Mikä on Valko rajanylitykset? Rajojen Valko

Tasavalta Valko (Valko-Venäjä) - moderni eurooppalainen valtio, jossa asuu lähes yhdeksän ja puoli miljoonaa ihmistä (Alkaen vuoden 2016 alussa). Mukaan alueelle oman maan alueella se vie 84 th paikka maailmassa (207600 km ²⁾ ja se on jaettu kuuteen alueeseen. Osavaltion pääkaupunki, kaupunki Minsk, virallisesti on seitsemäs alueella ja on erityinen asema kaupungin, joka sijaitsee republikaanien alistamista. Muoto Valko-Venäjän hallitukselle - presidentin tasavalta. Alexander Lukashenko, vakiintunut tasavallan presidentti, pitää päällikön virka valtion yli 20 vuotta (Heinäkuun 20. päivästä 1994).

rajoja

Valko-Venäjä on suurin Euroopan maa, ei ole omaa pääsy merelle. Idässä se rajojen tasavallan kanssa Venäjän federaation ja länteen Puolan. Eteläisen alueen valtion rajojen Ukrainan, ja pohjoisessa - Baltian maiden: avoinna turisteille Sekä Liettuan ja Latvian rajanylityspaikoilla. Valko-Venäjä on myös useita rajanylityspaikkojen työskentelevät yksinkertaistetun järjestelmän (asukkaiden raja-alueilla).

Varsova silta

Valko useita tietulleja. Yksi näistä, M1, on osa Euroopan reitti E30, joka ulottuu Irlannin kaupunki Cork Venäjän kaupunkiin Omsk. Se kulkee myös Britanniassa, Hollannissa, Saksassa, Puolassa ja koko Schengen rajanylityspaikkojen "Valko-Puola" on alueen ulkopuolella Euroopan unionin. Tärkein niistä - se on kansainvälinen rajanylityspaikka "Varsovan silta" (Brest-Terespol), ja jonka läpi kulkee reittiä E30.

Kansainvälinen asema asetetaan tiettyjä ominaisuuksia toimintatilan. Se on avoinna ympäri vuorokauden (kuten useimmat rajanylityspaikoilla), mutta kulku on kielletty tahansa ylittävän tavaraliikenteen sekä autojen ja perävaunujen, joissa on enemmän kuin yksi pyörä pari (akseli). Tämä pätee myös kaikkiin huviloita perävaunujen ja vaunut. Lisäksi tässä vaiheessa kaikkein perusteellinen valvonta merkintä. Autot virta lähetetään erityinen laatikko täynnä tarkastus liittyy poliisin koiria koulutettu etsimään huumeita.

ohittaen Brest

On kuitenkin olemassa muita rajanylityspaikoilla "Valko-Puola". Kaikki hyötyajoneuvojen raja p / n "Kozlovichi", joka sijaitsee hieman pohjoiseen Brest. Kohta vastaanotto, henkilöliikenteen ajoneuvoja, mukaan lukien perävaunu, ei unohdeta. Kaikki ne, jotka haluavat säästää aikaa tarjotaan mahdollisuus mennä alas 40 km etelään Brestin lähteä ulkomaille p / n "Domachevo-Slawatycze". Täällä suorittaneet mitään liikennettä lastin, milloin tahansa päivällä tai yöllä. Ja tarkastus ei ole niin vakava kuin kansainvälisessä osassa. Vaikka kahden viime vuoden aikana, koska kohonnut taloudellinen ja poliittinen tilanne maailmassa ovat yhä perusteellinen tarkastus, mikä lisää läpikulun rajanylityspaikoilla. Valko-Venäjä vakavasti vahvistui valvonnassa tällä alalla.

Puolassa

Päästä Puolassa on myös mahdollista matkustaja p / n "Peschatka-Polovtsi" n / n "Berestovitsa-Bobrovniki" ja n / n 'Bruzgi Forge-Bialystok". Jokainen niistä toimii kellon ympäri ja sallii kaikenlaisten tieliikenteen kaikenlaisella perävaunun. Ensimmäiset kaksi sijaitsevat pohjoiseen Brestin ja viimeinen - Grodno. Puutteen lähellä olevia suuria kansainvälisiä reittejä jonoja ei käytännössä ole, ja p / p kanssa hämmästyttävän kaistanleveys. Border voi suorittaa 15-20 minuuttia, toisin kuin "Varsovan Bridge", jossa voit menettää jopa 10-12 tuntia, etenkin lomien aikana.

Road Schengen avoimet rajanylityspaikat retkeilyyn. Valko-Venäjä sallii kansalaistensa asuvat raja-alueilla rajanylitykseen tälläkin yksinkertaistetun järjestelmän. Toisin kuin muut p / p, saada Eurooppaan et voi vain autolla, mutta myös jalka. Tällainen rajanylityspaikka sijaitsee lähes täsmälleen keskellä välillä Peschatka ja Berestovitsa: n / n 'break-Belovezha".

Liettuassa

Rajanylitysten "Liettua-Valko-Venäjä" on avoinna myös milloin tahansa aikaan päivästä jokaiselle päästä Itämeren. On vain neljä, ja jokainen niistä on kansainvälinen asema. Vilkkain niistä - p / n "Stone log Myadinenkay", joka on Grodno. Tämä ei ole yllättävää, koska siellä menee reitti, joka yhdistää Baltian kanssa Minskissä ja Ukrainan. Niille, jotka haluavat vähentää matka-aikaa, vaikka hinnalla ylimääräisiä kilometrejä sitä tarjotaan mahdollisuus yrittää tehdä sen läpi p / n "Benyakoni-Šalčininkai" ja p / n "Kotlovka-Lavorishkes". Vaikka rajanylityspaikat "Liettua-Valko-Venäjä" ovat aina olleet kuuluisia liian hidas ja pitkä prosessi, erityisesti Baltian maista, jotka haluavat siirtää autoja pois pääuoman. Tilanne on samanlainen tasolla p / n "Privalka-Raigardas". Vaikka mashinopotok täällä on minimaalinen, sen kulkua on mahdollista menettää muutaman tunnin.

Latviassa ja Venäjällä

Tapa Latviaan kulkee Vitebskin alueella. Se on helppoa kansainvälinen rajanylityspaikoilla. Valko-Venäjä voi poistua kautta p / n "Urbany-Silene", tai p / n "Grigorovshchina-Paternieki". Venäjän tasavallan sopimus ystävällinen tulliliitto, joten raja Venäjän federaation kanssa voi olla helposti ylittää monta kertaa tahansa kumpaankin suuntaan jokaisella asukkaalla alueelta unioniin. Ulkomaiden kansalaisten mahdollisuuksia päästä Venäjän federaation on nyt vaaditaan viisumi. Tämä sääntö on ohjata tarkasti Venäjän rajavartijat. Rajanylitysten "Valko-Venäjä" löytyvät kappaleet P46, R132, E95, P112, P21, M1 (E30), M73, P43, P75 ja muut.

Ukrainassa

Mutta ennen kaikkea tarkistuspisteitä Valko-Venäjällä on sen eteläinen naapuri. Rajanylitysten "Valko-Ukraina" levittäytyvät lähes joka reitti yhdistää kaksi maata. Ukraina voi päästä läpi kylien Veselovka, Nowa Huta, Komarin, Aleksandrovka Novaya Rudnya, Glushkevichi, Upper Terebezhov, Nevel, Dolsk, Mokrany, Oltush ja Tomashovka. Kaikki heistä työskentelevät yötä päivää ja se läpäisi kaikki ajoneuvotyypit.

On myös muistettava, että nyt kaikki rajanylityspaikat "Valko-Ukraina" työ, jossa on suurempi aikaväli kulku johtuu perusteellisempi tarkastus rahdin ja henkilökohtaiset tavaransa valkovenäläiset ja Ukrainan puolella.