Kuka keksi hissi, ja milloin?

Hissi - ainutlaatuinen keksintö, joka on nyt ollut suurimman osan maailman väestöstä. Tämä nostolaite on hyvin vakiintunut jokapäiväisessä elämässä. Niin voimakkaasti, että useimmat ihmiset eivät ajattele kuka keksi hissi, ja milloin. Tässä artikkelissa kuvataan yksityiskohtaisesti siitä.

Joka ensimmäisenä keksi hissi, ja kun se tapahtui?

Voit vastata tähän kysymykseen, meidän täytyy mennä takaisin antiikin Rooman. Se oli siellä, kaupungissa Herculaneum, ilmestyi ensimmäinen prototyyppi hissin. Koska kaupunki sijaitsee sen jalka Vesuvius, hän pian joutui tulivuori. Sen kaivaminen talon arkeologit jotka tietävät tarkalleen, kuka keksi hissi, löysimme hyvin säilynyt yksityiskohtia hissin, jota käytetään nostamaan valmiin ruokia keittiöstä ruokasaliin. Löytyi elementit päivätty 79 vuotta n. e. Se oli tänä aikana ja Vesuvius purkautui.

Jotkin lähteet on olemassa kirjalliset tiedostot aiempien ennalta kuvia hissit. Esimerkiksi arkkitehti Rooma nimeltään Vitruvius huomautti hänen tutkielma, tilatun Kehittäminen suunnittelun hissin Arkhimedes Syracuse. Käsikirjoitus on vuodelta 236 eaa. e.

Ranska

Vuonna 1743 Versaillesin linnan Ludvig XV rakennettu matkustajan hissi. Laite luotiin vain yhtä tarkoitusta varten: monarkki voisi saada sen ilman suurempia ponnistuksia kiivetä ylempään asunnon, jossa hänen rakastajattarensa asuivat.

Kuka keksi hissi Venäjällä?

Vuonna 1795, Pietarissa, käytävillä Talvipalatsi, voitiin tarkkailla rasvan tollo Bezborodko. Kansleri oli epätavallista itselleen korotukseen ja jännitystä. Se myöhemmin on käynyt ilmi, että Bezborodko "lähti" in "samopodomnom tuolin" kuninkaan huoneistoissa. Vain se oli prototyyppi laitteen, joka on Tämän artikkelin aihe.

Tämä herättää oikeutetun kysymyksen: "Kuka keksi hissiä Venäjällä?" Se oli erinomainen keksijä Ivan Kulibin. Sen nostolaite pyörittää yksi tai kaksi ihmistä: lyijyn ruuvi, joka on asennettu pystysuoraan, siirrä erityinen pähkinät, kiivetä alustan ohjaamo. Tämä laite on tullut suosittu urheilulaji palatsin palvelijoita ja korkeat virkamiehet. Hissi Kulibina oli ensimmäinen matkustaja hissi, rakennettu Venäjän keisarikunnassa.

Amerikassa ja Britanniassa

Vuonna 1800 levynä nostaa ensimmäisenä käyttöön höyrykone. Se tapahtui Amerikassa yksi kaivosten, jossa louhitaan hiiltä. Emäntänsä nopeasti, että käyttö höyrykoneen ajoittain lisää nopeutta hiilen nousu ja huomattavasti tehostaa tuotantoa. Siitä lähtien, aikakausi markkinoiden toimintaa hissien. Taloudelliselta kannalta, käytä hissejä kannattavaksi. Jo vuonna 1835 teollisuusyritysten Englannin alkoivat käyttää höyryä tavarahissejä.

nostolaite

Mutta uusia laitteita oli yksi vakava haitta. Oli välttämätöntä säännöllisesti ylläpitää toimintaa höyrykone. Se ei aiheuta ongelmia kaivoksissa, jossa hissi on käytetty jatkuvasti. Mutta valtavirran, jossa hissin operoitiin satunnaisesti, tästä syystä on paljon haittaa. Ja kodeissa eivät aseta höyry nousee johtuen niiden melua. Osa ongelmaa on ratkaistu 1845. Amerikkalainen keksijä Vilyam Tompson keksi ensimmäisen nostolaite. Sen muotoilu myös läsnä haittoja, kuten vaaditaan fluidipainelähteellä. Voit tehdä tämän uudelleen käyttämällä höyrykone. Vasta nyt se voidaan sijoittaa kauas hissin asennuspaikalle. Nestemäinen itse syötetään suurella paineella putken kautta. Vaikka useat kaupungit ovat jo käyttäneet keskitetyn vesihuollon järjestelmään. Mutta koska matalapaine ei ylitä 0,38 MPa, ne olivat sopimattomia hissien Thompson.

suunnittelun parantamiseksi

Vuonna 1851, William Armstrong (insinööri) keksi paineakku. Tämä laite on lisääntynyt ja toimitettu paine vesihuollon sylinteriin. Akun malli on yksinkertainen. Pystysuora sylinteri (männän halkaisija - 40-45 cm) terästä tuettu laatikko täynnä soraa tai kiviä. Itse nousuputkessa Armstrong osallistuivat kaikki keskeiset osat nykyaikaisen hydraulinen hissi. Tämä varaaja ja kertojan, ja hydraulisylinterin mäntä tyyppi. Eurooppalaiset insinöörit ovat asettaneet vain yksi tehtävä. He päättivät parantaa nostimien suunnittelussa, jossa on männän sylinteri suoraa toimintaa. Ensimmäinen nosto ilmestyi vuonna 1849 Englannissa. Se perustettiin vuoden "Osmaston kartanon." Mutta puolivälissä 60s hydraulinen matkustajan hissi alkoi käyttää kaikki suuret hotellit Englannissa.

Turvallinen kuljetusmuoto

Ja tässä tulemme vastaus kysymykseen "Kuka keksi hissillä 18-luvulla?" Elisha Graves Otis - se nimi insinööri. Juuri hän keksi turvallisin hissi maailmassa. Elämänsä aikana, amerikkalainen muuttunut paljon ammatteja: rakennettu vaunut, toimi sahalla, oli työmies, tarjoillaan huonekalutehdas. Siellä häntä pyydettiin tekemään hissi toimittaa puutavaraa toiseen kerrokseen. Työskennellessään tässä projektissa ja Graves keksi hänen keksintö.

Ennen Otis köysi kiinnitetään suoraan ohjaamosta, ja se antoi Elisa joustavalla teräslevy-jousi. Kummallakin puolella hissin keksijän asetettu hammastankokiskot. Jopa painon alla tyhjä kori itse jousen on helppo solki ja pidetään niiden välillä. Jos köysi katkaistaan, jousi on oikaistu ja niiden päät jumissa hampaiden kiskojen, et pakota lasku hytti. Kuka keksi hissillä Elisa ja jopa voinut uneksia tällaisesta turvajärjestelmä.

"Otis Elevator"

Pian Graves avasi yhtiön Otis Elevator. Myynti nostaa hän kutsui turvallisin hissien maailmassa. 1854, kasvattaa yhtiön tuotteiden myynnin, Otis keksi kikka. New Yorkissa, yksi näyttelytilat suurella kupoli (12 m), keksijä sijoitetaan kahden tukien nostolavan. Päälle rakenne oli avustaja Otis pitkä miekka. Sam Graves silinteri ja smokki oli lavalla kesken laatikot ja tynnyrit. Kun hissin avulla höyrykone nousi huipulle, Elisha joukkue avustaja katkaista köyden. Alusta kaatui, mutta sen jälkeen muutaman metrin päässä kauhea kirkua palokaluston ja pysäyttää hänet. Yleisö suosiotaan joka keksi hissi. Elisha Graves Otis ammuttu sylinteri ja kumarsi kaikkiin suuntiin.

nostomoottorilla

Aika kulunut, ja paranivat hissit. Vuonna 1887, A. Miles of America sai patentin sähköinen nosturi. Uusi muotoilu oli lukko järjestelmä kaivoksen, jos poissaolo ohjaamon lattialle.

Vuonna 1889 godu Otis Elevator koottu ensimmäinen hissi tämäntyyppinen yksi New Yorkin pilvenpiirtäjiä. Tästä pisteestä meni leviämisen sähköhissit jokaisessa kaupungissa maailmassa. Edelleen keksintöjen alalla hissien osalta lähinnä palvelujen automaatio- ja ohjausjärjestelmät. Ensimmäistä toiminta hissien tarvitaan tiukka henkilöstö (päivystää kerroksissa nostaja ohjaamossa höyrykoneen insinööri). Mutta alkuun mennessä XX vuosisadan sitä tarvittiin vain yksi nostin ja toinen sähköasentaja useita kaivoksia rakennuksessa. Vielä yhdelle kuuluvia innovointia käyttöönoton univormut. Nyt pukeutunut nostaja tuli tunnusluku henkilöstön kaikissa hotelleissa tuolloin. Vuonna 1924, yhtiö "Otis Elevator" on luonut Hissin puheluun painamalla nappia. Kaksi vuotta myöhemmin, insinööri Houghton keksi automaattiovet. Ilmestyi laite automatisoi hissien ja yksinkertaistaa huomattavasti niiden ylläpito.

johtopäätös

Joten, nyt tiedät kuka keksi hissi, ja milloin. Olemme jäljittää kehitystä tämän laitteen antiikista nykypäivään. Mitä seuraavaksi? Miten insinöörit nähdä nosto tulevaisuudessa? On varmaa, että se on nopea, automaattisesti ja turvallisesti. Ja ehkä jopa tilaa!