Mini Cooper Countryman: ensimmäinen esittely

Niille, jotka Mini Cooper Countryman iski eilen: komea British Euroopassa saatavilla neljä vuotta, ja se urheilu muutos julkaistiin lopussa 2012. Ottaen huomioon suuntaus riippuvuus kalliita, tyylikäs ja pieni toiminnallinen taajuusvaihteilla melko selittää menestyksen "maanmies" - joten on mahdollista kääntää nimen mallin. Ei "talonpojat" - tämä sana on ihme suunnittelu ei voi kutsua.

Kuitenkaan ole kirjanpitoa makuun: ulkoisesti Mini Cooper maanmies perii kaikki ominaisuudet sukupuun Mini Cooper. Kuitenkin Englanti versio "Brokeback" sen näkyvä valonheittimillä usein kolme ovea ja hymyillen säleikkö ei selvästikään ole tarkoitus olla vakava off-road kilpailija. Vaikka koko hänen renkaat - R16 ja R17, ruumiin pituus 4110 metriä ja laaja valikoima alkuperäisiä sävyjä variantin (avain sana - "alkuperäistä", koska nämä eivät ole enempää eikä yhden mallin maailmassa) valloittaa sydämen.

Ja mitä sisällä?

Kokeneellekin kuljettajalle Salon Mini Cooper maanmies voittajana ihmeissään. Innovatiivisia ideoita suunnittelijoita huolta ei aina koettu cheer. Keskellä "avaruusalus", peitetty valkoinen iho - valtava pyörän nopeusmittari kasan käsittämättömän vaihtoehtoja. Yleensä lähes kaikki kojetaulun ja muut ohjauspainikkeet ovat muodoltaan pyöreitä. Ergonomian, tämä seikka voi, ja kätevä. Kuitenkin on niin paljon painikkeet ja peliohjaimia, että se kestää runsaat kaksi viikkoa käytännön autiolla ravirata, vain lopettaa sekaannusta niitä.

Mutta ohjauspyörän Mini Cooper maanmies kannusti vastus, kolme täydellistä kierrosta ja hvatkostyu. Istuimet ovat varsin kätevä, vain unohtaa kipeä selkä ja rentoutua täydellisesti hänen "sukkula". Mutta takamatkustajien - yllätys muodossa mahdollisuus kahden erillisen paikkaa. Erityisesti oletuksena, tähän liittyy täydellinen Mini Cooper S maanmies. Runko - selkeä vitsaus "Minicom" - yhteensä 350 litraa, ei lasketa tila on saatu taittamalla paikkaa.

Ja konepellin alle ...

Tämä pieni autotallin monstriki vaatii koko ajotilan vaihtoehto toimitetaan kahdessa suoritusmuodoissa siirto - mekaniikka ja koneen 6 vaiheet. Moottori on "Mini Cooper" set 1.6 L (y urheiluauton - 2,0), melko edullinen, jonka avulla on mahdollista soittaa jopa 198 km / h: kokoonpanosta riippuen. Kahden litran auto tulee merkin 100 km / h 9,3 s - ei "Ferrari", tietenkin, mutta hyvästä valtatie kiihtyvyys on tarkoituksenmukaista.

Mitä tulee polttoaineenkulutus eriteltyjä 7,5 l, todellinen merkki kaupunki yhdistetyssä tuotannossa jopa 12 litraa. Hieman liikaa. Mutta S-malli tarjoaa dieselmoottori vastaavasti kone "syö" 4,6 l.

Puhuessaan koeajon, haluan todeta, korkea noudattamista, hallittavuus, mikä on sen kirjoituksen "BMW" -mobiley. Kuitenkin, jäykkyys suspension ei ole peruutettu. Ja moottoria peto, ei ole tarpeeksi voimakas. No, katsokaa hinta: tämä kultainen hevonen maksaa neljä vuosikymmentä 'euro', se on - jos puhumme normaalia kokoonpano, josta itse asiassa kaikkien pitäisi katsoa häntä. Ja noin palvelua, parempaa ei sano mitään. Jos joku uskaltaa viedä hänet autotallin - se tuskin katumaan valinta. Mini Cooper Countryman - sama auto, rakkaus, joka - "lukemattomia tuskaa", mutta hän on vahva.