Merkki "Yksisuuntainen liikenne." merkkinä "Yksisuuntainen liikenne"

Liikkuvat pitkin tuttu kaupunki, kuljettaja tietää tarkalleen, mitä kadulla miten tehdä se. Sitä paitsi, kuka viime aikoina ilmestynyt kylässä, on vaikea liikkua ilman virheitä, se voi usein olla kaduilla epätavallinen sellainen liikkeen. Nämä kadut ovat, esimerkiksi, ne, joissa liikenteen liike tapahtuu samaan suuntaan. Jossa olisi merkki "Yksisuuntainen liikenne", jollei tällaisia vaatimuksia elämää näillä kaduilla, ja mikä on vastuussa noudattamatta jättämisestä?

merkki

5.5 Pointer tarkoittaa ajoradan tai tien, jota pitkin liike laki sallii vain yhteen suuntaan. Sijoitettu ennen tien. On sallittua olla käyttämättä seuraavissa paikoissa:

• Merkki "Yksisuuntainen liikenne" ei tarvita kongressin edessä risteyksessä eri tasoilla, ajotiet, liikenne, jolle yksisuuntainen.
• Alussa yksisuuntaisesta tien, bulevardi jaettu (tai katumerkein) ajoradalle kanssa monisuuntaisen liikkeen; erillisissä jäljittämistä.

Re-merkki "Yksisuuntainen liikenne" käytetään vain siinä tapauksessa, että keskeytti tien risteys, joka on monimutkainen topografia.

poistumisviittoja sijoitetaan alueilla matkaa tien yksisuuntainen. Yläpuolella muut merkit samaan asemaan. Sallittu ei laittaa klo poistuu sivustoja, päästä se voi olla ainoastaan samalla tavalla.

Tien päässä

Merkki "Lopussa yksisuuntainen" kertoo autoilijoille että muita sääntöjä säännöllisesti tie multi-virtaus. Nauha, joka on sallittu liikkeen vastakkaisiin suuntiin osoittimen osoittama 5.15.7. Se on sijoitettu lähemmäksi loppuun yksisuuntaisen.

Siten löytää merkki 5,6 voidaan pitää vasemmalla puolella tietä kaistalle vastaantulevan liikenteen liikkua, ellei toisin mainita osoittimia.

Merkki vastakkaisella puolella

Yritetään käännytään yksisuuntaista löydät merkki yksinkertaisesti nimitystä "tiiliä". Tämä tarkoittaa sitä, että tällä alalla on kielletty kaikenlaisten ajoneuvon. Jos vastakkaisella puolella merkin ei saa siirtää tiellä. Action "tiili" ei koske ajoneuvon yleiseen käyttöön.

Jotta ymmärtäisimme miten olla sukkula ajoneuvoa, olisi tutkittava GOST. Siinä sanotaan, että "tiili" viittaa maahantulokielto tavanomaisten ajoneuvojen, kun taas julkinen vaaditun sijoittamisesta merkki.

Dedicated kaista joukkoliikenteen

Joskus "yksisäikeisissä" tie on varustettu omistettu kaistanleveyttä vastaantulevan ajoneuvon liikkuminen julkiseen käyttöön.

Osoitin näyttää samalta kuin yksisuuntainen liikennemerkki. Kuva täydentää kuvaa bussilla. Tämä tarkoittaa sitä, että julkinen ajoneuvoa voivat liikkua vastavirtaan. Tämän ei pitäisi olla osa matkustaa ajoneuvojen, muuten saat hieno.

Säännöt ratsastus "yksisäikeisissä" tiet

Ei jokainen auto harrastaja valmis vastaamaan asianmukaisesti merkki "Yksisuuntainen liikenne", koska he eivät ymmärrä, miten matkustaa paikalle. Tietämättömyys Näiden liikkeiden voi johtaa rikkomuksia. Suojautua rangaistusta helppoa: pitäisi tutkia kaikki vaihtoehdot liikkuvuutta.

Helpoin tapa liikennettä, joka ei vaadi komission ohjausliikkeitä: tie monen virtaus muuttuu yksipuolinen. Tarvitaan edelleen liikkuvat.

Jos paikka, jossa merkki on lähetetty, "Yksisuuntainen liikenne", voit saada siellä tehtyään kääntyä oikealle risteyksessä, se tulee tehdä samalla tavalla kuin normaaleissa olosuhteissa: uusittiin äärioikeiston kaistalle. Päätyttyä liikkumavaraa annetaan jatkua molemmin puolin tietä.

Jos merkki on "yksisuuntainen tie" seisoo kääntyminen vasemmalle, sinun täytyy silti tehdä sama kuvaus. Mutta ennen ohjausliikkeen vaaditaan rekonstruoida äärimmäisen vasemmalla kaistalla. Alueella alkuperäisen liikkeen voidaan jakaa raitiotien sinun täytyy kääntyä heitä. Tämä olisi tehtävä vain tapauksissa, joissa ei ole muita liikennemerkkejä kieltämällä tällaiset sotaharjoitukset. Pyörittää autoilija on varmistettava, ettei se häiritse raitiovaunut.

TC julkiset tilat osui valittu osa samalla tavalla. Kuljettajalle, ajoneuvo on tärkeää varmistaa, että ei olla vastaantulevan liikenteen saman ajoneuvon.

Pysähtyminen ja pysäköinti

Jos olet asettanut merkki "yksisuuntainen tie", pysäköinti ja pysäyttäminen edellyttää erityistä tietämystä. Tämä on erityisen merkittävää, että kuljettajat, jotka ovat tottuneet pysäköidä auto satunnaisesti estäen muita liikkeitä ajoneuvon.

Päätöslauselmassa numero 1090 todetaan, että pysäyttää auton ja tehdä pysäköinti kuin mahdollista, jos ei ole merkkejä kielletään esineitä tai jota tämä toimenpide ei ole sallittua (risteyksissä, pysäkki merkkejä, merkkejä, Jalankulkija, jne). Jos tie on lähellä hillitä, pysäköidä auton muissa paikoissa on ehdottomasti kielletty.

SDA selitti, että jos oikealla puolella ei ole hillitä, on sallittua jättää auton pois tien, tai jos muut olosuhteet sen sallivat, pysäköity jalkakäytävälle.
Laki saa lähteä auton vasemmalta puolelta tien sallitun yksisuuntaisella. Tärkeää tietää: pysäyttää ajoneuvo tai suorittaa pysäköinnin tällä tavalla on sallittua vain rajoissa kylässä. Vain jos on raitiovaunulinja. Autot, joiden paino - enintään 3,5 tonnia, ei voi pysäköidä vasemmalle - sallittu vain lopettaa purku / lastaus tavaran tai muuta lastia.

передвижения общественных ТС, то на левой стороне дороги нельзя останавливаться или осуществлять стоянку никогда и никому. Jos yksisuuntainen tie sisältää vastaantulevan kaistaa julkisen liikennevälineen, sitten vasemmalla puolella tietä et voi lopettaa tai tehdä parkkipaikalla koskaan ketään.

poistuminen

Jätä tien alussa merkki sijoitetaan "yksisuuntainen tie", on mahdollista useilla tavoilla.

Yksinkertaisin ja luonnollisin tapa - suora. Se on tarkoitettu liikkumaan samalla kaistalla, toimittu ohjeiden merkintöjen jalkakäytävällä.

Käänny oikealle, jossa on valmis, helppo toimia "Yksisuuntainen liikenne" merkki. On välttämätöntä siirtyä oikealla kaistalla, huolehtien valmistuu vaihteen jälkeen oikealla samalla kaistalla.

Vasen puolestaan on vaikein tilanne. On luultavasti paljon virheitä ja rikkomuksia. Ongelmana on, että moneen suuntaan liikkeestä tulee heti risteyksessä. Ennen tätä liikettä on yksipuolinen. Joten, kääntyä vasemmalle, on tarpeen säätää vasemmalle. Mutta täydentää liikkumavaraa tarvitaan oikealla kaistalla.

On tärkeää muistaa, että oikea kaista ajoradan, jonka alussa on kyltti "yksisuuntainen tie", on suunniteltu ajoneuvon, käänny oikealle ja jatka suoraan eteenpäin.

tausta

Autoilijat saavat usein katoaa, kun haluat siirtää taaksepäin yksisuuntainen tie. Merkit ja merkinnät eivät säännellä tällaisia toimia, koska useimmissa tapauksissa kielletty "perääntyä" oletuksena.

Joten, et voi siirtää takaisin risteyksessä ja alueilla, joilla kielletään U-käännöksen.
SDA osoittavat kääntyminen kielletty:

• Tunneleissa.
• Risteyksessä junaradan.
• Käytössä seepra jalankulkija.
• Alueella keskustan TC.
• Siltoja, ylikulkusillat ja alla ylikulkusiltoja.
• Ottaen huomioon tien välillä on vähemmän kuin 100 m.

Koska liikkuva päinvastaisessa jossa alussa "Yksisuuntainen liikenne" merkki kattavuus on varmistettava turvallisen hallinnan muille. Jos olosuhteet vaativat, kuljettajan on pyydettävä apua muille henkilöille.

Sääntö koskee kun tien näkyvyys on rajoitettu. Esimerkiksi tällä irtautuminen henkilökohtaisesta tuella pihalla, jossa aita estää tilanteen arvioimiseksi. Poistuessaan vaativat toisen henkilön apua. Tämä voi olla ystävä tai vain ohikulkija. Omatoimimatkojen huonon näkyvyyden olosuhteissa katsotaan rikkomus.

Tien yksisuuntainen liikenne on mahdotonta kehittyä, mutta se on mahdollista "perääntyä", jos on olemassa objektiivisia syitä.

Syynä liikkeen taaksepäin pidetään pysäköinti, ohittaen esteitä ja vastaavissa tilanteissa.

rankaiseminen

Kuljettajat vihdoin selvittää vivahteita yksipuolinen muuten ehkä ole samaa mieltä liikennepoliisin edustaja, tunne syyllisyyttä. Lisäksi he voivat tuntea, että suurin rangaistus - sakon. Joskus tarkastaja pystyy toimimaan oikein käyttäen rajoitettua tietoisuutta autoilijan. On tarpeen ymmärtää, mitä rangaistus voi odottaa jos ne on asennettu tienviitan "Yksisuuntainen liikenne." SDA tarjoaa sakkoon tai riistäminen oikeuksia.

Räikein loukkaus - liikkuvat vastavirtaan. Koska tällaiset kuljettajan käyttäytyminen lisää todennäköisyyttä ollessa onnettomuudessa, vakavin rangaistus - Sakon määrä on 5000 ruplaa eli riistäminen oikeudet 4-6 kuukautta .. Tällaista vastuuta määritelty H. 3 rkl. 12.16 hallintoneuvoston Code.

Ne, jotka, kun ensimmäinen teko eivät ymmärrä että on tärkeää noudattaa liikennesääntöjä, olisi tutkittava h. 3.1 saman artikkelin, jossa viitataan vastuu uudelleen käynnissä tiellä vastaan yksipuolisesti.

Toissijaisen rikkomisesta, tarkastaja valitsee oikean ajaksi 12 kuukautta. Jos liikennerikkomuksia kirjattiin paikassa, jossa on merkki "Yksisuuntainen liikenne", valokuva- ja videolaitteita Automaattikäytössä uskotaan sakko 5000 ruplaa. Siten vahvistetaan laitteet - onnea tässä tilanteessa.

Jos sammutat tien joka on bändi julkisen ajoneuvon sattui kutsua sitä, liikenne poliisi laati, jossa joutuu maksamaan sakkoa 500 ruplaa. Joissakin tapauksissa voidaan antaa varoitus.

Jos liike tapahtuu käänteisessä ilman pätevää syytä voidaan sakottaa 5000. Rub. tai tehdä oikeuksien poistaminen 4-6 kuukautta. Jos tämä tehdään risteyksessä, niin tämä lisätään rikkoo h. 2 ruokalusikallista. 12.14 hallintoneuvoston Code, rangaistus, joka on otettu 500 ruplaa.

Jos yksityinen auto liikkuu läpi oma kaista joukkoliikenteen toiselle puolelle, hän joutuu maksamaan sakkoa 1000 ruplaa. Moskovassa ja Pietarissa, tämä rangaistus on 3000 ruplaa.

Liikkeen huoltoasemalla

Kuljettajat eivät ole liian silmäillen merkkejä asennettu huoltoasemilla. Ja niin saattaa rikkoa liikennesääntöjä, alaisena ajaminen "tiili".

5.5 merkki tarkoittaa ajoradan tai tie, joka pääsee liikkumaan samaan suuntaan. Täyttöjä eivät kuulu saman tien. Joten, jos liikenne poliisi tarkastaja sanoo, että oli rikki h. 4 Art. 12.15 hallintoneuvoston Code, hänen toimintansa on laitonta. Tässä tapauksessa on tarpeen edellyttää valmistamiseksi järjestelmistä, joista nähdään, että kuljettaja ei ole ajoradalla liikkuvien ja raja-alueella.

johtopäätös

Vivahteita liikkeessä ja liikkeitä tiellä suuntaan liikenne voidaan asettaa. Parhaan suojautua sakkoja ja rikkomuksia, ja muut - mahdollisuus päästä onnettomuus, sinun täytyy huolellisesti tutkia liikenteen sääntöjä tiukasti noudattaen kaikkia säädettyjä vaatimuksia niihin.