennaisesti estää autostart. Laittaa lukituslaite voi ohittaa kautta-siru transponderi lähettämään RF-signaalin. Yksikön laite on integroitu avainkoodin, aktivoimalla lukituslaitteen. Se tarkoittaa, että lähtöhetkellä käynnistyksen signaali monistetaan ja joukkue on transponderi, joka poistaa lukita moottorin.

johtopäätös

Teknologian integroinnin käynnistyksen moduulit signalointi-kompleksi on hyvin yksinkertainen ja voidaan toteuttaa tavallisen autoilijan. Läsnäollessa sähkötekniikan osaamista voidaan järjestää ja monimutkainen järjestelmä, joka sisältää lisätoimintoja mekaanisten salpaajat, samalla neutraalilla anturi ja niin edelleen. On. On kuitenkin tärkeää ottaa huomioon vaaroista moottorin käynnistyksen moduulin, jos sitä käytetään väärin. Näitä ovat liiallinen polttoaineen kulutusta ja kuormittaa akkua - taas, jos alunperin virheellisesti laskea alkulämmittelyn alasajon moduulin. Mutta vakavin haitta tällaisten järjestelmien Asiantuntijoiden mielestä riski kasvaa varkauden. Se on liitetty ajonestolaite pois, ja moottori toimintaa, ja se on jo vähentää turvallisuustasoa koneen työskennellä ilman omistajan.