Lento-onnettomuudessa Irkutskissa: syyt tapahtumien vaikutusta

Ihmiset ovat aina unelmoinut lentämisestä. Toteuttamaan suunnitelmat vasta kun keksintö lentokoneen. Kuitenkin, kuten esineitä, jotka on luotu kentällä, lentokoneita ja lentokoneet voivat painovoiman, mikä tarkoittaa, että ne voivat pudota, kuljettavat kymmeniä tai satoja ihmishenkiä. Yksi näistä onnettomuuksista oli lento-onnettomuudessa Irkutskissa, joka tapahtui vuonna 1997. Hän toisti vuonna 2001 ja vuonna 2006. Nämä traagiset tapahtumat ja seuraukset kattaa tässä artikkelissa.

Kronologia Irkutskin lento-onnettomuuden vuonna 1997 tapahtumiin

06 joulukuu 1997 Irkutskissa oli traaginen onnettomuus romahtaminen kuljetustasosta An-124. Lyhyt historia syksyllä lentoliikenteen tunnetaan seuraavat:

• tasossa jälkeen reitin Moskova-Irkutsk-Vladivostok-Cam Ranh;
• Junassa oli 15 matkustajaa ja 8 miehistön jäsentä;
• Lennon tarkoituksena oli kuljettaa kaksi 40-tonnin taistelija luotu Irkutsk Aviation Plant, alueella Vietnamin;
• noin 3 sekuntia sen jälkeen, kun ilma- aluksen viiden metrin korkeus peräisin aalto № moottori 3 ja sen myöhemmän matka;
• täsmälleen 6 sekunnin kuluttua edelleen nosto lentoliikenteen 22-jalka korkeus pysäytetään moottori № 2;
• tarkalleen 2 sekunnin kuluttua nousu 66 metrin korkeus tapahtui kolmas moottori pysähtyy;
• toimivat vain yksi moottori, kone alkoi laskea.

Koska edellä mainittu ongelma ja siellä oli lento-onnettomuudessa (Irkutsk, 1997) - kone syöksyi taloja. Crash tappoi kaikki miehistön jäsenet ja 45 ihmistä - asukkaat vaurioituneiden talojen, yli 70 perheet menettivät omissa kodeissaan.

Mikä on syy katastrofin Irkutskissa vuonna 1997?

Traaginen tapahtuma vuonna 1997 aiheutti suurta kohua lehdistössä. Puhua siitä, ei vain Venäjällä, vaan myös kaukana sen rajojen. Ja suurin osa edustajista joukkotiedotusvälineissä on kuvattu useita mahdollisia versioita onnettomuuden, joista yksi oli aalto kahta moottoria sekä epäonnistuminen venttiilin kolmanteen moottoriin. Tämä syy on sama kuin virallinen versio erityinen komitea käsittelee onnettomuustutkinnan ja koostumus loppuraportin onnettomuudesta. Siinä mainitaan myös virheen huollon aikana.

Lento-onnettomuudessa (Irkutsk, 2001): Tapahtumien kulku

04 heinäkuu 2001 Irkutskissa, se ei ollut vastannut toisen ilma-aluksen - Tu-154 matkalla Jekaterinburgiin Irkutskissa, Vladivostokissa. Mukaan asiantuntijakomitean, lentoon Jekaterinburgissa ja nousu liner korkeuteen 10100 metriä pidettiin suunnitellusti ilman selvästi rikkomuksia.

Ongelmia syntyi johdon kanssa lentokoneen siinä määrin, että matkustaja Tu-154 oli menossa maahan Irkutskissa. Nousi elektroniikka vika, kone alkoi laskea, meni syöksykierteeseen, ja siellä oli lento-onnettomuudessa (Irkutsk, 2001). Kone putosi maahan, ja alkoi polttaa täysin tuhoutunut.

Mitkä ovat syyt tragedia Irkutskin vuonna 2001?

Alustavien tietojen mukaan, syy onnettomuus oli paniikki puolelta miehistön jäsenet, jotka eivät pystyneet tunnistamaan ja neutraloida "upottaminen ihan sekaisin lentokoneen laskeutumisen aikana."

Asiantuntijoiden mukaan, miehistö oli hyvin loppuun, koska päivä onnettomuus on virrannut noin 20953 tuntia ja suoritettiin yli 11 387 lennon sykliä "ottaa pois ja lasku." Että tällainen ylimääräinen kohtalo odotti tätä tehokasta Tu-154. Irkutsk (Crash) keskeytti elämää 145 ihmistä, heidän joukossaan - 9 miehistön jäsentä ja 136 tavallinen matkustaja.

Tämä hirvittävä katastrofi vuonna 2006

09 heinäkuu 2006 oli kolmas tapaturma Irkutsk. Tällä kertaa katastrofi sattunut Airbus A310-324, matkalla Moskovasta Irkutsk. Aineistosta komissiolle onnettomuustutkinnan Tiedetään, että seurauksena virheellisen toiminnan ja yhdenmukaistamattomia Miehistö satunnainen tuotos yhden koneen lentoonlähdön.

Tämän seurauksena kun laskeutuvat Irkutskin lentokentällä lentokoneen liukui ulos kiitotieltä eikä jarruttaa ajoissa, edessä autotalli monimutkainen. Niin syntyi uusi kaatua (Irkutsk, 2006), jossa kuoli 125 ihmistä (joukossa - 8 miehistön jäsentä ja 195 matkustajaa), 63 ihmistä loukkaantui, ja loukkaantumisen erilaisten vakavuudesta.

Tutkimuksessa ja suunnitelman tutkinta

Huolimattomuudesta miehistö, joka johti tragedia, joka on aiheuttanut paljon negatiivisuutta ja vihaa yleisölle. Etsimään syitä ja syyllisiä onnettomuuden uhrien omaisille stormed lentoyhtiön toimisto "Sibir" ja toistuvasti pyysi apua yksityisetsivät.

Aivan sama tutkimus tutkimaan onnettomuuden syiden venytetty tasan kaksi vuotta ja viisi kuukautta. Kokonaismäärä mukana menettelyssä materiaalien oli 55 määriä. Tänä aikana se esittää yli 10 erilaista versiota tapahtumasta, tuomioistuin 339, 205, ja 128 lääketieteellistä geneettinen tutkimukset tehtiin.

Tutkittuamme ilmoitettiin, että virheellistä ja hallitsematon toimia miehistön, suoritetaan ajankohtana purkamisen. Tämän kaikki johti Crash (Irkutsk) 2006.

Aika urotekoja: steward Andrew

Huolimatta traaginen onnettomuus vuonna 2006, etteivät kaikki miehistön jäsenet olivat hämmentyneitä ja paniikkiin. Jotkut, päinvastoin, näytti parasta sankarillinen laatua. Esimerkiksi lento-onnettomuudessa Irkutskissa kääntyi sankari yksi lentoemäntien - Andrey Dyakonov.

Silminnäkijöiden mukaan se oli Andrew piti päänsä aikana räjähdyksen ja tulipalon oikealla puolella linjaliikennettä. Ohjeen mukaan, hän tyrmäsi juuttunut etuovesta ja toinen jalka alkoi päästää matkustajia. Siten lentoemäntä pystyi pelastaa 30 ihmistä. Kuitenkin Andrew itse voinut hypätä pois palavan tason hytti. Postuumisti, hän sai ritarikunnan Courage.

Feat lentoemäntä Victoria Silberstein

Älä anna eksyä lento-onnettomuudessa Irkutskissa ja lentoemäntä Victoria Silberstein. Joissa silminnäkijät tiedossa, että tämä rohkea 22-vuotias tyttö ei vain saada pois alta raunioista syntyi itse, mutta myös onnistuneet saamaan läpi Hätäpoistumistieksi ja löysi muita matkustajia. Aikana pelastustehtävä johti Victoria 20 henkilöä.

Hän lentoemäntä selvisi vaikka ja sai joitakin vammoja ja aivotärähdyksen. Tyttö pitkään, tuli elämään sairaalassa. Sklifosovskin. Purkautumisen jälkeen hän on palannut hänen ammattinsa.

Kun se on täysin tutkittu lentokoneonnettomuuden Irkutskissa ja julisti syylliseksi, Victoria sai mitalin "Joudu tehdä hyvää", sai Medal of Honor "rohkeutta" ja sai useita kunnianosoituksia ja palkintoja.